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Costo Tagliandi E Garanzia

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    #1

    Costo Tagliandi E Garanzia

    dopo poco + di un mese sono giunto a 22.000km ( ) si avete capito bene... 22.000km...
    ed anche se ho il longlife nel motore devo gi? fare il tagliando, ieri vado a prendere appuntamento in officina VW e mi chiedono 400? per il primo tagliando...
    e siamo solo al primo, quando ci sar? un po' di manutenzione in + cosa mi chiederanno?
    non vi sembra un po' troppo?

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    #2
    sticazzi ma quanto minchia corri????

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      #3
      ogni meccanico fa a capoccia sua, io c'ho n'audi disel del 2000, a 120000 km ho fatto il tagliando classico (olio filtri e puttanate varie)+pasticche posteriori+gomme...600 euri, officina autorizzata audi vosvaghen scoda

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        #4
        Originally posted by prix View Post
        dopo poco + di un mese sono giunto a 22.000km ( ) si avete capito bene... 22.000km...
        ed anche se ho il longlife nel motore devo già fare il tagliando, ieri vado a prendere appuntamento in officina VW e mi chiedono 400€ per il primo tagliando...
        e siamo solo al primo, quando ci sarà un po' di manutenzione in + cosa mi chiederanno?
        non vi sembra un po' troppo?
        il longlife dipende dalla vita che fai fare al motore...mi hanno spiegato in VW che se fai molte accensioni a freddo...(tipico uso magari durante una settimana lavorativa, o come nel mio caso in cui la moglie usa la macchina per fare 2 km e ritorno)....i tempi si accorciano....e invece di 30000km lo devi fare prima.

        A parte che il mio 2.0 turboD mangia piu' olio della mia vespa 50 special.......l'olio in 30000km lo cambio gia' aggiungendolo.....(e con quello che costa l'olio specifico ci cambio il motore in poco tempo, io uso un normale olio da diesel anche se di marca al posto dell'agip 7007)


        a parte questo..dicevo....le manutenzioni delle macchine costano sempre di piu'..mi piacerebbe sapere da un esperto se poi fanno davvero tutti i controlli promessi in cosi poco tempo.

        Last edited by hal1969it; 04-01-08, 10:50.

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          #5
          sulla mia col long life a 12000 ho dovuto aggiungere un kg, con l'olio normale ci faccio traquillamente 15000 e poi lo cambio

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            #6
            Allora...se si va in un concessionario i controlli li fanno tutti x bene,ve lo assicuro...xò si fanno pagare caro!se si va in un'officina autorizzata magari qualcosa può essere sorvolato(dipende da officina a officina)ma paghi molto meno!la mia polo x il primo tagliando a 30000km(long life)ho speso 180 euro(+ 20 euro x un rabbocco olio a 20000km,x stare tranquillo)...ma sto già risparmiando x la cinghia a 90000km!!!!li c'è da piangere...

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              #7
              Originally posted by prix View Post
              dopo poco + di un mese sono giunto a 22.000km ( ) si avete capito bene... 22.000km...
              ed anche se ho il longlife nel motore devo gi? fare il tagliando, ieri vado a prendere appuntamento in officina VW e mi chiedono 400? per il primo tagliando...
              e siamo solo al primo, quando ci sar? un po' di manutenzione in + cosa mi chiederanno?
              non vi sembra un po' troppo?
              kakkio...x? 400 euro,x quel ke so io,sono davvero tanti x il primo tagliando! ma cos'hai,una Phaeton W12?

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                #8
                400 il primo tagliando è una rapina a mano armata

                pretendi almeno che indossi il passamontagna al momento di pagare

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                  #9
                  vabb? Eros ma tu i soldini li tieni..

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                    #10
                    Tagliando fatto ieri alla mia Megane 1.5 Diesel!!! 60000Km Euro 234!!! comprese spazzole tergicristallo anteriori!!!!
                    WV è da eliminare hanno dei prezzi ASSURDI!!!!!!

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                      #11
                      Originally posted by Dino Scacchi7 View Post
                      Tagliando fatto ieri alla mia Megane 1.5 Diesel!!! 60000Km Euro 234!!! comprese spazzole tergicristallo anteriori!!!!
                      WV ? da eliminare hanno dei prezzi ASSURDI!!!!!!
                      le concessionarie....avevo problemi alla turbina e la concessionaria mi dice che ? da sostituire...insomma 650 euri per una riciclata + manodopera....l'officina autorizzata con 300 euri m'ha cambiato tutte le gianti e pippe varie e v? che ? una bellezza

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                        #12
                        cmq,cosa che quasi nessuno sa,in base alla Direttiva Monti - legge 1400 del 2003 puoi portare la tua auto da QUALSIASI meccanico e far eseguire tutta la manutenzione che vuoi con validit? della garanzia.E' una legge che ? stata creata dalla UE per evitare appunto che le case obbligando i loro clienti ad andare da loro potessero applicare prezzi elevati.
                        Infatti io sia con l'auto che con la moto vado dai i miei mecca di fiducia e solamente loro li autorizzo ad operare sui miei veicoli.


                        Ecco il link

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                          #13
                          Originally posted by jack View Post
                          sulla mia col long life a 12000 ho dovuto aggiungere un kg, con l'olio normale ci faccio traquillamente 15000 e poi lo cambio
                          be' ti e' andata bene.....io in 45000Km ho messo circa 4/5 kg di olio......



                          fortuna che non lo pago io.....perche' la macchina e' dell'azienda!!

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                            #14
                            dimenticavo di dirvi che la mia macchinina è una "Passat 2.0tdi 140cv", quindi nulla di eccezionale, una macchina con il motore della Golf... e spendere 400€ è un furto, come minimo pretendo di stare li a guardare mentre ci lavorano due pornodive in monochini (solo il pezzo di sopra) e se la strusciano per benino...

                            ho appena chiamato il mio carissimo amico meccanico, mi fa lui il tagliando a 150€ e mi timbra il libretto di garanzia che varrà come manutenzione eseguita a tutti gli effetti...

                            mi sa che quelli della VW da me vedranno sempre e solo i soldi delle macchine e mai della manutenzione!

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                            • Font Size
                              #15
                              Originally posted by prix View Post
                              dimenticavo di dirvi che la mia macchinina ? una "Passat 2.0tdi 140cv", quindi nulla di eccezionale, una macchina con il motore della Golf... e spendere 400? ? un furto, come minimo pretendo di stare li a guardare mentre ci lavorano due pornodive in monochini (solo il pezzo di sopra) e se la strusciano per benino...

                              ho appena chiamato il mio carissimo amico meccanico, mi fa lui il tagliando a 150? e mi timbra il libretto di garanzia che varr? come manutenzione eseguita a tutti gli effetti...

                              mi sa che quelli della VW da me vedranno sempre e solo i soldi delle macchine e mai della manutenzione!
                              Fai benissimo...cmq mi sa ke in questa concessionaria fanno un p? i furbi xk? 400 euro x il primo tagliando sono un'enormit?!

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