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Torniamo sul tema rally.
Dacia Logan S2000. Doveva essere un'arma pubblicitaria per il lancio di Dacia a livello internazionale. Nel 2006, a progetto ormai pronto per competere a livello agonistico, Renault stopp? tutto.
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Altro passaggio nei rally.
Polo WRC Plus 2017. Doveva essere l'erede della dominante Polo WRC. Ogier, che doveva essere il pilota di punta di quel mezzo e che la test? a lungo, la lod? parecchio. A fine 2016 VW, decise, in maniera improvvisa, di lasciare il WRC. Rimase una grossa incompiuta questa piccola belva.
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Originally posted by alem74 View Post
Pare fosse un esemplare unico fatto per l'Avvocato Agnelli che la us? una sola estate a St. Moritz, 250 cv e capote in tela...
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Last edited by andrea nadiani; 10-10-19, 12:50.
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