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RENZO PASOLINI (carriera aggiornata)

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    #31
    questa e' storia della e buona dovrebbero portarvi nelle scuole

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      #32
      ..come avrebbero fatto a firmare per la Benelli,visto che,come hai
      detto tu stesso..si e' ritirata dalle gare
      E le vittorie con la Yamaha? combinazione,un altro,ai giorni nostri,
      accusato di vincere solo per la moto che guidava,passa alla Yamaha..
      e continua a vincere,anzi a stravincere
      Quanti ne sentivo all'epoca..va la che quest'anno non ha piu' la MV,
      adesso vediamo..2004,va la che quest'anno non ha piu' la Honda
      adesso vediamo..
      finiamola qua'..dai

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        #33
        Originally posted by robin
        ..come avrebbero fatto a firmare per la Benelli,visto che,come hai
        detto tu stesso..si e' ritirata dalle gare
        E le vittorie con la Yamaha? combinazione,un altro,ai giorni nostri,
        accusato di vincere solo per la moto che guidava,passa alla Yamaha..
        e continua a vincere,anzi a stravincere
        Quanti ne sentivo all'epoca..va la che quest'anno non ha piu' la MV,
        adesso vediamo..2004,va la che quest'anno non ha piu' la Honda
        adesso vediamo..
        finiamola qua'..dai
        Semplice la Benelli si ritiro' nel 73 perche' entrambi rifiutarono il generoso invito.Non vorrai mica paragonare Agostini con Rossi mi viene da ridere.Tutti gli addetti ai lavori sanno di quali mezzi gli avversari di Ago disponevano fino al 71.Se non sbaglio a parita' di mezzo Ago fu battuto sia da Read nelle 500 nel 73 su MV sia da Cecotto nel 75 sulla Yamaha 350.Poi cosa mi dici delle famose assurde scuse di Ago, quando prendeva la paga da Paso("Ho perso perche' mi sono andati i sassolini nei carburatori" "Avevo i guanti nuovi che mi strigevano troppo, non riuscivo ha guidare")Comunque ai piu' giovani consiglio di consultare le classifiche dei motomondiali dell' epoca al seguente indirizzo e constatare che Agostini stravinse fino al 1971.



        Ora robin non mi resta proprio che finirla qui' e porgerti sportivamente la mano

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          #34
          Originally posted by kanaya63

          Ora robin non mi resta proprio che finirla qui' e porgerti sportivamente la mano
          O.K. ricambio

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            #35

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              #36
              Originally posted by robin
              ..sul lungomare di Rimini,io C'ERO,e anche su quello
              di Riccione,Cesenatico ecc..
              Tutti sanno che il vantaggio,se cosi' lo possiamo
              chiamare,dell MV,era la maneggevolezza,rispetto
              alla potenza della Benelli,quindi..che differenza
              dovrei aver visto..erano moto diverse,guidate
              da piloti diversi.
              Ti ricordo che poco tempo dopo,le stesse moto,
              affidate a Jarno Saarinen,a Villa Fastiggi,vinsero,
              sia la 350 che la 500,non penso quindi fossero
              dei kancheri come mi sembra...vuoi far credere

              Saluti
              mi riferivo alla squadra che avevano intorno. Spero ti ricorderai che il team MV aveva uno spiegamento di forze che non era paragonabile a nessun altro team. Non sto discutendo sulla moto in s? ma sull'assistenza di cui poteva goder Ago. Da quasi quarant'anni sono uno dei migliori amici di Tony Pasolini, il cugino di Renzo che gli andava dietro nelle prime esperienze di corsa e che poi si ? dedicato alla pallamano a rimini. se fosse un frequentatore di questo forum potrebbe confermarti quello che stavo dicendo.

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                #37
                Originally posted by nonno enio
                Originally posted by robin
                ..sul lungomare di Rimini,io C'ERO,e anche su quello
                di Riccione,Cesenatico ecc..
                Tutti sanno che il vantaggio,se cosi' lo possiamo
                chiamare,dell MV,era la maneggevolezza,rispetto
                alla potenza della Benelli,quindi..che differenza
                dovrei aver visto..erano moto diverse,guidate
                da piloti diversi.
                Ti ricordo che poco tempo dopo,le stesse moto,
                affidate a Jarno Saarinen,a Villa Fastiggi,vinsero,
                sia la 350 che la 500,non penso quindi fossero
                dei kancheri come mi sembra...vuoi far credere

                Saluti
                mi riferivo alla squadra che avevano intorno. Spero ti ricorderai che il team MV aveva uno spiegamento di forze che non era paragonabile a nessun altro team. Non sto discutendo sulla moto in s? ma sull'assistenza di cui poteva goder Ago. Da quasi quarant'anni sono uno dei migliori amici di Tony Pasolini, il cugino di Renzo che gli andava dietro nelle prime esperienze di corsa e che poi si ? dedicato alla pallamano a rimini. se fosse un frequentatore di questo forum potrebbe confermarti quello che stavo dicendo.
                Dici cose perfettamente esatte!Pensa che a Jarama nel 69 la MV prenota solo per se la pista e nega al Paso di poter provare.Ne nasce un caso e per protesta la Benelli non prende il via al Gran Premio di Spagna!

