Convenienza auto elettriche con bollette ballerine

[Carlito27]

E infatti ho scritto che se non si danno una calmata Tesla se li magna.

[Andy96]

E infatti ho scritto che se non si danno una calmata Tesla se li magna.

Io passo ogni giorno davanti al dealer di Padova e l'officina è vetrata. La stessa macchina sul ponte la vedo per più giorni consecutivi
Sono abbastanza lenti, sembra

[Carlito27]

Io passo ogni giorno davanti al dealer di Padova e l'officina è vetrata. La stessa macchina sul ponte la vedo per più giorni consecutivi
Sono abbastanza lenti, sembra

Dipende dai problemi che ha e c'è sempre da tener conto che anche certi tipi di ricambi scarseggiano ma il punto è che Tesla non obbliga i tagliandi per mantenere la garanzia.
Cioè già adesso puoi prendere una Model 3 a poco più del prezzo di una ID3 life 2023 che ti consegnano a fine 2023 XD, se Tesla entra nel segmento C so cazzi amari

[filotto]

Prova.

allora. .. questo è quello che ho capito io negli ultimi anni:

- se porti l'auto in officina concessionaria, NON ESISTE che tu esci senza aver pagato almeno 200-300 euro ... elettrico o no non importa
- per le elettriche ... ci possono mettere le mani solo i dealer certificati, che si fanno pagare perchè non hanno concorrenza e quindi fanno quello che gli pare
- i dealer sono certificati perchè le elettriche prima di fare lavori devi scollegare la parte elettrica, e per farlo prima devi fare i corsi e pagarli
- le carrozzerie ... idem come sopra, della serie non fate incidenti con le elettriche o fate la kasko
- per i ricambi eventualmente necessari, fatevi gli auguri da soli, sia per disponibilità che per prezzi ...

[Carlito27]

Non solo c'è qualcuno che fa il furbo più di altri.
Ho visto che sui forum si è discusso di sta cosa e ci sono persone che hanno pagato 120/130 per il tagliando dei 2 anni e chi addirittura quasi 600 XD

[filotto]

ma la cosa più raggelante è che ci sia un VW ID fan group

[Andy96]

allora. .. questo è quello che ho capito io negli ultimi anni:

- se porti l'auto in officina concessionaria, NON ESISTE che tu esci senza aver pagato almeno 200-300 euro ... elettrico o no non importa
- per le elettriche ... ci possono mettere le mani solo i dealer certificati, che si fanno pagare perchè non hanno concorrenza e quindi fanno quello che gli pare
- i dealer sono certificati perchè le elettriche prima di fare lavori devi scollegare la parte elettrica, e per farlo prima devi fare i corsi e pagarli
- le carrozzerie ... idem come sopra, della serie non fate incidenti con le elettriche o fate la kasko
- per i ricambi eventualmente necessari, fatevi gli auguri da soli, sia per disponibilità che per prezzi ...

Un affare, insomma

[Virgo]

Al momento conviene l’elettrico se si hanno pannelli fotovoltaici e batteria d’accumulo… altrimenti hai molti compromessi da seguire.
poi certo, dipende da tanti fattori, il marito di mia sorella con la 500 elettrica spende poco nulla (pannelli ecc) lavora in centro a milano, zero bollo e zero area c e parcheggio gratis…

[teox]

allora. .. questo è quello che ho capito io negli ultimi anni:

- se porti l'auto in officina concessionaria, NON ESISTE che tu esci senza aver pagato almeno 200-300 euro ... elettrico o no non importa
- per le elettriche ... ci possono mettere le mani solo i dealer certificati, che si fanno pagare perchè non hanno concorrenza e quindi fanno quello che gli pare
- i dealer sono certificati perchè le elettriche prima di fare lavori devi scollegare la parte elettrica, e per farlo prima devi fare i corsi e pagarli
- le carrozzerie ... idem come sopra, della serie non fate incidenti con le elettriche o fate la kasko
- per i ricambi eventualmente necessari, fatevi gli auguri da soli, sia per disponibilità che per prezzi ...

Ispezione 92€, fatta direttamente dall'ispettore Callaghan

[Andy96]

Al momento conviene l’elettrico se si hanno pannelli fotovoltaici e batteria d’accumulo… altrimenti hai molti compromessi da seguire.
poi certo, dipende da tanti fattori, il marito di mia sorella con la 500 elettrica spende poco nulla (pannelli ecc) lavora in centro a milano, zero bollo e zero area c e parcheggio gratis…

Welcam bec!

[Andy96]

se Tesla entra nel segmento C so cazzi amari

A che prezzo?
Sicuramente non 25k $ come dice Elon.

I cinesi sono queste cifre.

[Carlito27]

A che prezzo?
Sicuramente non 25k $ come dice Elon.

I cinesi sono queste cifre.

25k$ bisogna sempre ricordarsi che sono senza tasse quindi 30/31k
BYD Atto 3 (61kWh netti) che è suv segmento c di quasi 4.5 metri costa in Germania 39.5k€
Tesla se fa la nuova piattaforma 3 per tagliare i costi potrebbe scendere sotto i prezzi di BYD.

[Andy96]

Considera che questa è la classifica italiana di vendite.
La maggioranza della gente dovrà andare a piedi 😅

[AG_KTM]

La maggioranza della gente dovrà andare a piedi 😅

è da un po' che sto pensando che in realtà la strategia della commissione europea per de-carbonizzare i trasporti sia proprio questa....

[Andy96]

è da un po' che sto pensando che in realtà la strategia della commissione europea per de-carbonizzare i trasporti sia proprio questa....

Esatto, rendere complicata la mobilità privata.
Ma tanto non avremo nulla e saremo felici.