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Non mi piace,mi sa troppo di monovolume!!
Peccato...
Ma faranno mai una bella coupé in lancia?
Peccato...
Ma faranno mai una bella coupé in lancia?
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...la motorizzazione pi? potente?Comment
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twinturbo mj 190cv...Originally posted by JOHNNY View Post
ma a me piecerebbe saper cosa pesa sta cosa
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...pensavo peggio onestamente ....speriamo sia sotto i 16 quintali
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che poi ho realizzato solo ora..il mj non e' nafta? con quello che costa ora e' un affarone fare la motorizzazione piu' potente a nafta..Originally posted by JOHNNY View Post...pensavo peggio onestamente ....speriamo sia sotto i 16 quintali
..correggimi se sbaglio massimino 
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Per ora, poi arriverà il 1.8 benzinaOriginally posted by LukeRS4 View Postche poi ho realizzato solo ora..il mj non e' nafta? con quello che costa ora e' un affarone fare la motorizzazione piu' potente a nafta.. ..correggimi se sbaglio massimino
Il 1.9 biturbo a nafta ha fatto registrare dei consumi ottimi cmq
Last edited by Asto Delta; 09-06-08, 11:59.Comment
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ussignur....Originally posted by LukeRS4 View Postbello..bello questo disegno
quasi quasi ne ordino 2
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Originally posted by LukeRS4 View Postche poi ho realizzato solo ora..il mj non e' nafta? con quello che costa ora e' un affarone fare la motorizzazione piu' potente a nafta.. ..correggimi se sbaglio massimino 
bhoooo....Comment
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non penso che lo progettino in 2 giorni un motore, e poi a seconda del prezzo lo commoercializzino o meno...Originally posted by LukeRS4 View Postche poi ho realizzato solo ora..il mj non e' nafta? con quello che costa ora e' un affarone fare la motorizzazione piu' potente a nafta.. ..correggimi se sbaglio massimino Comment
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Senza contare che a differenza di molti costruttori Fiat anche nei diesel ha puntato a ridurre le cilindrate ottimizzandole, con l'arrivo dei 1.9 Biturbo [190cv nello step base] molto probabilmente il, glorioso, 2.4 5 cilindri se ne andr? [Originally posted by loris199 View Post
].
Per come sta girando il mondo del diesel non sono neanche tanto sicuro che faranno un motore diesel con una cubatura importante [si parlava di un v6], quelli messo peggio come situazione sono Bmw e il gruppo VW, quest'ultimo ha investito nel diesel [tanto di cappello cmq] un mucchio di soldi.Comment
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Beh... in effetti avr? guadagnato in affidabilit?Originally posted by Asto Delta View PostSenza contare che a differenza di molti costruttori Fiat anche nei diesel ha puntato a ridurre le cilindrate ottimizzandole, con l'arrivo dei 1.9 Biturbo [190cv nello step base] molto probabilmente il, glorioso, 2.4 5 cilindri se ne andr? [].
Ciao!Comment
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Mhh....
Quando vado all'estero e parlo di auto, oltre ad esprimere la mia beata ignoranza, vengo preso in giro praticamente da ogni abitante del globo perchè noi italiani sputiamo sempre nel piatto dove mangiamo...
"Fate delle belle auto e comprate quelle straniere"
Sarà mica vero ?
Ed il discorso si estende a tantissime altre cose... una qualunque: l'energia.
Siamo assolutamente RIDICOLI W L'ITAGLIA
Last edited by danon79; 10-06-08, 21:59.Comment
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Già, il 5 cilindri cmq era tanto glorioso quanto obsoleto, diciamo che i suoi 210cv dell'ultima versione saranno il canto del cigno.Originally posted by insane_2k View PostBeh... in effetti avrà guadagnato in affidabilità
Ciao!
In affidabilità il 1.9 vince a mani bassi nei confronti del 5 cilindri, quel motore ha la particolarità o di andare benissimo e fare kilometraggi allucinanti per un diesel moderno o di dare sempre 200 mini problemi che te lo fanno odiare e/o cambiare [come è successo ad amici]
Last edited by Asto Delta; 10-06-08, 22:25.Comment
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be' dai non e' male....certo che la vecchia integrale era un'altra cosa...un fascino dovuto alle corse....
aspetto di vederla dal vivo!!Comment
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ho letto sui giornali che tra ieri e oggi viene presenteta nei saloni
dalle mie parti ovviamente nemmeno l'ombra
qualcuno l'ha vista dal vero?
com'e'?
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