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Originally posted by Lele-R1-Crash
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oddio ... proprio alla focus ? 
Un p? di Ford Focus c'?
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Logicamente ? un discorso da prendere con le pinze ... ma ? abbastanza evidente la somiglianza delle bombature e dei tagli dei fari anteriori
Un p? di Ford Focus c'?
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Bhe alla stessa stregua la smart ha un po della 360 modenaOriginally posted by Asto Delta View PostLogicamente ? un discorso da prendere con le pinze ... ma ? abbastanza evidente la somiglianza delle bombature e dei tagli dei fari anteriori
Un p? di Ford Focus c'?
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Ti quoto in pieno !Originally posted by JOHNNY View Post.? un vecchio motore che non eroga tanti cavalli
Gia' nell'utilizzarlo si intuisce che e' un motore che potrebbe dare ancora MOLTO ... troppo omogeneo nell'espressione dei cv . Di norma i motori spinti ai bassi e medi regimi sono un po sacrificati per avere in alto ... questo e' tondo tondo .
MAgari piu' efficacie ma privo di emozioni (oddio ... proprio privo no)
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Mi son perso il filo del discorso, di quale motore state parlando?
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asto gay si sta parlando che il motore della TT è un 3.2 che sputa fuori "solo" 250 cv....
...lele io credo sinceramente che sia la sua giusta potenza ...è assolutamente vero che un M3 ne eroga molti di più ...ma mi è giunta una strana vocina ....da un mecca che ne segue 3 di m3 dalle mie parti ...1 E36 e 2 E46 ....mi diceva che dopo 120-130.000 km il motore perde un casino ...come si spompasse ....a detta sua una cosa strana ma che si sente...
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azz la focus station è ugule alla nuova TT .................................
anzi,la nuova TT è uguale alla focus station...............................
il lele non dorme piu!!!Comment
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Originally posted by pippozxr400 View Post
....manfatti non dormirei neanchio ....secondo me il lele ? gia incollato alla vetrina Ford di Milano con la schiuma alla bocca
...si dice in giro che l'Audi TT nuova monti qualche particolare anche della Lada Niva 
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Il Busso-Alfa [parliamo del 3.2] è un motore fantastico in tutto, affidabilità, erogazione, sound [Originally posted by JOHNNY View Post
], purtroppo
Il Vr6 VW ma tecnicamente è un gioiello anch'esso cmq.
I v6 hanno una personalità a mio avviso fantastica con un'erogazione decisamente ottima anche se non sono bilanciatissimi come un v8.
Cmq i v6 cambiano erogazione di molto a seconda di chi ci mette le mani, basta vedere quella porcheria di 3.2 v6 Holden, il quale è cambiato parecchio dopo esser stato toccato dall'Alfa ... anche se non del tutto
Io adoro qualsiasi tipo di v6 è un frazionamento che amo da sempre, se non si fosse notato
Last edited by Asto Delta; 22-02-07, 20:17.Comment
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....ma Lele ...cellai messo lo scarico al tuo TT o hai ancora la padella originale?
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Tutti a rompere il razzo al Lele? Siete 'na manica di gays
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la vecchia è stupenda ma quella nuova è ancora meglio
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Quello della punto sportingOriginally posted by Asto Delta View PostMi son perso il filo del discorso, di quale motore state parlando?
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si ma JOHNNY ... il 2.0 ha 200Cv .. il 3.2 ha 250puledri ... non va mica bene come paragone !Originally posted by JOHNNY View Postasto gay si sta parlando che il motore della TT ? un 3.2 che sputa fuori "solo" 250 cv....
...lele io credo sinceramente che sia la sua giusta potenza ...? assolutamente vero che un M3 ne eroga molti di pi? ...ma mi ? giunta una strana vocina ....da un mecca che ne segue 3 di m3 dalle mie parti ...1 E36 e 2 E46 ....mi diceva che dopo 120-130.000 km il motore perde un casino ...come si spompasse ....a detta sua una cosa strana ma che si sente...
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Prossima volta mi compro la punto sporting che e' uguale al 360 modenaOriginally posted by pippozxr400 View Post
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PAdellazza !Originally posted by JOHNNY View Post....ma Lele ...cellai messo lo scarico al tuo TT o hai ancora la padella originale?
A fatica cambio gli scarichi nella moto ... fa te
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