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TRENINO DI EROI

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    #31
    caspita potresti dirci anche il circuito????
    GRASSETTI assemblo' anche moto col suo nome giusto????

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      #32
      Originally posted by kaciaro
      caspita potresti dirci anche il circuito????
      GRASSETTI assemblo' anche moto col suo nome giusto????
      Bravo,fece una 250 gp,con il suo nome,anche se..
      onestamente era una copia dell'MZ,li ho visti
      girare,lui e la sua moto,ad Assen,alla Centennial
      Classic nel 1998.

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        #33
        L'HO VISTA AD UNA MOSTRA AL REGISTRO STORICO BENELLI l'anno scorso belle moto c'era anche la PARISIENNE ma era italiana anche questa???

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          #34
          SE FOSSERO:PASOLINI SAARINEN SHEEN E GRASSETTI????

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            #35
            Paso non c'e di sicuro,sono 3 Yamaha e 1 MZ

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              #36
              Originally posted by robin
              Paso non c'e di sicuro,sono 3 Yamaha e 1 MZ
              cavolo chi saranno allora???

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                #37
                Originally posted by Alex7
                sarei curioso di capire di che curva si tratta... mi ricorda tanto la Lesmo1 di monza vecchia maniera...
                La curva e' quella del vecchio circuito di Salisburgo in Austria dove si corse fino ai primi anni 90!

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                  #38
                  Originally posted by kaciaro
                  SE FOSSERO:PASOLINI SAARINEN SHEEN E GRASSETTI????
                  La gara dovrebbe essere Salisburgo 1972 classe 250 i piloti Dodds, Lansivuori,Sheene,Grassetti

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                    #39
                    che pozzi di sapere che siete

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                      #40
                      E' probabile..anche se penso che il secondo del gruppetto sia
                      Saarinen e non Lansivuori,in quella gara,Jarno arrivo secondo,
                      precedendo Dodds e Sheene,che si contesero il podio in volata.
                      Mentre Tepi concluse settimo..staccatissimo,e Grassetti fu costretto
                      al ritiro.


                      P.S. Per dare una idea,cos'era Salisburgo senza chicane..la gara
                      si concluse ad una media,per la 250,di quasi 170 Km/h

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                        #41
                        Originally posted by robin
                        E' probabile..anche se penso che il secondo del gruppetto sia
                        Saarinen e non Lansivuori,in quella gara,Jarno arrivo secondo,
                        precedendo Dodds e Sheene,che si contesero il podio in volata.
                        Mentre Tepi concluse settimo..staccatissimo,e Grassetti fu costretto
                        al ritiro.


                        P.S. Per dare una idea,cos'era Salisburgo senza chicane..la gara
                        si concluse ad una media,per la 250,di quasi 170 Km/h
                        CASPITERINAAAAAAAAAAAAAAA
                        DAI RACCONTACI QUALKE ALTRA STORIA
                        Comunque il secondo sembra abbia il casco di JARNO

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                          #42
                          Originally posted by robin
                          E' probabile..anche se penso che il secondo del gruppetto sia
                          Saarinen e non Lansivuori,in quella gara,Jarno arrivo secondo,
                          precedendo Dodds e Sheene,che si contesero il podio in volata.
                          Mentre Tepi concluse settimo..staccatissimo,e Grassetti fu costretto
                          al ritiro.


                          P.S. Per dare una idea,cos'era Salisburgo senza chicane..la gara
                          si concluse ad una media,per la 250,di quasi 170 Km/h
                          Il secondo sembra il casco di Saarinen, ma la linea dietro non e' dritta percio' e' Lansivuori che aveva il casco che assomigliava molto a quello di Jarno.
                          La gara:
                          Dopo un allungo di Gould poi costretto al ritiro era Jansson ad assumere il comando tallonato da Braun,Pasolini, Kanaya e Saarinen.Lo svedese con la Derbi conquistava la vittoria davanti a Saarinen rinvenuto in seconda posizione grazie ai ritiri della Maico di Braun (rottura cambio)Aermacchi di Pasolini (noie all' impianto elettronico d'accensione) e della Yamaha di Kanaya (caduta)
                          1 JANSSON 2 SAARINEN 3 DODDS 4 SHEENE 5 MORTIMER

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                          • Font Size
                            #43
                            [quote="kanaya63"]

                            Il secondo sembra il casco di Saarinen, ma la linea dietro non e' dritta percio' e' Lansivuori che aveva il casco che assomigliava molto a quello di Jarno.

                            Il casco di Tepi e' vero che aveva la stessa grafica,e marca(BoeriSport)
                            di quello di Jarno,ma non gli stessi colori.
                            Saarinen aveva il casco bianco,con la riga rossa,Lansivuori blu,con
                            riga rossa,questa e' una foto del 77,ma la grafica del suo casco e'
                            restata quella


                            Bye

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                            • Font Size
                              #44
                              CHE SPETTACOLO GENTE

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                                #45
                                Originally posted by kanaya63
                                Originally posted by robin
                                E' probabile..anche se penso che il secondo del gruppetto sia
                                Saarinen e non Lansivuori,in quella gara,Jarno arrivo secondo,
                                precedendo Dodds e Sheene,che si contesero il podio in volata.
                                Mentre Tepi concluse settimo..staccatissimo,e Grassetti fu costretto
                                al ritiro.


                                P.S. Per dare una idea,cos'era Salisburgo senza chicane..la gara
                                si concluse ad una media,per la 250,di quasi 170 Km/h
                                Il secondo sembra il casco di Saarinen, ma la linea dietro non e' dritta percio' e' Lansivuori che aveva il casco che assomigliava molto a quello di Jarno.
                                La gara:
                                Dopo un allungo di Gould poi costretto al ritiro era Jansson ad assumere il comando tallonato da Braun,Pasolini, Kanaya e Saarinen.Lo svedese con la Derbi conquistava la vittoria davanti a Saarinen rinvenuto in seconda posizione grazie ai ritiri della Maico di Braun (rottura cambio)Aermacchi di Pasolini (noie all' impianto elettronico d'accensione) e della Yamaha di Kanaya (caduta)
                                1 JANSSON 2 SAARINEN 3 DODDS 4 SHEENE 5 MORTIMER
                                caspiterina quante ne sapete sia tu ROBIN che KANAYA fate pure una ricosrtuzione della vostra gara dell'epoca preferita siete grandi ragazzi grazie del contributo

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