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Steve Baker nato a Bellingham, washington, il 2 settembre 1952,? stato uno de primi americani a sbarcare in europa,per sfidare i campioni dei gran premi pi? importanti.
Suo padre ? un motociclista e Steve a 11 anni inizia a correre in moto nelle dirt track,e a 15 anni ottiene la sua prima vittoria.
Diventa un bravo pilota nel suo paese,cos? agli inizio degli anni 70,Steve inizia a correre seriamente,in america e in canada.
Ma mentre era all’apice della carriera delle dirt track,ormai diciottenne,Steve inizia ad appassionarsi alle corse su strada,dove ? molto bravo,quindi decide di concentrarsi solo sulle gare stradali.
Trasferitosi in Canada,vince per ben tre volte campione canadese in un campionato dedicato agli esordienti,cosa che gli assicur? l’ingaggio da parte del concessionario yamaha canadese di Trevor deely.
In sella a una yamaha 250,inizia a farsi notare in america,? 28esimo alla 200 miglia di daytona del 1973,suo primo risultato nel campionato AMA.
Nello stesso anno a talladega in Alabama,chiude secondo,dopo una grandissima battaglia,alle spalle dell’ex campione del mondo Kel carruthers,non male per un rookie.
Nell’anno successivo nella stessa gara,rompe una gamba che lo tenne fuori per l’intera stagione del 1974.
Nel 1975 alla sua prima gara dopo l’infortunio,alla 200 miglia di daytona,impressiona tutti arrivando secondo,dietro a Gene Romero,e davanti a Johnny cecotto. Baker si concentra solo sulle gare americane tranne che per la 200 miglia di imola,dove arriva terzo.
Nel 1976 Baker raggiunge l’apice della sua carriera agonistica in america,? in sella alle yamaha 250 e 750 ufficiali,con la OW 31 ha problemi alla gara inaugurale a Daytona,dove f? costretto al ritiro, ma riesce a vincere la 200 miglia di imola,e il transatlantic trophy in ighilterra,mentre con la 250 sfiora il titolo AMA,a causa di una caduta a Riverside in california.
Nel 1977 la yamaha da ancora fiducia a Baker,facendolo correre in 500 e 750 per tutta la stagione,nella 500 all’esordio nel mondiale,a fine campionato ? secondo dietro a Barry sheene,in 750 and? ancora meglio con 4 gare d’anticipo,vince il campionato del mondo,cosa che lo fa diventare il primo americano a vincere un campionato del mondo.
Il 1977 ? l’inizio della fine della carriera agonistica di Baker,anche se pur vincente in 750,la yamaha non gli rinnova il contratto per la stagione del 1978.
Ma grazie alla sua amicizia con Barry sheene,l’americano ottenne l’ingaggio da parte del team privato,Nava-olio Fiat,di Roberto Gallina,corre in 500 con una suzuki rg e in 750 con una yamaha tz.
La stagione non f? buona arriv? settimo,anche a causa di problemi di affidabilit? della moto,per le ultime due gare del campionato a cui il team gallina non partecipava,riusc?,chiamando deely ad avere una moto.
Nella prima gara delle due,a laguna seca,ottenne due podi,terzo e secondo nelle due manche,ma nella successiva a mosport,Baker sub? un grave incidente scivolando su una macchia d’olio presente in pista,la moto di baker ormai senza pi? controllo falci? due piloti: Didier de radigu?s e Ayrum gudelski,il quale mor?.L’incidente lo lascia con un braccio rotto e la gamba sinistra spezzata,per la terza volta.
Dopo una lunga convalescenza,ripresosi Baker decide di lasciare le corse.
Conclusa la sua carriera agonistica Steve apre una concessionaria di moto,nella citta in cui ? nato a Belligham,con la quale aiutava vari piloti emergenti sponsorizzandoli,dopo 22 anni cede la concessionaria.Dal 2007 partecipa costantemente alle manifestazioni dedicate alle moto d’epoca.
