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... in rigoroso ordine alfabetico.
Volevo soltanto accennare un breve omaggio a questi due personaggi che hanno fatto la storia della moto in Italia negli ultimi 20-25 anni.
Hanno compiuto molti errori, ne hanno combinate di cotte e di crude, si sono sempre reciprocamente "cordialmente detestati", per? senza di loro le vittorie nel Motomondiale e in Sbk, oggi per le case italiane sarebbero pura utopia.
La rinascita della Ducati (pi? volte sull'orlo della chiusura negli anni 70), della Guzzi, della Mv etc. etc.: il debito di riconoscenza che gli appassionati di motori italiani hanno nei loro confronti ? enorme. Speriamo nei prossimi anni rinasca anche la Laverda!
Oggi le loro "creature" (Ducati e Aprilia) sono in mani diverse (Bonomi e Colaninno): c'? solo da augurarsi che la scia di vittorie prosegua anche nei prossimi anni. Tutto qua.
Volevo soltanto accennare un breve omaggio a questi due personaggi che hanno fatto la storia della moto in Italia negli ultimi 20-25 anni.
Hanno compiuto molti errori, ne hanno combinate di cotte e di crude, si sono sempre reciprocamente "cordialmente detestati", per? senza di loro le vittorie nel Motomondiale e in Sbk, oggi per le case italiane sarebbero pura utopia.
La rinascita della Ducati (pi? volte sull'orlo della chiusura negli anni 70), della Guzzi, della Mv etc. etc.: il debito di riconoscenza che gli appassionati di motori italiani hanno nei loro confronti ? enorme. Speriamo nei prossimi anni rinasca anche la Laverda!
Oggi le loro "creature" (Ducati e Aprilia) sono in mani diverse (Bonomi e Colaninno): c'? solo da augurarsi che la scia di vittorie prosegua anche nei prossimi anni. Tutto qua.
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