Suzuki Gsf 400

[Ibu]

Tanto per iniziare, buonasera a tutti!!

Sono nuova quindi un okkio di riguardo please...

Ho una richiesta alla quale forse solo qualcuno di voi puo' esaudire..

Avrei bisogno di sapere l'anno in cui e' uscito il primo modello della SUZUKI GSF 400

ancora meglio se mi trovate una foto.. e' la mia prossima moto e la vorrei far vedere ad un amico.

Kaciaro datti da fare che questo e' pane per i tuoi denti..

Besitos

[laibro]

in italia credo che sia arrivata nel 90 (o forse 91)





ciao!

[lucio]

Per me buona notte Che cosa fai Kacia ?e quasi la unica ragazza che scrive en Amarcord e lui non rispondi
OK RISPONDO IO , KACIA E TIMIDO
.................
Credo che en 1991














e qua un po´ de tecnica
Ficha Tecnica
Marca: Suzuki
Modelo: GSF 400 Bandit
Estilo: Naked bike
Año: 1991
MOTOR: ENGINE
Tipo de Motor: 398 cc, Refrigerado por Liquido, 4 - Cilindros en linea, Tiempos 4
Cilindro: 56 mm x 40 mm
Válvulas: 4 Válvulas por cilindro
Potencia: 54 hp (40.3 kW) @ 10600 rpm
Torque: 38.2 Nm (281.7 ft. lbs) @ 9600 rpm
TRANSMISION: TRANSMISSION
Caja de Cambios: 6 Velocidades
Transmisión trasera: Cadena
RUEDAS Y NEUMATICOS: WHEELS
Neumático delantero: 110/70-17
Neumático Trasero: 150/70-17
Frenos Delanteros: Mono Disco de 310 mm con 2-Pistones Calipers
Frenos Traseros: Monodisco de 250 mm con 2-Pistones Calipers
DIMENSIONES: DIMENSIONS
Distancia entre ejes: 1430 mm (56.3 inches)
Estanque - reserva: 16 l (4.2 gallon US) - 3,2 l (8.5 gallon US)
Peso en seco: 165 kg

La lettera che se trova dopo del GSF400 M/N e el anno de fabricazione M=91 ,N=92. E si cerca alcuna pezza intra qua anno 1991 Suzuki GSF400 Bandit

http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm

ciao e benvenuta a Amarcord

[Ibu]

Buongiorno a tutti!!

ragazzi grazie mille per le info e le foto!! si si e' proprio lei!!
pensavo fosse uscita prima.. me la facevo piu' vecchia e invece.. e mi sembrava anche piu' pesante.. l'ho provata e credevo arrivasse almeno a un duecentino a peso..

comunque questa sezione del forum mi piace tantissimo, l'amico che mi ha indicato il sito mi indottrina sempre sulla storia delle moto, e mi sto appassionando anche io alle leggende del motociclismo, io seguo questo mondo da una quindicina di anni per cui mi manca un bel po' di mondo..

ma mi applichero' e vi rompero' sicuramente le scatole altre volte.. sono un tipino curioso io..

ohi grazie ancora e se avete consigli o altro.. ben venga!!

Besitos!!

p.s.: kaciaro ti sei gia' fatto cazziare.. ahi ahi ahi..

[kaciaro]

Buongiorno a tutti!!

ragazzi grazie mille per le info e le foto!! si si e' proprio lei!!
pensavo fosse uscita prima.. me la facevo piu' vecchia e invece.. e mi sembrava anche piu' pesante.. l'ho provata e credevo arrivasse almeno a un duecentino a peso..

comunque questa sezione del forum mi piace tantissimo, l'amico che mi ha indicato il sito mi indottrina sempre sulla storia delle moto, e mi sto appassionando anche io alle leggende del motociclismo, io seguo questo mondo da una quindicina di anni per cui mi manca un bel po' di mondo..

ma mi applichero' e vi rompero' sicuramente le scatole altre volte.. sono un tipino curioso io..

ohi grazie ancora e se avete consigli o altro.. ben venga!!

Besitos!!

p.s.: kaciaro ti sei gia' fatto cazziare.. ahi ahi ahi..

OKKIO CHE VE BANNO A TUTTI

[Ibu]

ma come.. sono appena arrivata..

[max750s]

è stata la mia prima 4 cilindri!!

mi sono divertito da matti con quella motorella!
prima o poi me ne compro un altra!

leggerissima altro che! sui passi facevo panico a 14.000 giri! urlava da paura


questa era la mia.. con 2 modifiche si ringiovanisce parecchio
e con scarico, kit dynojet prendeva i 220kmh di tachimetro!!
[/IMG]

[kaciaro]

ma come.. sono appena arrivata..

ma chi e' il tuo amico che ti ha indirizzato qua dicci dicci

[Ibu]

? stata la mia prima 4 cilindri!!

mi sono divertito da matti con quella motorella!
prima o poi me ne compro un altra!

leggerissima altro che! sui passi facevo panico a 14.000 giri! urlava da paura


questa era la mia.. con 2 modifiche si ringiovanisce parecchio
e con scarico, kit dynojet prendeva i 220kmh di tachimetro!!
[/IMG]

spero di divertirmi parecchio anche io.. anche se 170 kg per un uomo sono un po' diversi per una donna... forse sono fuori allenamento..
comuqnue il massimo della modifica che gli posso fare sono specchietti piu' ampi per pettinarmi quando mi tolgo il casco..

comunque appena arriva, metto un po' di foto cosi' se c'e' qualche modifichina, che non mi faccia ammazzare per la strada, gliela facciamo.

Besitos!

[Ibu]

ma chi e' il tuo amico che ti ha indirizzato qua dicci dicci

e' il defunto Dr_xabaras... remember?????

solo come nick.. niente messe cantate e' vivo e vegeto!!

[kaciaro]

e' il defunto Dr_xabaras... remember?????

solo come nick.. niente messe cantate e' vivo e vegeto!!

cavolo, ma ha litigato col pc????che gli e' successo , e' sparito anche dal forum di michel, che succede

[FrenoAMano]

Che bella sta motina ... l'ha tenuta la mia ragazza per un paio di anni, poi si è presa una ER-6n, ma l'altezza della sella della piccola suzukina la rimpiange ancora ... vedrai che ti diverti

[Ibu]

Che bella sta motina ... l'ha tenuta la mia ragazza per un paio di anni, poi si ? presa una ER-6n, ma l'altezza della sella della piccola suzukina la rimpiange ancora ... vedrai che ti diverti

Infatti quella e' una gran comodita', l'essere con tutto il piedino ben piantato per terra aiuta parecchio.. soprattutto in citta'.. dove purtroppo tocchera' usarla st'inverno..

con tutte queste informazioni mi state facendo venire l'agitazione..

voglio la motina!!!tocca aspettare meta' settembre pero'!!

[max750s]

ok!avanzo un giretto