Guido Paci UN UOMO 2 VOLTE PILOTA!!!!!!!!

[kaciaro]

Libro bello quanto introvabile purtroppo se non me lo rovinate possiamo fare un po' di copie







a volte da appassionato di personaggi secondari e moto del passato mi rendo conto che in italia non abbiamo memoria storica e se non fosse per siti stranieri non avremmo piu' traccia mi molte persone....

http://www.highsider.com/bildlager/Paci_lager/Paci_82_01.jpg

http://www.highsider.com/bildlager/Paci_lager/Paci_83_01.jpg

[marco-tn]

non ti posso aiutare...sorry

[orso375]

GUIDO PACI (1949-1983)


Pilota Motomondiale classe ?500



Il 10 aprile 1983 a Imola, durante la 200 miglia di motociclismo, moriva il serviglianese Guido Paci. Gli furono fatali una curva, una scivolata, l'impatto con la moto. Guido era nato a Servigliano il 17 dicembre 1949, da Giuseppe e da Cleira Cairati. Maresciallo dell'Aeronautica (prestava servizio alla base di Cameri), gareggiava con successo, seppur da privato (quindi senza sponsor), nella classe 500. Grandi e piccole soddisfazioni di quando campioni come Kenny Roberts gli dicevano 'Guido, speriamo che resti? povero', riempivano di orgoglio i serviglianesi e gli davano nuovi stimoli. Conosceva la sofferenza, la passione, i sentimenti semplici della comunit? locale. Prima di cominciare a gareggiare in moto nel 1978 era stato bobbista di talento conquistando due titoli tricolori e giungendo terzo nel campionato europeo del bob a due. Nel ?79, trionfando a Imola e a Monza, aveva ottenuto il titolo di campione italiano junior delle 500 (davanti a Reggiani) e aveva debuttato da senior nella successiva stagione. Vinse due volte a Misano con la Suzuki. Alla Jamaha nel 1981, in questo anno concluse il Campionato Mondiale, primo dei privati in undicesima posizione. Sposato con Helene Maier, il 17 dicembre 1976 a Milano. Moriva in un incidente il 10 aprile 1983 a Imola. Nei ricordi si aprono le immagini dei suoi successi e dei cupi silenzi nei giorni in cui le sue aspettative di avere un mezzo competitivo sfumavano. Dopo la sua morte, La Gazzetta dello Sport dedic? due pagine al pilota e all'uomo. Alle esequie, officiate a Servigliano, partecip? il gotha del motociclismo. Sono trascorsi quattro lustri da quando Guido Paci ha lasciato la vita terrena ed ? entrato nella leggenda. Si rimpiangono il suo coraggio, la sua passione sportiva, la sua grande umanit?. La presenza di un uomo tenace, determinato e sincero ? viva pi? che mai. E non solo nelle Marche.




quest'immagine di Paci e Rossi ? bellissima per me

[kaciaro]

grazie 1000

[Breeze]

Ahhh, che bello parlare di questo pilota!
Mi ricordo di Guido Paci perch? tanti anni fa apparve su Motosprint un piccolo scritto su questo sfortunato quanto bravo pilota.
Da quello che lessi, si capiva che Paci era veramente un "gentleman driver", razza di piloti ormai estinta per sempre nella maggiore classe del motomondiale.
Ma forse a quei tempi bastava ancora una enorme passione per correre in quel campionato... ora purtroppo non pi?.
Ciao Guido, sei stato un GRANDE.




P.S. Se non ricordo male, la foto con Graziano Rossi fu scattata ad Imatra, famoso ed altrettanto pericoloso circuito finlandese sul quale si correva il mondiale.

[kaciaro]

bravissimo e' proprio una foto di imatra.......
era un grande guido

[nexsus]

Caspita ammetto che non sapevo chi fosse questo pilota ma da quello che ho letto ? stato veramente un grande...

[laibro]

E' uscito da poco un libro a lui dedicato:
"GUIDO PACI, UN UOMO DUE VOLTE PILOTA"di Luigi Mamone



L?opera voluta dall?associazione cultura InSieME di Porto Sant?Elpidio per ricordare a vent?anni dalla scomparsa il forte pilota della Yamaha caduto a Imola nel corso della II^ manche della 200 miglia , diviene cos? un archetipo e un prototipo di una operazione culturale di maggior respiro che ci si augura possa essere promossa e realizzata dal CONI e dalle Federazioni sportive per ricordare ? prima che il tempo cancelli la memoria ? uomini che hanno creduto nello sport e che hanno immolato la propria vita per lo sport.


Per sottolineare l?importanza e il valore del volumetto sarebbe sufficiente domandare ad uno dei tantissimi giovani ? signor sotutto ?appassionati della recente storia motoristica ?a due o a quattro ruote -e che tutto sanno o credono di sapere di Rossi e di Schumacher , se siano in grado di dire chi fu Guido Paci o Jarno Saarinen o Jaroslav Falta, o Emilio Ostorero, o Gianfranco Bonera o Renzo Pasolini o Phil Read oppure venendo alla F1 chi furono Francois Cevert , Gunnar Nillson o Lorenzo Bandini o Ignazio Giunti o Jochen Rindt o Ronnie Peterson o Riccardo Paletti tanto per dire nomi diversi dal mitico Villeneuve: Gilles e non Jacques, per intenderci , di cui tutti ricordano un fenomenale duello con una Renault il nome del cui pilota - Rene Arnoux per la cronaca - nessuno ricorda quasi pi? o dell?immortale Senna morto ad Imola con un tal Ratzenberger, pilota austriaco alla sua seconda gara in F1. oppure senza scomodare i defunti, perch? un pilota di nome Mika Salo abbia rinunciato nel 1999 a vincere la sua unica gara di F1 che avrebbe potuto conquistare e per di pi? sulla Ferrari ne chi fu quel pilota monzese, tal Brambilla che salv? dal rogo del Nurburgring nel 1976 il pi? noto Niki Lauda
La cultura consumistica che anche nel modo dello sport crea e distrugge miti a spron battuto in un incessante tourbillon di notizie e eventi non ha cuore per la storia e non conosce n? apprezza i sentimenti. Mira solo all?immediato ? alla cronaca e all?audience - e non serba traccia ne riesce nel tempo a proporre esempi o valori


