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Amarcord all'EICMA 2005

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    #16
    pensate che i motori di queste moto, fino a pochi anni f?.. venivano montati sui sydecar nelle cronoscalate....

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      #17
      Ed infine , sempre dal sito di yamaha-France acco la storia a puntate della Yamaha



      cliccando sui vari numeri dal numero 1 al 23 vi apparir? una piccola storia anno per anno e delle belle foto , non solo di moto grand-prix .

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        #18
        MB6146, hai qualche notizia della GL 750 2T (stradale) f? presentata ma non f? mai prodotta...? vero ?

        nel link che hai postato c'?...purtroppo io col francese "0"

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          #19
          Originally posted by kaciaro
          GRANDE Enzo ******* quant'era bella la CAGIVA500 EH???
          FU' un vero peccato lasciarla nei garage ad impolverarsi

          la 500 "moderna" pi? bella della storia

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            #20
            ecco la prova di quanto detto precedentemente
            un 4 cilindri 2T, montato sul sydecar (non s? se 500 o 750cc)...bisognerebbe chiedere a Caimano ..un asso della specialit?

            la foto l' ho scattata alla Levico - Vetriolo anno 1988

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              #21
              Originally posted by Maoni
              MB6146, hai qualche notizia della GL 750 2T (stradale) fù presentata ma non fù mai prodotta...è vero ?

              nel link che hai postato c'è...purtroppo io col francese "0"
              Venne presentata una moto 2T , chiamata RD 750 LC , probabilmente una special derivata dalla 500



              Venne fatta provare alla stampa ma poi non se ne seppe più nulla .


              Scusa il ritardo nella risposta ma mi sono ricollegato solo oggi .
              Last edited by MB6146; 09-12-05, 21:29.

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                #22
                Originally posted by MB6146
                Venne presentata una moto 2T , chiamata RD 750 LC , probabilmente una special derivata dalla 500



                Venne fatta provare alla stampa ma poi non se ne seppe pi? nulla .


                Scusa il ritardo nella risposta ma mi sono ricollegato solo oggi .
                Mai sentita sai che bomba ad orologeria???

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                  #23
                  Originally posted by MB6146
                  Venne presentata una moto 2T , chiamata RD 750 LC , probabilmente una special derivata dalla 500



                  Venne fatta provare alla stampa ma poi non se ne seppe pi? nulla .


                  Scusa il ritardo nella risposta ma mi sono ricollegato solo oggi .
                  in effetti, nelle linee... questa ricorda le vecchie RD

                  quella di cui parlavo io.. era una GT, anche se con un gran bel motore

                  bella comunque

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                    #24
                    Originally posted by kaciaro
                    Mai sentita sai che bomba ad orologeria???
                    guarda bene...sembra il 350
                    ..con la differenza che questa ha 4 lilindri ed ? 750

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                      #25
                      Originally posted by Maoni
                      guarda bene...sembra il 350
                      ..con la differenza che questa ha 4 lilindri ed ? 750
                      a parte che se non tolsero dal commercio il mitico Kawasaki 750 2t

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                        #26
                        e gi?, cmq credo che il motivo x cui non f? mai prodotta, ? da imputare al fatto che in America (la pi? grossa fetta di mercato).. si cominci? a parlare di norme antinquinamento gi? a partire dalla seconda met? degli anni settanta

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                          #27
                          Originally posted by Maoni
                          ecco la prova di quanto detto precedentemente
                          un 4 cilindri 2T, montato sul sydecar (non s? se 500 o 750cc)...bisognerebbe chiedere a Caimano ..un asso della specialit?

                          la foto l' ho scattata alla Levico - Vetriolo anno 1988

                          a me sembrano 2 motori rd 350 affiancati

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                            #28
                            ricordo di non aver visto saldature o lavorazioni particolari
                            ...poi tutto ? possibile

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by Maoni
                              in effetti, nelle linee... questa ricorda le vecchie RD

                              quella di cui parlavo io.. era una GT, anche se con un gran bel motore

                              bella comunque

                              La Yamaha GL 750 presentata la rpima volta al salone di Tokio nell'ottobre 1971 venne ripresentata al salone di Parigi del 1972.

                              Venne presentata come prototipo sapendo che non sarebbe mai stata prodotta in serie , doveva essere " la bella del salone "

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                                #30
                                Originally posted by MB6146
                                doveva essere " la bella del salone "
                                lo sarebbe ancora oggi

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