ho l'auto che va male ma sopporto,ho LA bmw. se fosse fiat ecc ecc

[Babb?]

beh leggendo le discussioni su Bmw passion non sembra che la Bmw sembra sbattersi pi? di tanto per rimediare,anzi......

se hai letto bene, da met? gennaio saranno disponibili le nuove turbine.
anche perch? sono componenti esterni al motore, che fornisce una ditta partner.
voglio dire, se bmw ha chiesto gi? da (mettiamo caso) 4 mesi la turbina modificata e la ditta fornitrice (ipotizziamo Garrett) non le fornisce ancora, che colpa ne ha BMW?

[LukeRS4]

se hai letto bene, da met? gennaio saranno disponibili le nuove turbine.
anche perch? sono componenti esterni al motore, che fornisce una ditta partner.
voglio dire, se bmw ha chiesto gi? da (mettiamo caso) 4 mesi la turbina modificata e la ditta fornitrice (ipotizziamo Garrett) non le fornisce ancora, che colpa ne ha BMW?

Nessuna

[golf2000]

se hai letto bene, da met? gennaio saranno disponibili le nuove turbine.
anche perch? sono componenti esterni al motore, che fornisce una ditta partner.
voglio dire, se bmw ha chiesto gi? da (mettiamo caso) 4 mesi la turbina modificata e la ditta fornitrice (ipotizziamo Garrett) non le fornisce ancora, che colpa ne ha BMW?

e se invece la bmw prima di mettere in commercio quel motore con quella turbina,lo avesse collaudato meglio e per pi? tempo..forse sarebbe stato meglio o peggio???

io credo che l'unica motivazione che c? alla base ? sempr eun discorso di soldi..evidentemente era meglio metterla subito in commercio e poi si vedr? e alla fine dell'anno sono i numeri che contano,e non ditemi che facendo cos? perdeno chiss? quanti clienti...l'anno dopo uscir? un modello con 200 cavalli e tutti quelli che possono la vanno a comprare perch? ? l'ultimo modello,? bmw ed ? bella.

[Babb?]

chiaro che bmw non ? un ente benefico e deve far soldi, ma un problema pu? capitare a tutti
ricordate mercedes con l' E270CDI che ha sputtanato un modello di punta della mercedes...
oppure i problemi alle turbine e alle testate delle Audi

[robb?rsm]

e se invece la bmw prima di mettere in commercio quel motore con quella turbina,lo avesse collaudato meglio e per pi? tempo..forse sarebbe stato meglio o peggio???

io credo che l'unica motivazione che c? alla base ? sempr eun discorso di soldi..evidentemente era meglio metterla subito in commercio e poi si vedr? e alla fine dell'anno sono i numeri che contano,e non ditemi che facendo cos? perdeno chiss? quanti clienti...l'anno dopo uscir? un modello con 200 cavalli e tutti quelli che possono la vanno a comprare perch? ? l'ultimo modello,? bmw ed ? bella.

Hai ragione Golf.
Eppure Bmw spende un sacco di soldi per fare Test in giro per tutto il Mondo.
C'? da dire che quelle che provano per? sono i primi modelli prodotti...
quindi, secondo me, sono le meglio assemblate.

Poi una volta partita la Produzione, la qualit? forse pecca un p?.

In ogni modo concodo che tutte le auto andrebbero collaudate a fondo

[Babb?]

ma il 320d è un motore ipercollaudato....hanno solo cambiato un po' la pressione del turbo per dargli quella decina di cv in +...ed è successo il patatrac
piuttosto diciamo che questa rincorsa generalizzata ai cv è una cosa sbagliata e crea anche problemi di affidabilità, ma non solo a bmw

[fajan 999s]

che siano BMW,MERDECES o FERRARI ad avere problemi,io non avrei problemi a parlarne

ho una DUCATI,di problemi ne ho avuto un bel po'...tutti di lieve entità,tutta cazzatine,però mi hanno fatto girare non poco i marroni...non ho problemi a dirlo

ora però sembra essere apposto,è da un bel pezzo che non succede nulla...



















2 pistate

[zzico76]

Hai ragione Golf.
Eppure Bmw spende un sacco di soldi per fare Test in giro per tutto il Mondo.
C'? da dire che quelle che provano per? sono i primi modelli prodotti...
quindi, secondo me, sono le meglio assemblate.

Poi una volta partita la Produzione, la qualit? forse pecca un p?.

In ogni modo concodo che tutte le auto andrebbero collaudate a fondo

? il contrario......lavoravo nei collaudi ed erano sempre le preserie ad avere imperfezioni,pensa che alcuni motori arrivavano senza i serraggi della testa i collaudi servono appunto a migliorare la produzione in serie.
Cmq al di l? di tutto,i maggiori controlli qualit? sono dei jappo......

[fiddler_jones]

bmw se ne fotte ha capito che basta il loro marchio a vendere, perch? preoccuparsi della qualit??
vale pure per le moto, credo che il gs 1200 sia il modello di moto che ha percorso pi? km di tutte in carroattrezzi, in 4 anni se ne son sbattuti.

[zzico76]

se hai letto bene, da met? gennaio saranno disponibili le nuove turbine.
anche perch? sono componenti esterni al motore, che fornisce una ditta partner.
voglio dire, se bmw ha chiesto gi? da (mettiamo caso) 4 mesi la turbina modificata e la ditta fornitrice (ipotizziamo Garrett) non le fornisce ancora, che colpa ne ha BMW?

certo,ma hai considerato che se,ipotizziamo garrett,fornisce una determinata turbina,essa ha una certa fascia di lavoro che consente tot durata....se poi chi la usa per farsi bello con le potenze sempre pi? alte esce da quei valori,beh,la turbina cede prima.Come ho detto lavoravo nei collaudi e queste situazioni erano all'ordine del giorno.....dopo molte lamentele la casa chiedeva una turbina modificata.
Cmq se era,chess?.....Fiat,sicuramente la colpa era sua

[LoreXS]

bmw se ne fotte ha capito che basta il loro marchio a vendere, perch? preoccuparsi della qualit??
vale pure per le moto, credo che il gs 1200 sia il modello di moto che ha percorso pi? km di tutte in carroattrezzi, in 4 anni se ne son sbattuti.

Non so se hai ragione, io vedo molte moto BMW veramente vecchie in giro... anche di 15-20 anni, e vanno!

[LoreXS]

Cmq, tornando al topic, probabilmente chi ha comprato il 2.0d 177 cv si è indebitato mooolto per comprarla ed è disposta a sopportare pur di avere un BMW... e non gli va di far vedere in giro i problemi... io ho una 330xd E92 e dopo 25000 km gira ancora bene, ma se avesse queste fragilità non avrei problemi a lamentarmi e a sconsigliarla! anzi, ora che ci penso, ho un amico che vuole la 120d, gli dico di lasciar perdere e prendere il 123 o il 3.0!

[zzico76]

Non so se hai ragione, io vedo molte moto BMW veramente vecchie in giro... anche di 15-20 anni, e vanno!

infatti si parla della produzione attuale.....le auto vecchie di solito vanno meglio delle attuali,molte volte la troppa rincorsa alla tecnologia peggiora le cose.

[tex]

con le moto in parte mi trovi daccordo ma con le auto.....la pensavo anche io cos? fino a quando ho provato una Lexus,praticamente ? un altro mondo di auto e l'ho comprata.

che lexsus hai?

no xch? io sono gi? alla seconda

nn x problemi ovviamente

[zzico76]

che lexsus hai?

no xchè io sono già alla seconda

nn x problemi ovviamente

Is 200,una delle ultime prodotte.