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Tarquinio Provini, il re delle vittorie impossibili
Se parliamo del 1963 , e lo e' . n 8 T. PROVINI MORINI mono
1 REDMAN honda 4 cil.
15 G. AGOSTINI morini
Classifica finale del GP d'Italia 1 Provini , 2 redman, 3 taveri 4 shepherd
( agostini allora campione ital. junior si classificato 11, pero' di fatto si ritiro' x rottura del tubo di scarico )
giro piu' veloce TARQUINIO PROVINI 1' 53 "" 6 velocita' 192, 218 km !!!!!!!!
recordd imbattuto M. Hailwood honda 1961 1' 52'' 7
In quel Gp 250 cc partecipo' pure Roberto Patrignani (morini) ritirato
N.b. fonte motociclismo n. 10 1963
cavolo hai ragione, lo riporta anche il nostro sito di riferimento
ma il numero 1 non ti sembra, il casco e occhiali del Paso ???
Allora: la foto e' famosa la moto n.1 e' una Honda.Il 15 esatto e'Agostini.Paso inizio' a correre con la Benelli alla fine del 1966 dopo l'infortunio di Provini al TT.Una delle sue prime corse se non sbaglio fu Vallelunga campionato italiano dove nella 500 batte Agostini.
bellissima .!! Notato i due stili di guida . quello di Provini perfetto , sempre in carenatura , anche in curva !! Altrimenti dove recuperava la velocita' massima che aveva la Honda 4 cil.. Tarquinio era famoso per il suo stile perfetto sempre dentro la carenatura della moto.
Tarquinio guidava così, in certe foto era addiritttura col casco girato di lato o in basso sul serbatoio, mi domando come facesse a vedere la pista.....
Tarquinio guidava cos?, in certe foto era addiritttura col casco girato di lato o in basso sul serbatoio, mi domando come facesse a vedere la pista..... http://epll.no-ip.com/fotos/campeons/Provini.jpg
ma hai visto che prototipo di freni a disco???pazzeschi
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