Tavares lascia Stellantis

[ACE65]

Vero, ma non è che gli altri abbiano fatto molto meglio.
Porsche non vende macchine elettriche, Mercedes e VW pure...con queste case (in particolare VW) ad alzare i prezzi a più non posso, anche delle termiche, per cercare di "stare in piedi".
Renault, che di progetti di macchine elettriche ad hoc ne ha fatti un po' (la nuova Megane, per non dire la nuova R5, sono molto belle), comunque non spopola.
Ho visto ad esempio la nuova Alpine R5 elettrica, con un design splendido (effetto nostalgia della vecchia R5 Turbo a 1000) e caratteristiche furbe...ecco ai dichiarati 47.000 euro per portarsela a casa mi son venute giù le palle!!!

Scusa no. VW è nella cacca fino al collo perché si sono buttati sull’elettrico, convinti che bastasse lo stemmino VW per vendere, e se le sono date sui denti, già non erano messi benissimo dopo il Diesel gate, questa è stata la mazzata finale. Porsche vende macchine elettriche, nella quantità giusta per poter continuare a produrre la 911, core dell’azienda. Ma come ho scritto da altra parte la gente, gli europei non le comprano le macchine elettriche, perché sono una rottura di zebedei. Il prezzo oramai è quello fatevene una ragione, be batterie sono una delle cose più costose al mondo….non parliamo poi del tuo esempio sulla R5, sbagliato in tutti i sensi. La R5 elettrica costa 24k€ non 47. I 47 li devi spendere per la versione Alpine con mille mila cavalli. Scusa ma la Toyota Yaris GR costa meno? A me non sembra.

[stradivari]

Scusa no. VW è nella cacca fino al collo perché si sono buttati sull’elettrico, convinti che bastasse lo stemmino VW per vendere, e se le sono date sui denti, già non erano messi benissimo dopo il Diesel gate, questa è stata la mazzata finale. Porsche vende macchine elettriche, nella quantità giusta per poter continuare a produrre la 911, core dell’azienda. Ma come ho scritto da altra parte la gente, gli europei non le comprano le macchine elettriche, perché sono una rottura di zebedei. Il prezzo oramai è quello fatevene una ragione, be batterie sono una delle cose più costose al mondo….non parliamo poi del tuo esempio sulla R5, sbagliato in tutti i sensi. La R5 elettrica costa 24k€ non 47. I 47 li devi spendere per la versione Alpine con mille mila cavalli. Scusa ma la Toyota Yaris GR costa meno? A me non sembra.

la Alpine ha 220 cv, velocità massima limitata, e un "posizionamento" completamente diverso dalla Yaris GR, che rimane comunque di gran lunga più conveniente pur costando di più per via della tenuta di valore dell'usato...la R5 "base" configurata in maniera minimal sotto i 30K non viene. Ho provato

PS: la Porsche con la Macan sta facendo super retromarcia perché è un flop clamoroso la verisione solo elettrica

[ACE65]

Ho copiato il sito di Renault, a destra parte da 25k€

[stradivari]

Ho copiato il sito di Renault, a destra parte da 25k€

Appunto...io vedo solo le versioni da 28K (più accessori, alcuni sostanzialmente d'obbligo) in su con una variante da 25K "in corso di omologazione" che per caratteristiche può essere utilizzata sostanzialmente solo in tragitti cittadini

[Zolla1]

Ho copiato il sito di Renault, a destra parte da 25k€

Non potevano farne una TURBO BENZINA?

[ACE65]

Appunto...io vedo solo le versioni da 28K (più accessori, alcuni sostanzialmente d'obbligo) in su con una variante da 25K "in corso di omologazione" che per caratteristiche può essere utilizzata sostanzialmente solo in tragitti cittadini

Io non vedo tutta sta differenza tra quella da 25K che ha 300km di autonomia e la Alpine da 38K che di autonomia ne ha 378km.

[ACE65]

Non potevano farne una TURBO BENZINA?

Non possono mettere motori termici su quel telaio, che è fatto solo per l’elettrico

[Andy96]

35 milioni all'anno per mandare in malora tutto, penso che se ne avessero dati 350k a uno a caso di noi, sarebbe andata meglio.

Il video del Greg è illuminante e lo dice dal 2018.

[mito22]

Come investire sull’ elettrico nel modo sbagliato, con i prodotti sbagliati e con i prezzi sbagliati.
Perché come nel mondo ha successo Tesla o Byd, tutto l’ asset “elettrico” andava rivisito da zero, non elettrificando a caso qua e la dei progetti già fallimentari o auto non richieste dal mercato.

Eh forse coi PNNR e cose varie... andavano fatte altre azioni......


D'altro canto se non hai una rete elettrificata e fai si che l'utente finale veda il risparmio o abbia gola.... ma chi se la prende?

[mito22]

Non potevano farne una TURBO BENZINA?

A parte il discorso nostalgico...... ne avranno piene le balle ormai a vendere queste.. figurati...

[mito22]

35 milioni all'anno per mandare in malora tutto, penso che se ne avessero dati 350k a uno a caso di noi, sarebbe andata meglio.

Il video del Greg è illuminante e lo dice dal 2018.

Oddio forse non tutto è così facile.. ma.... ci vorrebbe tanti a dare... 100k al mese (che già è esagerazione) e poi..... AZIONI......... se l'azienda va bene.. guadagni.. se va male ci perdi... o cmq. non ci guadagni..

[mito22]

35 milioni all'anno per mandare in malora tutto, penso che se ne avessero dati 350k a uno a caso di noi, sarebbe andata meglio.

Il video del Greg è illuminante e lo dice dal 2018.

PS e 100 milioni ora di buona uscita...

[mito22]

Non possono mettere motori termici su quel telaio, che è fatto solo per l’elettrico

Vabbè per farla con stessa carrozzeria e metterci il termico se vogliono lo fanno... con la stessa forma... ma chi compra un turbo benzina ora??

[Andy96]

PS e 100 milioni ora di buona uscita...

Meritati? No?

[ACE65]

Vabbè per farla con stessa carrozzeria e metterci il termico se vogliono lo fanno... con la stessa forma... ma chi compra un turbo benzina ora??

Ma devono riprogettare tutto da capo con costi oggi insostenibili.