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Tarquinio Provini, il re delle vittorie impossibili

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    #31
    http://www.provini-project.com/provi...togallery.html

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      #32
      abbiamo gia' un bel post su questo grandissimo campione , appena ho 2 min li unisco grazie borto


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        #33
        BEL POSTER

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          #34
          QUA TROVATE TANTE BELLE FOTO



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            #35

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              #36
              UNA STUPENDA FOTO CHE HA RECUPERATO IL FIGLIO DEL GRANDE TARQUINIO

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                #37
                Originally posted by kaciaro View Post
                UNA STUPENDA FOTO CHE HA RECUPERATO IL FIGLIO DEL GRANDE TARQUINIO

                Se non sbaglio MONZA 1963 cl.250 Provini,Redman,Masetti.

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                  #38
                  Originally posted by KAMIKAWA View Post
                  Se non sbaglio MONZA 1963 cl.250 Provini,Redman,Masetti.
                  ma il numero 1 non ti sembra, il casco e occhiali del Paso ???

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                    #39
                    Monza 1963 ok provini , redman e agostini .
                    Last edited by virgilio; 27-01-08, 17:17.

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                      #40
                      Originally posted by virgilio View Post
                      Monza 1963 ok provini , redman e agostini .
                      qua dice Masetti , Morini

                      http://racingmemo.free.fr/MOTO-GP-cl...nts_63-250.htm


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                        #41
                        il n. 1 sembra anche a me il grande Paso..
                        conosco poco ma in quegli anni non ci correva tanta gente con quegli strani occhiali, sembran proprio i suoi!

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                          #42
                          Originally posted by Mamo il polso View Post
                          il n. 1 sembra anche a me il grande Paso..
                          conosco poco ma in quegli anni non ci correva tanta gente con quegli strani occhiali, sembran proprio i suoi!
                          Io invece penso sia proprio Redman.
                          La moto sembra chiaramente una Honda: la Benelli aveva una colorazione grigia scura opure grigia e verde, quella nella foto ? grigia chiara. La Benelli aveva le forcelle ceriani lucide, quella in foto ha una forcella con i foderi verniciati come la Honda. I freni sono quelli della Honda. La Benelli aveva gli scarichi con un andamento meno rettilineo, praticamente un po ad "S" (mooolto stirata ovviamente) quelli nella foto sono pi? rettilinei come quelli Honda.
                          Quanto agli occhiali, Paso usava quelle da sciatore, ma anche Redman ne aveva di quelli convenzionali ma con la parte a contatto col viso in pelle chiara; ? facile confonderli, sopratutto in una foto vecchia come quella.
                          E poi il N? uno lo portava il campione del mondo...


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                            #43
                            Originally posted by Nostradamus View Post
                            Io invece penso sia proprio Redman.
                            La moto sembra chiaramente una Honda: la Benelli aveva una colorazione grigia scura opure grigia e verde, quella nella foto ? grigia chiara. La Benelli aveva le forcelle ceriani lucide, quella in foto ha una forcella con i foderi verniciati come la Honda. I freni sono quelli della Honda. La Benelli aveva gli scarichi con un andamento meno rettilineo, praticamente un po ad "S" (mooolto stirata ovviamente) quelli nella foto sono pi? rettilinei come quelli Honda.
                            Quanto agli occhiali, Paso usava quelle da sciatore, ma anche Redman ne aveva di quelli convenzionali ma con la parte a contatto col viso in pelle chiara; ? facile confonderli, sopratutto in una foto vecchia come quella.
                            E poi il N? uno lo portava il campione del mondo...


                            http://photos.motorcycle-usa.com/jim...---1964_r1.jpg
                            eh gia' questa bellissima foto chiarisce ogni dubbio

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                              #44
                              Se parliamo del 1963 , e lo e' . n 8 T. PROVINI MORINI mono
                              1 REDMAN honda 4 cil.
                              15 G. AGOSTINI morini
                              Classifica finale del GP d'Italia 1 Provini , 2 redman, 3 taveri 4 shepherd
                              ( agostini allora campione ital. junior si classificato 11, pero' di fatto si ritiro' x rottura del tubo di scarico )
                              giro piu' veloce TARQUINIO PROVINI 1' 53 "" 6 velocita' 192, 218 km !!!!!!!!
                              recordd imbattuto M. Hailwood honda 1961 1' 52'' 7
                              In quel Gp 250 cc partecipo' pure Roberto Patrignani (morini) ritirato
                              N.b. fonte motociclismo n. 10 1963
                              Last edited by virgilio; 28-01-08, 12:05.

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                                #45
                                Se parliamo del 1963 , e lo e' . n 8 T. PROVINI MORINI - - 1 REDMAN honda 4 cil.-- 15 G. AGOSTINI
                                Classifica finale del GP d'Italia 1 Provini , 2 redman, 3 taveri 4 shepherd
                                ( agostini allora campione ital. junior si 11 classificato pero' di fatto si ritiro' x rottura del tubo di scarico )
                                giro piu' veloce TARQUINIO PROVINI 1' 53 "" 6 velocita' 192, 218 !!!!!!!!
                                recordd imbattuto M. Hailwood honda 1961 1' 52'' 7
                                In quel Gp 250 cc partecipo' pure Roberto Patrignani (morini) ritirato

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