Itom, penso che Virgilio ne sappia pi? di noi:
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50cc di Torino
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Bellissima foto , belllissima Itom , industria di un paesetto , Sant?ambrogio ,nei dintorni di torino. Agli inizi degli anni 60 , mette in produzione un 50 cc due tempi con 4 marce , raffreddamento ad aria , 5400 giri 53kg ruote da 18"denominato ITOM ASTOR 4m che aveva punte di velocita' da 98 cc (allora di moda piu' dei 125 cc) , praricamente nel dritto se il pilota si sdraiava sul serbatoio arrivava a sfiorare 90 km . L'unico problema per il modello stradale era il cambio che era manuale . Chissa poi perche' manuale , forse per norme di immatricolazione dei 50 cc??
vennero' poi costruiti modelli da competizione come quello della foto che portarono alle gare piloti come w. Villa , Buscherini ecc.
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Iggi pomeriggio sono stao da Sergio Bongiovanni , campione italiano della salita degli anni 60 propio con la Itom ufficiale . Mi ha detto cosa che non ricordavo che il modello raffredato ad acqua delll itom con cui corsero' Villa e Buscherini fu praticamente costruito dai fratelli Villa su concessione itom . prossimamente pubblichero' le foto della itom 50 campione della salita ......
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Questa e' la ITOM 50 cc campione d'italia della salita con il pilota torinese Sergio Bongiovanni . ITOM 50 del 1954 campione italiano cambio 4 velocita? 2 tempi 13000 giri , forcella ceriani , velocita? massima 120km . sullo stesso motore la ITOM per Bongiovanni aveva preparato un cambio a 5 velocita , che fu utilizzato in alcune gare dalla stesso pilota
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Fotino di Sergio Bongiovanni
Mike Hailwood con la Itom nel 1957 fece con la piccola motocicleta sua prima corsa si non ricordo male (oltri piloto de questa moto fu Bill Ivy ,Ralph Bryans e Dave Simmonds)
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ciao....ho appena comprato itom astor 50 del 1972....lo devo restaurare e vorrei sapere il colore esatto
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