Tweet
[premetto che vuole essere un topic di discussione tecnica...
]
Honda ha deluso sia di interni sia di MOTORE ?
Aldil? dei gusti sugli interni, di motore ti ha deluso la nuova civic ? Il 1800 Honda da 140 cv, montato sulla civic va pi? forte del 2000cc benzina BMW montato sulla Serie1, pur pesando di pi? ed avendo meno cavalli. il 1800 Honda ? una boccata d'ossigeno rispetto agli altri aspirati 2000 cc 4cilindri. Penalizzato solo dai rapporti lunghi nelle prime 4 marce, allunga con disinvoltura sino a 7500 giri, regime al quale il BMW non arriva, se non esplodendo.
Il 2.2 i-ctdi ? il miglior 4 cilindri diesel in commercio...su questo non ci piove. Ha vinto il premio motore dell'anno...non per niente
Vorrei capire perch? dici che di motore ti ha deluso e chi fa meglio del 2.2 i-ctdi. Il motore non si valuta solo da QUANTO VA ma da COME VA. Mi spiace, ma l'honda diesel non si batte. Fluidissimo, allunga sino a 5200 giri ( prova a tirare i 5200 giri con il BMW o con quel cestello di lavatrice anni 60 della golf po della A3 )....
]
A casa mia Toyota, BMW.
Honda mi ha veramente deluso, e il fondo l'ha toccato con la nuova Civic e parlo sia di interni che di motore.
Ci sono macchine che con 20'000 ? ti danno MOLTO di pi? e che vanno molto meglio.
Naturalmente rimane la mia opinione che non volgio imporre a nessuno.
Honda mi ha veramente deluso, e il fondo l'ha toccato con la nuova Civic e parlo sia di interni che di motore.
Ci sono macchine che con 20'000 ? ti danno MOLTO di pi? e che vanno molto meglio.
Naturalmente rimane la mia opinione che non volgio imporre a nessuno.
Honda ha deluso sia di interni sia di MOTORE ?
Aldil? dei gusti sugli interni, di motore ti ha deluso la nuova civic ? Il 1800 Honda da 140 cv, montato sulla civic va pi? forte del 2000cc benzina BMW montato sulla Serie1, pur pesando di pi? ed avendo meno cavalli. il 1800 Honda ? una boccata d'ossigeno rispetto agli altri aspirati 2000 cc 4cilindri. Penalizzato solo dai rapporti lunghi nelle prime 4 marce, allunga con disinvoltura sino a 7500 giri, regime al quale il BMW non arriva, se non esplodendo.
Il 2.2 i-ctdi ? il miglior 4 cilindri diesel in commercio...su questo non ci piove. Ha vinto il premio motore dell'anno...non per niente
Vorrei capire perch? dici che di motore ti ha deluso e chi fa meglio del 2.2 i-ctdi. Il motore non si valuta solo da QUANTO VA ma da COME VA. Mi spiace, ma l'honda diesel non si batte. Fluidissimo, allunga sino a 5200 giri ( prova a tirare i 5200 giri con il BMW o con quel cestello di lavatrice anni 60 della golf po della A3 )....
mica perch? sono le mie devono essere il vangelo
Comment