Originally posted by JOHNNY
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Nuova Ferrari California
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Smanettonazzo
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Originally posted by andyp View Postla ferrari stia diventando come la porsche,il muso tutte uguali e troppo eleganti
La Scaglietti idem e solo la 599 Maranello ? quella un p? pi? classica [anche se ha portato degli spunti interessanti].
Poi citi la 355, identica alla 348 oltretutto, che a sua volta riprendeva il lo stile della Testarossa ... mah mistero.
Ora questa moda di farle tutte uguali non la vedo proprio e tanto di cappello a Ferrari che ha puntato sul rinnovare negli ultimi anni tutte le proprie auto.
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Originally posted by Asto Delta View PostLe uniche somiglianze stilistiche sulle ultime ferrari si possono trovere sulla F430 che si ispira alla Enzo e entrambe sono originalissime.
La Scaglietti idem e solo la 599 Maranello ? quella un p? pi? classica [anche se ha portato degli spunti interessanti].
Poi citi la 355, identica alla 348 oltretutto, che a sua volta riprendeva il lo stile della Testarossa ... mah mistero.
Ora questa moda di farle tutte uguali non la vedo proprio e tanto di cappello a Ferrari che ha puntato sul rinnovare negli ultimi anni tutte le proprie auto.
mah io quando vedo il 430 che riprende un po lo stile enzo vedo scaglietti,599 e quest'ultima,il 355 ? l'evoluzione del 348,che tra l'altro mi sembra un ibrido hai ragione a dire che riprende lo stile testarossa,ma di un livello decisamente piu scadente, come il 430 lo ? della 360,personalmente mi trasmettono piu emozioni e fascino le ferrari con il motore posteriore, visto anche un 599 con una colorazione particolare...bella,chi non la vorrebbe in garage ma non vado oltre,sar? un nostalgico ma preferisco le vecchie generazioni,stesso discorso vale per lamborghini.....il mondo ? bello perch? ognuno hai propri gusti
w la miura
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Originally posted by andyp View Postmah io quando vedo il 430 che riprende un po lo stile enzo vedo scaglietti,599 e quest'ultima,il 355 ? l'evoluzione del 348,che tra l'altro mi sembra un ibrido hai ragione a dire che riprende lo stile testarossa,ma di un livello decisamente piu scadente, come il 430 lo ? della 360,personalmente mi trasmettono piu emozioni e fascino le ferrari con il motore posteriore, visto anche un 599 con una colorazione particolare...bella,chi non la vorrebbe in garage ma non vado oltre,sar? un nostalgico ma preferisco le vecchie generazioni,stesso discorso vale per lamborghini.....il mondo ? bello perch? ognuno hai propri gusti
w la miura
Ma non volevo mettere in dubbio i tuoi gusti sia chiaro, ? che certe somiglianze non le vedo proprio
Ferrari per tradizione ha sempre avuto auto col blocco motore posizionato sull'anteriore, ? sempre stata una fissazione di Enzo Ferrari gi? ai tempi
ti quoto sulla miura
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Centoventicinque
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Originally posted by bladeRRunner View Postbellissima...ma nn concordo sul nome. marchio italino nn aMMerigano..
vaBBe il marchetinc...pero'.
nn dico di chiamrla ferrari varazze o fregene...pero' sto nome amerigano nn mi piace.
Non ? la prima volta che si usa un nome aMMergano cmq
Negli anni 50/60 c'erano le Ferrari 250 GT California, le America e le Superamerica, le California erano sempre cabrio
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fa abbastanza cagare....toglietele il cavallino, immaginatela non rossa e di sicuro a prima vista non direste che ? una ferrari ma piuttosto una macchina giapponese...
spero proprio che l'erede dell'attuale 430 avr? una linea pi? italian style.
ogni tanto pure ferrari toppa (basta vedere il 612 scaglietti che non vendono un caxxo...almeno rispetto alle concorrenti dirette che piacciono moooolto di pi? come la conti gt per esempio.).
da chiusa ? pi? bella che da aperta comunque.
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Originally posted by bradipomissile View Postfa abbastanza cagare....toglietele il cavallino, immaginatela non rossa e di sicuro a prima vista non direste che ? una ferrari ma piuttosto una macchina giapponese...
spero proprio che l'erede dell'attuale 430 avr? una linea pi? italian style.
ogni tanto pure ferrari toppa (basta vedere il 612 scaglietti che non vendono un caxxo...almeno rispetto alle concorrenti dirette che piacciono moooolto di pi? come la conti gt per esempio.).
da chiusa ? pi? bella che da aperta comunque.
Rispetto alla Scaglietti la Continental GT Speed costa 50.000? in meno e 80.000? in meno per la versione normale, senza contare che sar? una Bentley ma hai un bestione da 2500kg con motore e meccanica di derivazione VW, direi che il target dei clienti ? ben differente da quello Ferrari
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