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Saab 9-3 Sport Hatch

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    #1

    Saab 9-3 Sport Hatch

    Stavo valutando l'acquisto di suddetta macchina.
    Qualcuno di voi ce l'ha?
    Come vi trovate?

    Io ho trovato un esemplare che giudico interessante.

    Saab 9-3 Sport Hatch (la station wagon) Anniversary nero metallizzato.

    1,9 TDI 150 hp FAP
    Cambio automatico 6 rapporti
    Full optional (sedili in pelle, cruise control, comandi radio e tel su volante, assetto sportivo, caricatore cd, fari bi-xeno, sensori di parcheggio gomme ribassate 235/45 R17, 6 airbag, abs, tcs, etc etc)

    Vettura aziendale, 6 mesi di vita, 15.000 km
    Prezzo listino: 45.000 euro

    Prezzo finale iva compresa 27.000 euro.

    Che ne dite?

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    #2
    Le saab sono delle gran macchine

    Gli interni mi son sempre piaciuti poi

    Beh il motore è il 1.9 mjet quindi vai sul tranquillo

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      #3
      20 miloa euro di svalutazione in 6 mesi mi sembrano un po troppi...

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        #4
        bè m916.. probabilmente è per questo che attira usata.. e cmq non credere che le altre berline di certo livello si mantengano più del dovuto...


        cmq a quel prezzo prendila al volo.. io sbavo x le saab...

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          #5
          ..asto scusa..parli di mjet..quindi saab monta fiat o non centra una fava?

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            #6
            Originally posted by LukeRS4 View Post
            ..asto scusa..parli di mjet..quindi saab monta fiat o non centra una fava?
            quando fiat faceva parte del gruppo GM c'? stato quest'accordo...tra l'altro anche pianale Croma dovrebbe essere uguale...a questa Saab o ad una Opel...

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              #7
              bè non esageriamo... il pianale della sporthatch non è quello della croma

              luke c'era stato l'accordo x il MJ 1.9 da 150 cv.. il 2.2 td da 125 cv se ricordo bene era marchiato saab.. ma non vorrei dire una boiata..

              e cmq i motori benza sono made in saab...

              correggetemi cmq se mi sbaglio...

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                #8
                Originally posted by ducatiBS View Post
                quando fiat faceva parte del gruppo GM c'è stato quest'accordo...tra l'altro anche pianale Croma dovrebbe essere uguale...a questa Saab o ad una Opel...
                Ti stai confonendo con la vecchia croma e saab 9000 mi sa

                Originally posted by LukeRS4 View Post
                ..asto scusa..parli di mjet..quindi saab monta fiat o non centra una fava?
                Ebbene si

                I mj vengono montanti su:
                - 1.9 mj su Opel, Saab, Cadillac e Suzuki.
                - 1.3 mj su Opel e Suzuki;

                Il pianale della Croma è stato usato per l'Opel Signum.
                Il pianale della Grande Punto è stato usato per l'Opel Corsa
                Last edited by Asto Delta; 02-10-07, 20:47.

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                  #9
                  Originally posted by Asto Delta View Post

                  Il pianale della Croma è stato usato per l'Opel Signum.
                  e io che avevo detto...rileggere please...
                  Last edited by ducatiBS; 02-10-07, 20:52.

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                    #10
                    Originally posted by ducatiBS View Post
                    e io che avevo detto...rileggere please...
                    Non della saab per?

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                      #11
                      Originally posted by Asto Delta View Post
                      Non della saab per?
                      tra l'altro anche pianale Croma dovrebbe essere uguale...a questa Saab o ad una Opel...


                      non ricordavo di saab...si eri vicini all'accordo...ma opel non ricordavo che modello...
                      ti?!
                      non ? che sapete tutto voi...anzi...

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                        #12
                        Originally posted by ducatiBS View Post
                        tra l'altro anche pianale Croma dovrebbe essere uguale...a questa Saab o ad una Opel...

                        non ricordavo di saab...si eri vicini all'accordo...ma opel non ricordavo che modello...
                        tiè!
                        non è che sapete tutto voi...anzi...
                        Non ho detto che non sai nulla e io so tutto, ho semplicemente detto quello che so io senza nessun "dovrebbe"
                        Last edited by Asto Delta; 02-10-07, 21:06.

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                          #13
                          Originally posted by nicoss View Post
                          b? m916.. probabilmente ? per questo che attira usata.. e cmq non credere che le altre berline di certo livello si mantengano pi? del dovuto...


                          cmq a quel prezzo prendila al volo.. io sbavo x le saab...
                          ovvio che attira, ma se non conosco il concessionario non so se mi fiderei... ammetto pero che non mi intendo molto del valore dell'usato... mi sembrava solo stranamente troppo basso...

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                            #14
                            Originally posted by Milk_it View Post
                            Stavo valutando l'acquisto di suddetta macchina.
                            Qualcuno di voi ce l'ha?
                            Come vi trovate?

                            Io ho trovato un esemplare che giudico interessante.

                            Saab 9-3 Sport Hatch (la station wagon) Anniversary nero metallizzato.

                            1,9 TDI 150 hp FAP
                            Cambio automatico 6 rapporti
                            Full optional (sedili in pelle, cruise control, comandi radio e tel su volante, assetto sportivo, caricatore cd, fari bi-xeno, sensori di parcheggio gomme ribassate 235/45 R17, 6 airbag, abs, tcs, etc etc)

                            Vettura aziendale, 6 mesi di vita, 15.000 km
                            Prezzo listino: 45.000 euro

                            Prezzo finale iva compresa 27.000 euro.

                            Che ne dite?
                            Ti dico che ...
                            le vetture aziendali sono spesso tenute male anche motoristicamente parlando ...
                            Viene data (anche se loro negheranno) in mano a tutti quelli che ci devono fare dei test sopra come segnali sulla rete CAN, test dipositivi anitpollini etc. etc.
                            Verifica lo stato degli interni e le condizioni d'usura della macchina, provala assolutamente e verifica il corretto funzionamento delle funzionalit? elettroniche/elettriche e in marcia. Verifica inoltre che i fumi di scarico siano ok...
                            Concludo dicendo che 15'000 Km per una vettura aziendale se tenuta male non sono pochi ... parere personale naturalmente ...

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                              #15
                              Mi sa che salta tutto, sono stato all'Audi e con 33.000 euro tiro fuori una A6 Avant 2.0 tdi multitronic Ambiente avendo uno sconto del 27% del prezzo di listino pagando l'iva al 4% (intestando la vettura a mia nonna che ha il 100% di invalidit?) + un ulteriore 11% di sconto che fa l'audi per l'acquisto del nuovo da parte di persone disabili.

                              Francamente credo che la Saab rimarr? in concessionaria (avendo tra l'altro un grado di rivendibilit? ridicolo).

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