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Data : Venerdì sera ore 22.30
Luogo : Colline brianzole in un percorso misto molto divertente da fare con qualche tornante e un paio di S in salita.
I fatti : dopo la visita alle bellissime creature (2 R1 replica Haga e Corser) di Motosan, Lele accosta e insiste a farmi provare la sua nuova Audi TT 3.2
Inutile dirgli no che mi avrebbe fatto venire la voglia di cambiare macchina anche a me ecc. ecc... dato che abbiamo avuto la stessa macchina (circa
)
Niente da fare... mi infilo nell'abitacolo spettacolare e avvolgente da farti sentire come un pisello nel suo baccello, una aggiustatina al sedile e si parte....
A prima vista la GaTTa è sorniona e fa le fusa, se si accarezza il pedale dell'acceleratore è facilissima e pure comoda.... nonostante la seduta da sportiva e il volante regolato alto...
Bene si arriva sullo stradone e allora comincio a stuzzicare la GaTTona e a farle tirare fuori gli artigli.
Accelera forte ma da la sensazione di essere fermi... basta non guardare il tachimetro... solo che in un batter d'occhio è quarta a 6000...
Arriva il misto e credo di entrare forte nei tornanti e nella S... di farla almeno un pò scomporre... macchè... mai sentito ridere una GaTTA... questa rideva.... come se le stessi facendo il solletico...
Incollata senza il minimo rollio... devo entrare più forte mi dico... ma la macchina non è mia...
Non sovrasterza, non sottosterza... "devi dare più gas e vedrai come chiude"... mi dice...
Vero ma forse entrando a 20 Kmh in più....
Il rumore se al minimo sembra dormiente, verso i 5000 si apre in una sinfonia di violini, non fastidioso rombo cupo... bellissimo...
Grazie Lele!!!!
Ora mi vedo costretto a mettere in programma l'acquisto di una Coupè o Spider Alfa (ovviamente) ... non bastavano moto e casa da finire...
Luogo : Colline brianzole in un percorso misto molto divertente da fare con qualche tornante e un paio di S in salita.
I fatti : dopo la visita alle bellissime creature (2 R1 replica Haga e Corser) di Motosan, Lele accosta e insiste a farmi provare la sua nuova Audi TT 3.2
Inutile dirgli no che mi avrebbe fatto venire la voglia di cambiare macchina anche a me ecc. ecc... dato che abbiamo avuto la stessa macchina (circa
)Niente da fare... mi infilo nell'abitacolo spettacolare e avvolgente da farti sentire come un pisello nel suo baccello
, una aggiustatina al sedile e si parte.... A prima vista la GaTTa è sorniona e fa le fusa, se si accarezza il pedale dell'acceleratore è facilissima e pure comoda.... nonostante la seduta da sportiva e il volante regolato alto...
Bene si arriva sullo stradone e allora comincio a stuzzicare la GaTTona e a farle tirare fuori gli artigli.
Accelera forte ma da la sensazione di essere fermi... basta non guardare il tachimetro... solo che in un batter d'occhio è quarta a 6000...
Arriva il misto e credo di entrare forte nei tornanti e nella S... di farla almeno un pò scomporre... macchè... mai sentito ridere una GaTTA... questa rideva.... come se le stessi facendo il solletico...
Incollata senza il minimo rollio... devo entrare più forte mi dico... ma la macchina non è mia...
Non sovrasterza, non sottosterza... "devi dare più gas e vedrai come chiude"... mi dice...
Vero ma forse entrando a 20 Kmh in più....
Il rumore se al minimo sembra dormiente, verso i 5000 si apre in una sinfonia di violini, non fastidioso rombo cupo... bellissimo...
Grazie Lele!!!!
Ora mi vedo costretto a mettere in programma l'acquisto di una Coupè o Spider Alfa (ovviamente) ... non bastavano moto e casa da finire...
devo portarti da queste parti.... 
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