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Ma è sempre meglio partecipare no?
500 Km di Vallelunga 1973.
La partenza. Ai lati le due Suzuki di Sciaresa ( con il casco di Mandracci) e Riva, nel mezzo le quattro Honda della SAMOTO.
Ho conosciuto Guido,anche perch? abitavo ad Arma di Taggia,da ragazzino.Entravo in punta di piedi nella sua bottega di idraulico,salutavo e stavo in silenzio a guardare Guido e Vincenzo Novella,preparare i Bultaco con cui correva.A quei tempi il suo lavoro era l"idraulico,ma credo che il suo talento fosse la meccanica delle moto.Andando pi? avanti negli anni,voglio raccontare quando Guido,per prepararsi al Bol D"Or con la Guzzi,di sera ,prendeva il suo V7 sport e andava a Torino,si beveva un caff? e gi? di ritorno ad Arma.Circa 500 km,per allenarsi alla guida in notturna,e non credo che tenesse un"andatura da turista,non sarebbe servito a niente.
Mandracci sempre nella famosa gara di Imola che vinse ruppe la catena e spinse la moto fino nei box facendo una faticata enorme svenne ma non lascio' la moto questi erano piloti
Mandracci sempre nella famosa gara di Imola che vinse ruppe la catena e spinse la moto fino nei box facendo una faticata enorme svenne ma non lascio' la moto questi erano piloti
eh si perche' facevano tutto per passione con pochi soldi ma sempre grandi professionisti se il tuo Suzuki ora e' cosi' avanti come tecnologia il merito e' un po' anche suo!!!
eh si perche' facevano tutto per passione con pochi soldi ma sempre grandi professionisti se il tuo Suzuki ora e' cosi' avanti come tecnologia il merito e' un po' anche suo!!!
Mandracci sempre nella famosa gara di Imola che vinse ruppe la catena e spinse la moto fino nei box facendo una faticata enorme svenne ma non lascio' la moto questi erano piloti
spingere sto' bestione 750 per mezza pista non era un giochetto da ragazzi
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