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Storia allucinate:la tragica scomparsa di Geminiani e Leoni!

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    #31
    Originally posted by funai
    grazie kaciaro per le emozioni che mi dai........e da quando sono piccolo che seguo le moto depoca e sto pensando di farmene una da pista solo che non so quale....sarei tentato per la honda 350 cb ma non so vediamo accetto consigli cilindrata minima 350 in su meglio 500
    Ti consiglio o KAWASAKI 500 H1R per la spesa HONDA 450 CB.Cappellini di Como ne fa una replica di Redman

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      #32
      Originally posted by kaciaro
      bruno hai gia' comprato il libro sulla mototemporada???
      Si! sono andato alla presentazione il 4 marzo pensavo ci fossi anche tu.Aspetto i due video

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        #33
        Originally posted by KAMIKAWA
        Si! sono andato alla presentazione il 4 marzo pensavo ci fossi anche tu.Aspetto i due video
        fammi sapere

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          #34
          ho trovato questa bella fotina



          fonte

          http://www.marinadiospedaletti.it

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            #35
            Originally posted by MB6146 View Post
            La storia ? gi? stata scritta , io da buon giullare raccolgo aneddoti , curiosit? e li racconto a chi mi vuol sentire , nulla di pi?
            Noi non siamo la corte reale per? ci incantano lo stesso.

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              #36


              Assen 8-7-1950- 18 Dick Renooy- 3 Bruno Ruffo-4 Gianni Leoni

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                #37

                albatros e gambalunghino affiancati in curva,sono quelli di Urbano Plebani(82) e Gianni Leoni(13) al circuito del Te di mantova,ultima prova del campionato italiano 1949.Sar? una bella lotta,ma alla fine la meglio toccher? al pilota della moto guzzi pi? moderna.

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                  #38
                  Originally posted by ragnos View Post

                  albatros e gambalunghino affiancati in curva,sono quelli di Urbano Plebani(82) e Gianni Leoni(13) al circuito del Te di mantova,ultima prova del campionato italiano 1949.Sar? una bella lotta,ma alla fine la meglio toccher? al pilota della moto guzzi pi? moderna.
                  stupenda immagine ragnos grazie dove l'hai pescata???

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                    #39
                    [YOUTUBE]LZ0K-MCxiTE[/YOUTUBE]
                    Last edited by kaciaro; 24-04-11, 16:07.

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                      #40
                      Originally posted by brucche View Post
                      [YOUTUBE]LZ0K-MCxiTE[/YOUTUBE]
                      brucche te sei scordato qualke pezzo de link???

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                        #41
                        Originally posted by kaciaro View Post
                        stupenda immagine ragnos grazie dove l'hai pescata???
                        lo trovata su un numero di motociclismo d'epoca!!

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                          #42
                          letto tutto, che amarezza e tanta passione!!!!

                          una storia bellissima e una fine da lacrime, eh si che li ricorderemo grazie alla memoria del passato!

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                            #43
                            Originally posted by Gabri44 View Post
                            letto tutto, che amarezza e tanta passione!!!!

                            una storia bellissima e una fine da lacrime, eh si che li ricorderemo grazie alla memoria del passato!
                            peccato che molti non abbiano voglia e tempo di ricordare!!!

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                              #44
                              Mauro Tedeschi


                              L'edizione del 1951 dell'Ulster GP ? ricordata per uno degli incidenti pi? assurdi della storia delle corse motociclistiche, quando il 15 agosto, giornata di prove perderanno la vita i due compagni di squadra Gianni Leoni e Sante Geminiani con le Guzzi 250.
                              Leoni, Geminiani e Lorenzetti (anche lui su Guzzi) stavano provando insieme quando Geminiani e Lorenzetti decisero di rientrare ai box; non vedendo pi? i compagni, Leoni, temendo un incidente, si ferm? e torn? indietro contro mano scontrandosi frontalmente in una curva cieca con Geminiani nel frattempo ripartito. Entrambi rimasero uccisi sul colpo mentre Lorenzetti che sopraggiungeva poco dopo cadde a sua volta cavandosela con ferite non gravi.

