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Va' che roba
CARLO BANDIROLA
Nato nel 1914 a Voghera e scomparso nella stessa citt? nell' '81, conquist? con la MV Quattro Cilindri il titolo di campione italiano nel 1958. Un successo che arriv? dopo 20 anni di carriera, iniziata nel 1937 con la Gilera e proseguita con una militanza in MV durata otto anni durante la quale divenne beniamino delle folle per il suo carattere istintivo ed il suo stile irruente. Il suo spremere il mezzo meccanico fino all'ultima stilla, il suo totale rifiuto verso ogni forma di strategia o di tattica lo tennero lontano dal podio.
Prediligeva guidare in circuiti difficili e tortuosi come Barcellona o Ospedaletti; memorabile il suo duello in Spagna col compagno Surtees che certo non si aspettava una resistenza cos? tenace dal vecchio Bandirola, sconfitto, come da copione, solo dal cedimento del suo motore.
e la foto????
read???
LESLIE GRAHAM
Ex pilota della RAF, eccellente tecnico, arriv? in MV nel '51 all'et? di 39 anni col compito di sviluppare la 500 Quattro Cilindri, una macchina potente ma difficile da guidare per le ardite soluzioni tecniche adottate. Vincitore del primo campionato mondiale - nel '49 - con la AJS 500, svilupp? la moto di Cascina Costa e nel '52 arrivarono le prime soddisfazioni coronate dal secondo posto nel mondiale dietro la Gilera.
Il '53 si apre sotto i migliori auspici e nella prima gara, il T.T., Graham si aggiudica la gara della 125 dimostrando anche la sua grande versatilit? di pilota. Pochi giorni dopo, nella 500, lanciato all'inseguimento delle Norton, dopo un lungo discesone la compressione seguente mand? "a pacco" la sua forcella Earles ed egli non pot? controllare la moto - anche perch? aveva un braccio ferito da una caduta in prova - e correggere la tremenda imbarcata.
Fin? cos?, tragicamente, la carriera di un grande pilota e il lavoro di sviluppo della 500 che solo con Surtees potr? toccare i pi? alti traguardi.
sempre READ
CARLO BANDIROLA
Nato nel 1914 a Voghera e scomparso nella stessa citt? nell' '81, conquist? con la MV Quattro Cilindri il titolo di campione italiano nel 1958. Un successo che arriv? dopo 20 anni di carriera, iniziata nel 1937 con la Gilera e proseguita con una militanza in MV durata otto anni durante la quale divenne beniamino delle folle per il suo carattere istintivo ed il suo stile irruente. Il suo spremere il mezzo meccanico fino all'ultima stilla, il suo totale rifiuto verso ogni forma di strategia o di tattica lo tennero lontano dal podio.
Prediligeva guidare in circuiti difficili e tortuosi come Barcellona o Ospedaletti; memorabile il suo duello in Spagna col compagno Surtees che certo non si aspettava una resistenza cos? tenace dal vecchio Bandirola, sconfitto, come da copione, solo dal cedimento del suo motore.
e la foto????
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LESLIE GRAHAM
Ex pilota della RAF, eccellente tecnico, arriv? in MV nel '51 all'et? di 39 anni col compito di sviluppare la 500 Quattro Cilindri, una macchina potente ma difficile da guidare per le ardite soluzioni tecniche adottate. Vincitore del primo campionato mondiale - nel '49 - con la AJS 500, svilupp? la moto di Cascina Costa e nel '52 arrivarono le prime soddisfazioni coronate dal secondo posto nel mondiale dietro la Gilera.
Il '53 si apre sotto i migliori auspici e nella prima gara, il T.T., Graham si aggiudica la gara della 125 dimostrando anche la sua grande versatilit? di pilota. Pochi giorni dopo, nella 500, lanciato all'inseguimento delle Norton, dopo un lungo discesone la compressione seguente mand? "a pacco" la sua forcella Earles ed egli non pot? controllare la moto - anche perch? aveva un braccio ferito da una caduta in prova - e correggere la tremenda imbarcata.
Fin? cos?, tragicamente, la carriera di un grande pilota e il lavoro di sviluppo della 500 che solo con Surtees potr? toccare i pi? alti traguardi.
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