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Eddie Lawson inizia come wild card nell’81 in 250 su Kawasaki ma poi si sposta subito in 500 due anni dopo a bordo della Yamaha con cui si laurea già campione nell’84’. Nell’85 fa secondo dietro Spencer mentre nell’86 torna alla vittoria. Si accontenta della terza piazza dietro Gardner e Mamola l’anno dopo. Mentre nell’88’ è nuovamente campione.
L’anno dopo decide di lasciare Yamaha x Honda e vince nuovamente! Torna però subito alla Yamaha con cui però subisce un brutto infortunio che ne compromette il 1990. Decide poi di andare alla Cagiva l’anno dopo facendola entrare nella storia, prima si piazza al sesto posto ottenendo podi mentre nel 92’ le regala la prima vittoria nel mondiale. Sarà questa la sua ultima stagione.
Chiude con 4 titoli mondiali 31 vittorie 78 podi e 18 pole.
L’anno dopo decide di lasciare Yamaha x Honda e vince nuovamente! Torna però subito alla Yamaha con cui però subisce un brutto infortunio che ne compromette il 1990. Decide poi di andare alla Cagiva l’anno dopo facendola entrare nella storia, prima si piazza al sesto posto ottenendo podi mentre nel 92’ le regala la prima vittoria nel mondiale. Sarà questa la sua ultima stagione.
Chiude con 4 titoli mondiali 31 vittorie 78 podi e 18 pole.
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