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Ma è sempre meglio partecipare no?
e chi li paragona, m hai chiesto un motore serio...con gli stessi soldi t prendi questo...
che il motore del s2000 in alto spinga bene ok, ma da qui a dirmi che ? un gioiello...boh
per te che non sei appassionato di meccanica sotto l'aspetto tecnico pu? essere,altrimenti non parleresti cosi.per chi invece oltre all'estetica guarda anche l'aspetto tecnico,resta un gioiello
comunque se tiro fuori il deltone non me la vedo manco dagli specchi la S2000
a parte tutto, a me esteticamente la macchina piace, non costa molto, anche se ripeto, come motore per me è inesistente, abituato sempre a cilindrate piu grosse e potenze piu elevate, però quello che io dico, è che tanto la macchina come la moto, per prima cosa devono piacere esteticamente, tanto sia in pista che in strada sopratutto, nessuno riesce a sfruttarne appieno il potenziale, quindi farsi duemila pippe sul peso rapportato alla potenza, perche se quella pesa 100kg di meno la compro e quella che ha 10 cavalli di meno no...sò tutte cose che fanno ride i polli a sentirle dire o leggere... l'occhio prima di tutto
se la s2000 avesse 200 cavalli invece di 240, ne avrebbero vendute a bizeffe lo stesso...il 90% delle persone ci vanno giustamente a fare i fighi con la macchina esteticamente bella, questo conta
La S2000 non è per fighi semplicemente perkè honda fortunatamente non riveste alcun valore scenico per i quattrinari privi di sportività...
mii non resta altro da aggiungere ai "saggi" danon e mikiff..
un aspirato è un aspirato.. negli aspirati la s2000 è una tra le regine.. non ci sono cazzi!! C'è a chi piace e a chi no... l'erogazione è per forza "particolare", per tirare fuori quella cavalleria. un pò come le nostre 600ine!
mikiff te saresti un fighetto allora che vai in giro con la stella ....da qui ne traggo che non sei capace di guidare
OT: CBREVO mi sei propio venuto in mente ieri sera ....mi piacerebbe sapere che ci hai fatto con quel cbr... ...perchè cia un pò di cazzi mica tanto da kagare....
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