Alla fine per coloro che amano lo sport resta la memoria e in qualche caso un libro.
Conoscere ora Guido Paci ? dopo vent?anni ? diviene pertanto una scoperta felice e preziosa, che letteralmente in qualche brano del volume appassiona e commuove. Non ? il racconto di successi facili e a raffica, di adulazioni dei media e di contratti miliardari per paperoni su due ruote.


E? la storia di un amore sconfinato per vita , la sfida per il superamento di sempre pi? impegnative thules, le prime delle quali non furono date da pieghe e record sul giro ma dal riuscire a trovare un sponsor di terz?ordine - da poche lire dell?epoca ? per costruirsi la possibilit? di mettere le ruote in pista. Due volte pilota: il ritratto di Paci non ? solo quello dell?agonista ma soprattutto quello dell?uomo. Un pilota di aerei da caccia, un uomo consapevole dei propri doveri di cittadino e di soldato e proprio per questo fortissimamente legato al mondo dello sport con la stessa passione del ragazzo che truccava i motorini a dieci anni. Un uomo , dalla scorza apparentemente dura ma capace di donare amore e di lasciare dietro se ? nel ricordo di chi lo conobbe ? una scia di amore : pagina di vita delicata e commovente, tracciate con mano felice sui ricordi della mamma, della moglie, degli amici e dei colleghi aviatori ? in cielo e raso terra


Guido Paci grazie a questo volumetto ? che presenta anche i contributi del Presidente della FMI Sesti e del Dott Costa ?il medico dei piloti ? ? tornato nella mente di chi ne ricordava le imprese agonistiche nuovamente vivo. Per chi non lo ha conosciuto e lo conoscer? dalle pagine del libro Guido Paci ? destinato a non morire . Mai pi?.


Ecco perch? raccogliendo il valore del messaggio di civilt? ? di amore che dietro questo volume si staglia, ho ritenuto giusto promuovere nel miglior modo possibile un?opera semplice, essenziale e importantissima


Luigi Mamone

[fastbike]

Ahhh, che bello parlare di questo pilota!
Mi ricordo di Guido Paci perch? tanti anni fa apparve su Motosprint un piccolo scritto su questo sfortunato quanto bravo pilota.
Da quello che lessi, si capiva che Paci era veramente un "gentleman driver", razza di piloti ormai estinta per sempre nella maggiore classe del motomondiale.
Ma forse a quei tempi bastava ancora una enorme passione per correre in quel campionato... ora purtroppo non pi?.
Ciao Guido, sei stato un GRANDE.




P.S. Se non ricordo male, la foto con Graziano Rossi fu scattata ad Imatra, famoso ed altrettanto pericoloso circuito finlandese sul quale si correva il mondiale.

Questa moto qui e' stata a casa mia ...... prima di una gara a Monza.

Guido ? Un grande!

[Gian]

avevo messo un post su guido paci e sul suo libro e le coordinate x aquistarlo ,anche perch? il ricavato va inbeneficenza,ma nessuna l'ha cagato....come sempre ...qui o si parla di rossi & co. oppure..niente...

[laibro]

avevo messo un post su guido paci e sul suo libro e le coordinate x aquistarlo ,anche perch? il ricavato va inbeneficenza,ma nessuna l'ha cagato....come sempre ...qui o si parla di rossi & co. oppure..niente...

...esatto...L'avevi messo un mesetto fa...forse due....

[Breeze]

avevo messo un post su guido paci e sul suo libro e le coordinate x aquistarlo ,anche perch? il ricavato va inbeneficenza,ma nessuna l'ha cagato....come sempre ...qui o si parla di rossi & co. oppure..niente...

Ecco il link, non lo avevo letto nemmeno io questo post:

http://www.daidegasforum.com/viewtopic.php?t=44447&highlight=guido+paci

[motogio]

bel ricordo, grazie

[kaciaro]

avevo messo un post su guido paci e sul suo libro e le coordinate x aquistarlo ,anche perch? il ricavato va inbeneficenza,ma nessuna l'ha cagato....come sempre ...qui o si parla di rossi & co. oppure..niente...

dai dai che pian piano ci si accultura grazie a tutti quelli che hanno risposto al mio post e compriamo il libro

[NetBiker]

Guido Paci





Guido Paci ad Imatra nel 1981 (numero 26) con a fianco Graziano Rossi.







Se non l'avete letto, leggete il libro: "Guido Paci - Un Uomo 2 volte Pilota" vi rapir?. E' una biografia raccontata da grandi piloti ed amici come Lucchinelli, Uncini, il Dottor Costa, Paolo Beltramo, Federico Urban e tanti altri. Gran Libro di passione vera per la vita e le corse.







Si pu? comprare anche on-line:

http://snipurl.com/cr3l