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                                #45
                                Originally posted by kaciaro View Post
                                STORIA ALLUCINANTE

                                RAGAZZI METTETEVI SEDUTI COMODI CHE VI HO PESCATO,UNA STORIA A DIR POCO
                                ALLUCINANTE SIAMO NEGLI ANNI 50 L?ITALIA COME SEMPRE DEL RESTO SPADRONEG
                                GIA NELLE CORSE MOTOCICLISTICHE SIA GRAZIE A VALIDI PILOTI CHE MOTO ITALICHE
                                QUI ENTRA IN SCENA,GIANNI LEONI NATO A COMO NEL 1915,PER QUALE MARCA POTEVA CORRERE SECONDO VOI???GUZZI CHIARAMENTE,NEL?39 IN SELLA AD UNA BENELLI 250 VINCE IL PRESTIGIOSO CIRCUITO DEL LARIO .LA MILANO TARANTO E IL CIRCUITO DI ARONA(MB QUA SEI CHIAMATO IN CAUSA DIRETTAMENTE)TALI VITTORIE GLI VALGONO IL PASSAGGIO UFFICIALE IN
                                BENELLI GLI VIENE AFFIDATA LA FANTASTICA 250 BIALBERO,ANCHE NELLA VERSIONE MUNITA DI COMPRESSORE.
                                DOPO LA GUERRA TORNA IN SELLA DA PRIVATO SU UNA MOTOGUZZI 250 ALBATROS (MB TROVAMI UNA BELLA FOTO)MUNITA DI SPECIALE FORCELLA TELESCOPICA E LA PORTA AL SUCCESSO IN NUMEROSE GARE ESTERE QUALI:CANNES MENDRISIO LIONE CAMPIONE D?ITALIA.
                                NEL 1948 LA MOTO GUZZI LO CHIAMA AD AFFIANCARE BRUNO RUFFO NELLA SQUADRA UFFICIALE DELLA 25? LEONI OTTIENE BUONI PIAZZAMENTI E RIESCE ANCHE AD IMPORSI SUL COMPAGNO DI SQUADRA IN VOLATA A MONZA DOPO UNA GARA MOZZAFIATO(PAGHEREI ORO PER VEDERLA)
                                NEL 1949 LA GUZZI PREPARA UNA SPECIALE MOTO PER LE 250 LA GAMBALUNGHINO LEONI OTTIENE ANCHE CON QUESTA OTTIMI PIAZZAMENTI,NELLO STESSO ANNO GLI VIENE AFFIDATA ANCHE UNA MONDIAL 125 CON LA QUALE OTTIENE MOLTI BUONI PIAZZAMENTI SEMPRE A MONZA SI IMPONE
                                CON TALE MOTO HAI DANNI DEL FUTURO PLURICAMPIONE DEL MONDO CARLO UBBIALI(NE PARLERO? SICURAMENTE IN FUTURO CHIARAMENTE9 TITOLI MONDIALI LO MERITANO DI SICURO)
                                L?INIZIO DEL 1951 E? TRIONFALE 2VITTORIE CON LA GAMBALUNGHINO A ROMA E SENIGALLIA,
                                MENTRE CON LA MONDIAL 125 SI IMPONE AL G.P D?OLANDA DI ASSEN (MI IMMAGGINO NEGLI ANNI 50 CHE SORTA DI CIRCUITO POTEVA ESSERE)
                                SE SIETE ARRIVATI FINO A QUA TENETEVI FORTE PERCHE? PURTROPPO SIAMO ARRIVATI AL TRAGICO EPILOGO DELLA CARRIERA DI LEONI INFATTI NELL?AGOSTO DEL ?51 ,MENTRE CON LA GUZZI 250 PROVA AL G.P. DELL?ULSTER ,VIENE INCREDIBILMENTE A COLLISIONE CON IL COMPAGNO DI SQUADRA SANTE GEMINIANI(CHE ERA ALLA GUIDA DI UNA 500 BICILINDRICA)
                                ENTRAMBI I PILOTI PERDONO LA VITA????
                                LA VOGLIAMO CHIAMARE MALASORTE SFIGA NERA ?????
                                COME DITEMI VOI??..
                                STORIE DA PELLE D?OCA CHE I BIG ODIERNI SI SOGNANO,PURTROPPO QUESTA GENTE HA PAGATO DURAMENTE LA PROPRIA PASSIONE MOTOCICLISTICA A CUSA DELLE NOTE MANCANZE IN FATTO DI SICUREZZA DELL? EPOCA?.
                                TOCCA A NOI TENERE VIVO IL LORO CARO RICORDO??.


                                FONTE ISTITUTO GEOGRAFICO DE AGOSTINI

                                RIELABORATO DA KACIARO

                                ROMA3/3/2005
                                Ma noooo ma che sfortuna!!

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