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Ma è sempre meglio partecipare no?
Che dire, era un capolavoro dell'ingegneria, 8 valvole per cilindro, in totale 32
tuttavia andava ne piu' ne meno delle moderne 750cc jap dell'epoca, ricordo da una prova che non era un gran ch? ne' come potenza ne' come doti dianamiche una moto da collezionisti insomma
Che dire, era un capolavoro dell'ingegneria, 8 valvole per cilindro, in totale 32 ... tuttavia andava ne piu' ne meno delle moderne 750cc jap dell'epoca, ricordo da una prova che non era un gran ch? ne' come potenza ne' come doti dianamiche una moto da collezionisti insomma
In pratica una cagata colossale enormente costosa!!!
Che dire, era un capolavoro dell'ingegneria, 8 valvole per cilindro, in totale 32 ... tuttavia andava ne piu' ne meno delle moderne 750cc jap dell'epoca, ricordo da una prova che non era un gran ch? ne' come potenza ne' come doti dianamiche una moto da collezionisti insomma
In pratica una cagata colossale enormente costosa!!!
beh una cagata no
diciamo un bell'esercizio di inventiva e ingegno che solo honda poteva realizzare, pero' fine a se stesso
Che dire, era un capolavoro dell'ingegneria, 8 valvole per cilindro, in totale 32 ... tuttavia andava ne piu' ne meno delle moderne 750cc jap dell'epoca, ricordo da una prova che non era un gran ch? ne' come potenza ne' come doti dianamiche una moto da collezionisti insomma
In pratica una cagata colossale enormente costosa!!!
beh una cagata no
diciamo un bell'esercizio di inventiva e ingegno che solo honda poteva realizzare, pero' fine a se stesso
S? ok ma vabb? ke la progettaxione al calcolatore con i vari simulatori non era granke sviluppata al tempo ma se le prestaxioni prevedibili erano comparabili alla "massa" ke caspio l'anno realizzata a fare???
a em ? sempre stata sul culo... all'epoca c'era il mio vecchio blade che mi sconquifferava.,. e bene o male andava come sto biroccio da 90 pali... si ha fattpo il record di velocita' a nardo' ma penso che alla fine era diventata un 4000cc da quanto l'hanno scannata ghghghhg
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