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max temporali e ss anni 90

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    #1

    max temporali e ss anni 90

    trovo interessante e divertente questo articolo scritto dal buon max!

    Insieme alla 125 GP, era la classe più combattuta e spettacolare. La Supersport di oggi non è nemmeno parente di ciò che si vedeva tra la fine degli anni ’90 e primi del 2000. Rewind ‘97 ricorda il valore di quella categoria | M. Temporali

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    #2
    Letto, riassume un periodo italiano dove il motociclismo era ancora sport, passione e poco business.

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      #3
      Bellissimo.....tutto quello che manca nei campionati odierni...

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        #4
        Che bello questo racconto, peccato che è così corto. Mi piacciono tantissimo i racconti di ex-piloti sull'ambiente del motociclismo che fu....

        Cmq è vero la SS era tostissima in quegli anni.

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          #5
          Complimenti a Temporali,mi ? piaciuto molto e l'ho letto tutto d'un fiato

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            #6
            Originally posted by Terribile View Post
            Complimenti a Temporali,mi ? piaciuto molto e l'ho letto tutto d'un fiato
            In effetti potresti raccontarci anche tu qualche storiella pittoresca..

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              #7
              E' vero Ivan.....raccontaci qualcosa di succulento.....

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                #8
                ivan racconta racconta
                altro articolo moolto interessante, grandioso temporali!

                La 125 andrà a sparire e la più probabile configurazione di questa classe è una trasformazione in 4 tempi, forse da 450 cc, attingendo tecnologia dal Supermotard. Si respira l'aria dei vecchi Supermono | M. Temporali

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                  #9
                  quello che si faceva il bidet nel lavandino ..... che storie

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                    #10
                    Originally posted by zerozero View Post
                    ivan racconta racconta
                    altro articolo moolto interessante, grandioso temporali!

                    http://www.moto.it/sport/via-125-ipotesi-supermono.html
                    Alla Cookstown 100 ho forse assisitito alla futura moto3 che prevederebbe le 125 2T e le 450 4T. La gara ? stata vinta da Ryan Farquhar su un prototipo 450 Kawasaki con il motore derivato dalle moto da enduro, secondo William Dunlop su Honda 125. I primi 2 sono stati vicini per tutti e 6 i giri della gara con la 4T che ? andata in testa all'ultimo giro.

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                      #11
                      QUESTO ERA UN BEL PILOTA ME LO RICORDO BENE

                      Teneggi, che alternava il lavoro di ruspista a quello di pilota

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                        #12
                        ...eh sì, è proprio cambiato il ns. mondo... complimenti a Max Temporali per l'articolo !

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                          #13
                          VISTO CHE SIAMO IN TEMA LEGGETEVI PURE QUESTO




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                            #14

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