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500 mugello, anno 2000

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    #16
    Originally posted by drako View Post
    la moto di doohan nel 1999 era 160kg x 190cv....naturalmente 500 2t.
    mi sono regalato "Schwantz il mito"....
    160Kg?? cosi tanto??

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      #17
      a me pareva che le 500 fossero sui 130 kili di peso e prima ancora meno

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        #18
        Originally posted by drako View Post
        la moto di doohan nel 1999 era 160kg x 190cv....naturalmente 500 2t.
        mi sono regalato "Schwantz il mito"....
        160 kg? Il peso minimo per le 500 era 135 kg.

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          #19
          Originally posted by teoser View Post
          ragazzi la 500c.c. per me rimane la piu bella di tutte le moto da corsa....MA SOPRATTUTTO ? LA VERA MOTO DA CORSA!!!!!!!

          e qui ti DEVO quotare!!!

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            #20
            Originally posted by GG View Post
            160 kg? Il peso minimo per le 500 era 135 kg.
            110, portato a 130



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              #21
              Io ricordo 115 e poi portato a 130; la più leggera fino all'anno precedente il cambio di regolamento era la RGV-Gamma di Schwantz e pesava 118 kg.

              Honda e yamaha erano intorno ai 120-122 kg;

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                #22
                a me pareva che parlassero di 160kg ma probabilmente mi sbaglio.

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                  #23
                  Originally posted by drako View Post
                  a me pareva che parlassero di 160kg ma probabilmente mi sbaglio.
                  yes.... ti sbagli

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                    #24
                    Originally posted by Lupino View Post
                    due secondi sono tanti e in ogni caso pirro non credo che abbia la tua moto gabry...
                    dipende dalla pista, a rjieka se non sbaglio il record ? ancora quello di swantz con la 500 gp decisamente vecchia.
                    si anche se camlek con l'R1 SBK ormai ci ? attaccato

                    da notare per? che anche le condizioni della pista son cambiate

                    all'epoca non credo ci fossero cos? tante buche come adesso

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                      #25
                      Originally posted by benjofactory View Post
                      si anche se camlek con l'R1 SBK ormai ci ? attaccato

                      da notare per? che anche le condizioni della pista son cambiate

                      all'epoca non credo ci fossero cos? tante buche come adesso
                      Si ma una 500 con le gomme (ed elettronica) attuali probabilmente lo frantumerebbe quel record.

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                        #26

                        Questo sito è una strafigata...



                        che bava...
                        Last edited by GG; 25-07-08, 15:22.

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                        • Font Size
                          #27
                          beh guardate che se aggiornate una 500 con gomme attuali scenderebbero molto i tempi senza parlare dell'elettronica

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                          • Font Size
                            #28
                            Originally posted by gt98 View Post
                            beh guardate che se aggiornate una 500 con gomme attuali scenderebbero molto i tempi senza parlare dell'elettronica
                            Si ma non sarebbe più una 500 dell' epoca....anche io allora metto su una SS di adesso l' elettronica e le gomme che ci saranno fra 10 anni, poi vediamo come va......

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by GG View Post
                              Si ma una 500 con le gomme (ed elettronica) attuali probabilmente lo frantumerebbe quel record.
                              senza dubbio...il vantaggio di peso ? notevole...basta vedere che i 125gp all'alpe adria girano in 35

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                                #30
                                Originally posted by benjofactory View Post
                                senza dubbio...il vantaggio di peso ? notevole...basta vedere che i 125gp all'alpe adria girano in 35
                                Quelli fanno paura.

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