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La sportivit? del diesel...
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ora mi ritiro sul serio da questa discussione...tanto si è capito chi soffre di paraocchismo...brutta malattia...
qualcuno ha capito e conviene con me nel mio modo di vederla...e tanto mi basta...se fossi stato da solo a vederla così forse avrei rivalutato un po le mie idee ma visto che non sono da solo a ritenere anche un diesel in grado di essere divertente (quindi sportivo) ma con me conviene anche asto delta che di macchine sembra intendersene...io chiudo qui!
è stato un piacere divertirmi così tanto con voi!!
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ma io non riesco a capire perchè vi ostiniate a confrontare diesel e benzina sulle prestazioni assolute....oramai sono paragonabili! Si ok il diesel ha più "castagna" e il benza ha più allungo ma secondo ma non è da queste cose che si capisce quale dei due è più sportivo ma da questo:
prendiamo un diesel turbo sportivo e paragoniamolo con un benzina aspirato sportivo della stessa cilindrata....il secondo è più leggero, gira più alto, ha un range di utilizzo più ampio, suona come si deve---->> un motore a benzina è più sportivo del collega a gasolio.
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vfr...una sola e ultima domanda...
per tornare IT...
un'auto diesel può essere sportiva anch'essa??
io credo di si...come ho detto prima...un buon motore, tanti cavalli, un'ottima coppia, ottima velocità di punta, telaio buono, assetto sportivo e peso ridotto...dimmi che non è sportiva solo perchè fa il pieno di gasolio adesso...
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Originally posted by Scorpion View Postdai ragazzi... prendeteli sul ridere certi post, non fatevi il sangue amaro x nulla
io onestamente mi sono divertito un casino a leggere certi interventi
ok discutere...ok punzecchiarsi...ok scaldarsi un po...ma finire per chiudere il discorso dicendo che erano solo battute no dai...per favore...
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chiny te la prendi troppo
susino sei sempre in mezzo alle risse verbali
luke --> il tuo milltek fa spavento
johnny ti voglio al mio compleanno
tolto questo:
di sportivo c'? solo il benzina, mio babbo me lo diceva da piccolo e aveva ragione.
non puoi paragonare il sound, il motore di un benzina con un jtd o Tdi turbo biturbo che sia; non c'? storia, reste? sempre cos?
ho una 147 jtd 140cv ,
dato che me la sono pagata da solo e non grazie a papi o mami; dato che la uso per fare 160 km al giorno per andare a lavorare da luned? a sabato compreso, e dato che consuma meno ho scelto di prendere diesel... ma appena posso .......
le cose sudate sono le migliori e hanno pi? sapore.......... questo ? per molti che dovrebbero sciacquarsi la bocca prima di sboroneggiare.. tanto piccolo ? e piccolo vi rimane
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Originally posted by Andrevic View Postchiny te la prendi troppo
susino sei sempre in mezzo alle risse verbali
luke --> il tuo milltek fa spavento
johnny ti voglio al mio compleanno
tolto questo:
di sportivo c'? solo il benzina, mio babbo me lo diceva da piccolo e aveva ragione.
non puoi paragonare il sound, il motore di un benzina con un jtd o Tdi turbo biturbo che sia; non c'? storia, reste? sempre cos?
ho una 147 jtd 140cv ,
dato che me la sono pagata da solo e non grazie a papi o mami; dato che la uso per fare 160 km al giorno per andare a lavorare da luned? a sabato compreso, e dato che consuma meno ho scelto di prendere diesel... ma appena posso .......
le cose sudate sono le migliori e hanno pi? sapore.......... questo ? per molti che dovrebbero sciacquarsi la bocca prima di sboroneggiare.. tanto piccolo ? e piccolo vi rimane
La domanda non ? il diesel ? pi? sportivo del benzina ? ma pu? essere un diesel sportivo ?
La risposta naturalmente ? si perch? se la tua macchina Andrevic non ? sportiva allora puoi anche andare a bietole
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punto primo: siete ipocriti se dite di aver riso perch? chi ha riso veramente sono io
punto secondo: gionni non mi misuro di certo dall'auto che ho in garage, testimone ci? che sto costruendo effettivamente nella mia vita privata che QUI nel forum ( dove per l'appunto mi faccio grasse risate ) non traspare o non viene discusso. penso potresti rabbrividire all'idea di quello che sto cercando di fare DA SOLO alla mia et?, e forse cambieresti opinione
punto terzo: gionni il fatto che tu dica certe cose MI gratiFICA in quanto testimonia la mia grande capacit? che ? quella di tenere private cose mie e mie soltanto che sono quelle che veramente mi qualiFICAno ( non sapevo se sottolineare fica o ano) nella vita...se di me traspare solo questo, ? bene perch? indice che il resto che voglio occultare effettivam non si vede.
punto quarto:col 535d e il 745d con tanto di marmitte bucate e a freddo vi svernicio tutti, vuoi per la potenza del motore, vuoi perch? scompaio nella nebbia dei gas di scarico
punto quinto: a differenza degli altri NON ringrazio nessuno per le risate fatte
PS= vvb
PS2= vvb tutti tranne gionni, che deve ancora conquistarsi sul campo il mio amore
XboX= ( PS3 non sono ancora abituato ad usarla) affanghiulo torno al lavoro...che devo comprarmi la macchina buhauahuahauhauh
Last edited by marlun; 19-06-07, 22:31.
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Sinceramente per dire se un diesel è sportivo o meno, bisognerebbe dare la definizione precisa (tipo vocabolario) di "sportività".
Detto questo...
Non me la sento di dire che un turbodiesel moderno sia deludente......
Semplicemente ha un comportamento molto molto diverso da un benzina aspirato e trasmette emozioni differenti, ma non per questo fa cacare
A me personalmente piacciono entrambi i tipi di comportamento. La coppia e la sensazione di "possenza" (termine delle palle) e di pienezza che ti trasmette un turbodiesel un po' serio, non hanno eguali in un motore aspirato.... Mentre la soddisfazione di sfruttare a pieno un range esteso di giri motore, sentendo nel frattempo il motore urlare gradualmente sempre di piu', sono caratteristiche sconosciute ai turbodiesel.........
A me pero' piacciono entrambe le prestazioni, anche se devo ammettere che ho provato solo un turbodiesel un po' serio (anche se "solo" con 180 cv dopo intervento alla centralina), mentre un benzina aspirato serio (con "abbastanza" cavalli) non l'ho mai provato, quindi prima di dare un giudizio definitivo sul benzina dovrei provare bene......
Pero' a me piace molto la spinta..... l'incollaggio al sedile......e questa caratteristica è tipica dei soli motori turbo ( turbo diesel o turbo benzina ).........negli aspirati non c'è............... E alla fine il sentirsi attaccato al sedile é piacevole........ E' quello che ti trasmette le migliori sensazioni che ti fanno dire "caxxo come va".......
Quindi.......classifica del comportamento motoristico migliore secondo max:
1) Turbo Benzina
2) Turbo Diesel
3) Aspirato benzina
(aspirato diesel non è classificabile)
QUESTA E' LA MIA OPINIONE SERIA. Notare che ho aspettato 32 pagine prima di esprimerlaLast edited by max83m; 19-06-07, 22:54.
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