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Disel a meno del benzina

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    #1

    Disel a meno del benzina

    Addio al diesel? Si, ma non da subito. Specie se ci sono costruttori come Fiat che hanno deciso di commercializzare i loro modelli a gasolio ad un prezzo inferiore rispetto a quelli a benzina. Non era mia successo prima, ma ? vero.

    Per tutto il mese di ottobre, infatti, c'? la possibilit? di acquistare una Fiat Tipo 1.300 cc Multijet da 95 cv a 11.900 euro nella versione a 4 porte, a 12.900 euro per la 5 porte e a 14.150 euro per la Station Wagon. Inoltre, ? previsto un ulteriore beneficio se si utilizza il finanziamento ?Be-Smart? che offre l'opzione di restituire l'auto dopo 3 o 4 anni con un valore residuo garantito. La possibilit? di scegliere un motore Multijet a un prezzo inferiore rispetto a un motore benzina riguarda anche la 500L.

    Il crossover urbano sempre per tutto il mese di ottobre ? disponibile nella versione Urban 1.300 cc Multijet da 95 cv a 15.750 euro e allo stesso prezzo anche la Wagon a 7 posti che usando il finanziamento ?Be-Smart? in aggiunta, anche in questo caso, c'? la possibilit? di accedere al valore garantito futuro oltre che poter restituire l'auto anche dopo il triennio.

    La scelta di un motore diesel, inoltre, oltre a far risparmiare circa 3.000 euro al momento dell'acquisto della vettura consente di risparmiare 600 euro all'anno di spese di carburante e di garantirsi 400 km in pi? di percorrenza con un pieno.

    http://mobile.ilsole24ore.com/solemo...?uuid=AEVyg9JG


    approfittatene
    Last edited by mito22; 10-10-18, 10:23.

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    #2
    Vabb?, c'era da aspettarserlo.... no?

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      #3
      all'estero in alcuni paesi gi? alla pompa il diesel costa pi? della benzina

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        #4
        Si parla di auto eh

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          #5
          Originally posted by arabykola View Post
          Si parla di auto eh
          Si ho capito... Era per dire che da noi stanno spingendo il diesel

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            #6
            Da noi spingono il diesel per finire le scorte magazzino dei motori gi? pronti .

            Chiamali scemi !

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              #7
              Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
              Da noi spingono il diesel per finire le scorte magazzino dei motori gi? pronti .

              Chiamali scemi !
              scorte di magazzino?
              tutti i costruttori hanno dovuto rimaneggiare i motori altrimenti da settembre non potevano pi? vendere.
              guardate quante golf hanno venduto a settembre

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                #8
                Originally posted by luciocabrio View Post

                scorte di magazzino?
                tutti i costruttori hanno dovuto rimaneggiare i motori altrimenti da settembre non potevano pi? vendere.
                guardate quante golf hanno venduto a settembre
                Ma tu hai un'idea di quanta strada fanno i pezzi di motore prima di essere completamente assemblato ?

                Solo per farti un esempio : le testate di un motore vengono fuse in un Romania , vanno in Polonia per le lavorazioni di sgrossatura , vanno in un'azienda in Germania per i trattamenti , vanno in un'altra azienda per le lavorazioni di finitura e poi giungono nell'azienda dove il modore verr? assemblato . Azienda che normalmente non ? la stessa che monta il motore sull'auto ...

                Rimaneggiare per le regole di inquinamento ? diverso che riprogettare e ricostruire .
                Inoltre tieni conto che ad ogni modifica inquinamento ci sono molte persone (ma proprio molte molte molte ) che fanno salti di gioia perch? arriva tanto grando di guadagno in pi? !

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                  #9
                  E ciao ciao panda disel

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                    #10
                    Io non sono sicuro ceh vi sia perfettamente chiaro quanto l'ambiente ? strumentalizzato al SOLO ed UNICO fine del business ... ogni tanto ho come l'impressione che qualcuno di voi creda realmente un produttore muova un dito con l'obiettivo finale della salvaguardia dell'ambiente .

                    Oddio la tenerezza dell'ingenuit? ? un valore da salvaguardare , ma entro certi limiti .

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                      #11
                      Ma infatti glielo si fa capire prima con le buone... poi un po? meno buone

                      http://www.lastampa.it/2018/10/16/mo...RSf4fD7LPhnBdQ


                      Dovrai pure far business, multe incluse

                      per? se ci vuoi dire fin ora abbiamo migliorato auto e mezzi solo per business e l ambiente non ? migliorato di un kazzo dillo pure

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                        #12
                        Mah ... non saprei ... sono per? sicuro che non lo si pu? stabilire in un decennio se abbiamo fatto bene o male . Quando si parla di un ecosistema come il nostro pianeta , 10 anni sono un soffio ...

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                          #13
                          Infatti son almeno 40 anni che i dati parlano chiaro... se uno ci guarda

                          se unonon ci guarda poi resta sorpreso degli effetti

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                            #14
                            Originally posted by Lele-R1-Crash View Post
                            Io non sono sicuro ceh vi sia perfettamente chiaro quanto l'ambiente ? strumentalizzato al SOLO ed UNICO fine del business ...
                            Guai per? ad essere comunisti.
                            Disinquineranno solo se profittano.

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                              #15
                              Guarda , l'auto che mi piace maggiormente e che probabilmente prenderei adesso , sar? costretto a prenderla Diesel

                              Il minimo benzina ? 299 Cv mentre a Diesel c'? la versione 245 Cv che ? appena sotto il superbollo . Quindi lo stato Italia mi obbliga a prendere un caxxo di gasolone

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