WEC 2025, Valentino Rossi a casa?

[Zolla1]

il team WRT BMW Motorsport non ha iscritto nessuna M4 GT3 numero 46 nel WEC classe LMGT3 2025.

Fine dell’avventura di Rossi nel WEC?

Non è chiaro. Ne WRT, ne BMW Motorsport (Rossi è pilota BMW factory) hanno rilasciato dichiarazioni su Rossi limitandosi a dire che gli equipaggi verranno ufficializzati prossimamente.

Da ricordare che il pilota italiano ai rookie test aveva provato la M Hybrid V8 con buone sensazioni.

L’unico fatto certo è che nel 2025 il team WRT non avrà una vettura numero 46 in griglia nella LMGT3.

[mito22]

Col nome e i soldi e gli sponsors che ha... penso possa fare quel che vuole......

[ACE65]

Ancora …@Zolla1 ma perché non ricerchi i miei interventi sulle auto? L’ho già scritto qui sul forum, e lo ripeto. Valentino corre sabato la 6 ore di Jedda poi Domenica o Lunedì comincerà cosa intende fare il prossimo anno. WEC e FIA hanno già detto al team WRT che non c’è nessunissimo problema a cambiare uno dei 4 numeri di BMW in favore el 46. Valentino vuole correre di meno, il team WRT corre qualsiasi cosa gli propongano , quest’anno ha fatto più di 16 gare, che manco in MotoGP faceva. Vuole ridurle, ed averne un massimo di una decina all’anno, perché, sue parole, la moglie con la seconda figlia l’ha minacciato, e vorrebbe controllare meglio l’accademy. Ora a lui piace di più il GTWC perché sono tutte GT3, ma li c’è moltissima più concorrenza ci sono anche i piloti delle Hypercar, mentre nel WEC il problema maggiore è farsi sorpassare dalla Hypercar, lì però ci sono meno piloti forti, e sopratutto a fine stagione si diventa campioni del mondo….il famoso decimo titolo.



Ps. Se fossi in lui, farei il WEC, più 4 gare nel GTWC una in Australia, dove è già iscritto per il 2025, poli la 24 ore di SPA, e poi la sprint di casa sua che ha già vinto due volte Misano, e la 4 ore di Monza che anche quest’anno si è fatto sfuggire per un’errore del box. Sarebbero 7 gare in meno di quelle di quest’anno. Poi nel 2026, come già detto probabilmente Hypercar

[mito22]

Ancora …@Zolla1 ma perché non ricerchi i miei interventi sulle auto? L’ho già scritto qui sul forum, e lo ripeto. Valentino corre sabato la 6 ore di Jedda poi Domenica o Lunedì comincerà cosa intende fare il prossimo anno. WEC e FIA hanno già detto al team WRT che non c’è nessunissimo problema a cambiare uno dei 4 numeri di BMW in favore el 46. Valentino vuole correre di meno, il team WRT corre qualsiasi cosa gli propongano , quest’anno ha fatto più di 16 gare, che manco in MotoGP faceva. Vuole ridurle, ed averne un massimo di una decina all’anno, perché, sue parole, la moglie con la seconda figlia l’ha minacciato, e vorrebbe controllare meglio l’accademy. Ora a lui piace di più il GTWC perché sono tutte GT3, ma li c’è moltissima più concorrenza ci sono anche i piloti delle Hypercar, mentre nel WEC il problema maggiore è farsi sorpassare dalla Hypercar, lì però ci sono meno piloti forti, e sopratutto a fine stagione si diventa campioni del mondo….il famoso decimo titolo.



Ps. Se fossi in lui, farei il WEC, più 4 gare nel GTWC una in Australia, dove è già iscritto per il 2025, poli la 24 ore di SPA, e poi la sprint di casa sua che ha già vinto due volte Misano, e la 4 ore di Monza che anche quest’anno si è fatto sfuggire per un’errore del box. Sarebbero 7 gare in meno di quelle di quest’anno. Poi nel 2026, come già detto probabilmente Hypercar

Più che altro.. strano che ancora non corra LMP1.... a Le Mans no?

[ACE65]

Più che altro.. strano che ancora non corra LMP1.... a Le Mans no?

Vale non fa nulla se non ha la possibilità di vincere, e lui corre solo ed esclusivamente per quello. BMW ha una GT3 esagerata e facile e il prossimo anno arriva anche l’evoluzione che andrà ancora di più. Mentre Hypercar per quanto possa essere bella ad oggi è riuscita solo a fare podio, Inoltre in GT3 è riuscito ad avere due equipaggi uno per il WEC e uno per il GTWC che sono tra i più forti, in assoluto. Quest’anno ci si è messa tanto la sfiga se su 8 gare del mondiale 3 non le finisci di cui una ha punteggio doppio, non vai da nessuna parte. E delle 3 non finite una, Le Mans, ha sbagliato il pilota Bronze, piantandosi sul bagnato con gomme slick, una sono stati buttati fuori dalla BMW Hypercar e in Texas si sono dovuti ritirare per rottura, credo del cambio. L’unico vero casino…errore fatto dal Vale è stata la 24 ore di SPA che quando era in testa si è messo per cappello un paio di doppiati