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                  #38
                  Originally posted by kanaya63
                  Originally posted by nonno enio
                  Originally posted by robin
                  ..sul lungomare di Rimini,io C'ERO,e anche su quello
                  di Riccione,Cesenatico ecc..
                  Tutti sanno che il vantaggio,se cosi' lo possiamo
                  chiamare,dell MV,era la maneggevolezza,rispetto
                  alla potenza della Benelli,quindi..che differenza
                  dovrei aver visto..erano moto diverse,guidate
                  da piloti diversi.
                  Ti ricordo che poco tempo dopo,le stesse moto,
                  affidate a Jarno Saarinen,a Villa Fastiggi,vinsero,
                  sia la 350 che la 500,non penso quindi fossero
                  dei kancheri come mi sembra...vuoi far credere

                  Saluti
                  mi riferivo alla squadra che avevano intorno. Spero ti ricorderai che il team MV aveva uno spiegamento di forze che non era paragonabile a nessun altro team. Non sto discutendo sulla moto in s? ma sull'assistenza di cui poteva goder Ago. Da quasi quarant'anni sono uno dei migliori amici di Tony Pasolini, il cugino di Renzo che gli andava dietro nelle prime esperienze di corsa e che poi si ? dedicato alla pallamano a rimini. se fosse un frequentatore di questo forum potrebbe confermarti quello che stavo dicendo.
                  Dici cose perfettamente esatte!Pensa che a Jarama nel 69 la MV prenota solo per se la pista e nega al Paso di poter provare.Ne nasce un caso e per protesta la Benelli non prende il via al Gran Premio di Spagna!
                  addirittura????
                  hai qualche documento che lo conferma????

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                    #39
                    Dici cose perfettamente esatte!Pensa che a Jarama nel 69 la MV prenota solo per se la pista e nega al Paso di poter provare.Ne nasce un caso e per protesta la Benelli non prende il via al Gran Premio di Spagna!

                    addirittura????
                    hai qualche documento che lo conferma????

                    Certo! C'e' scritto nel libro Renzo Pasolini di Gianni Bezzi, che pero' purtroppo e' introvabile.E poi tutti i non piu' giovani lo sanno.

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                      #40
                      Originally posted by kanaya63
                      Dici cose perfettamente esatte!Pensa che a Jarama nel 69 la MV prenota solo per se la pista e nega al Paso di poter provare.Ne nasce un caso e per protesta la Benelli non prende il via al Gran Premio di Spagna!

                      addirittura????
                      hai qualche documento che lo conferma????

                      Certo! C'e' scritto nel libro Renzo Pasolini di Gianni Bezzi, che pero' purtroppo e' introvabile.E poi tutti i non piu' giovani lo sanno.
                      grazie della testimonianza,se uscisse fuori qualke copia di quel libro chiamami subito ok???

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                        #41
                        foto recuperata da orso
                        daytona 69 guardate che differenza macroscopica all'impianto frenate
                        Last edited by kaciaro; 30-05-06, 20:48.

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                          #42
                          Originally posted by kaciaro
                          foto recuperata da orso
                          daytona 69 guardate che differenza macroscopica all'impianto frenate

                          La foto e' Daytona ma non e' del 69 ma del 1973, nel 69 i freni a disco non esistevano ancora!

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                            #43
                            Originally posted by kanaya63
                            La foto e' Daytona ma non e' del 69 ma del 1972, nel 69 i freni a disco non esistevano ancora!
                            Esistevano,li aveva gia' la Benelli di Provini,molti anni prima,
                            diciamo che ancora non avevano l'efficenza di un bel tamburo
                            Menani o Fontana,anche sulle HD XR 750,quasi tutti i piloti
                            preferivano il tamburo.
                            Nella foto,oltre a Renzo,si vede Mascheroni,valente tecnico
                            dell'Aermacchi,e sulla Yamaha,Kel Carruthers,campione del
                            mondo della 250 con la Benelli e vincitore a Daytona nel 70
                            e nel 71 della 250.

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                            • Font Size
                              #44
                              ah che bello avere 2 come voi,che sanno tutto di tutti,la gara in questione chi la vinse????

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                                #45
                                Originally posted by kaciaro
                                ah che bello avere 2 come voi,che sanno tutto di tutti,la gara in questione chi la vinse????
                                Quella del 1972 la vinse come dice giustamente Robin Dom Emde, quella del 73 Jarno Saarinen! Paso si ritiro' per crampi ad una gamba dopo che corse quasi tutta la gara con solo una pedana!

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