Nel 1999 viene inserito nella Motorcycle Hall fame.
Suo padre ? un motociclista e Steve a 11 anni inizia a correre in moto nelle dirt track,e a 15 anni ottiene la sua prima vittoria.
Diventa un bravo pilota nel suo paese,cos? agli inizio degli anni 70,Steve inizia a correre seriamente,in america e in canada.
Ma mentre era all’apice della carriera delle dirt track,ormai diciottenne,Steve inizia ad appassionarsi alle corse su strada,dove ? molto bravo,quindi decide di concentrarsi solo sulle gare stradali.
Trasferitosi in Canada,vince per ben tre volte campione canadese in un campionato dedicato agli esordienti,cosa che gli assicur? l’ingaggio da parte del concessionario yamaha canadese di Trevor deely.
In sella a una yamaha 250,inizia a farsi notare in america,? 28esimo alla 200 miglia di daytona del 1973,suo primo risultato nel campionato AMA.
Nello stesso anno a talladega in Alabama,chiude secondo,dopo una grandissima battaglia,alle spalle dell’ex campione del mondo Kel carruthers,non male per un rookie.
Nell’anno successivo nella stessa gara,rompe una gamba che lo tenne fuori per l’intera stagione del 1974.
Nel 1975 alla sua prima gara dopo l’infortunio,alla 200 miglia di daytona,impressiona tutti arrivando secondo,dietro a Gene Romero,e davanti a Johnny cecotto. Baker si concentra solo sulle gare americane tranne che per la 200 miglia di imola,dove arriva terzo.
Nel 1976 Baker raggiunge l’apice della sua carriera agonistica in america,? in sella alle yamaha 250 e 750 ufficiali,con la OW 31 ha problemi alla gara inaugurale a Daytona,dove f? costretto al ritiro, ma riesce a vincere la 200 miglia di imola,e il transatlantic trophy in ighilterra,mentre con la 250 sfiora il titolo AMA,a causa di una caduta a Riverside in california.
Nel 1977 la yamaha da ancora fiducia a Baker,facendolo correre in 500 e 750 per tutta la stagione,nella 500 all’esordio nel mondiale,a fine campionato ? secondo dietro a Barry sheene,in 750 and? ancora meglio con 4 gare d’anticipo,vince il campionato del mondo,cosa che lo fa diventare il primo americano a vincere un campionato del mondo.
Il 1977 ? l’inizio della fine della carriera agonistica di Baker,anche se pur vincente in 750,la yamaha non gli rinnova il contratto per la stagione del 1978.
Ma grazie alla sua amicizia con Barry sheene,l’americano ottenne l’ingaggio da parte del team privato,Nava-olio Fiat,di Roberto Gallina,corre in 500 con una suzuki rg e in 750 con una yamaha tz.
La stagione non f? buona arriv? settimo,anche a causa di problemi di affidabilit? della moto,per le ultime due gare del campionato a cui il team gallina non partecipava,riusc?,chiamando deely ad avere una moto.
Nella prima gara delle due,a laguna seca,ottenne due podi,terzo e secondo nelle due manche,ma nella successiva a mosport,Baker sub? un grave incidente scivolando su una macchia d’olio presente in pista,la moto di baker ormai senza pi? controllo falci? due piloti: Didier de radigu?s e Ayrum gudelski,il quale mor?.L’incidente lo lascia con un braccio rotto e la gamba sinistra spezzata,per la terza volta.
Dopo una lunga convalescenza,ripresosi Baker decide di lasciare le corse.
Conclusa la sua carriera agonistica Steve apre una concessionaria di moto,nella citta in cui ? nato a Belligham,con la quale aiutava vari piloti emergenti sponsorizzandoli,dopo 22 anni cede la concessionaria.Dal 2007 partecipa costantemente alle manifestazioni dedicate alle moto d’epoca.
Nel 1999 viene inserito nella Motorcycle Hall fame.
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