Tweet
Per causa di forza maggiore mi trovo costretto a guardarmi in giro per l'acquisto di una nuova auto.
Mi piace la VW Golf 7.5 TGI 1.5 da 131 CV con cambio DSG lubrificato a secco.
E vero che monta un cambio molto fragile e quando rompe son dolori? Qualcuno ce l'ha?
Come manutenzione voi ci fate qualcosa di particolare?
Posso accettare di avere un mezzo che richieda pi? manutenzione di un altro ma deve essere AFFIDABILE.
Ho letto di rotture precoci oltre che super onerose e voglio capire di che si parla.
Punto a tenere la macchina un 10-12 anni e farle percorrere sui 300mila km di strade extraurbane.
Mi piace la VW Golf 7.5 TGI 1.5 da 131 CV con cambio DSG lubrificato a secco.
E vero che monta un cambio molto fragile e quando rompe son dolori? Qualcuno ce l'ha?
Come manutenzione voi ci fate qualcosa di particolare?
Posso accettare di avere un mezzo che richieda pi? manutenzione di un altro ma deve essere AFFIDABILE.
Ho letto di rotture precoci oltre che super onerose e voglio capire di che si parla.
Punto a tenere la macchina un 10-12 anni e farle percorrere sui 300mila km di strade extraurbane.
Comment