enzo hai messo la foto della moto e della colorazione piu bella al mondo.....
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Quando la classe regina era per uomini duri...
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Breeze View PostSai Pier che sono rimasto a guardare questa foto per un sacco di tempo?
Cercavo di scovare i dettagli e capire come ogni pezzo si incastonava perfettamente in questo splendido mosaico.
La motoGP ? senz'altro bella, per? ho un debole per il due tempi... e me lo stanno facendo morire.
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Smanettonazzo
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- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Originally posted by Breeze View PostCiao Creaturix, non ? da un sito dedicato, l'ho presa da un forum di moto inglese:
http://www.pbmagforum.com/forum31/4130.html
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[QUOTE=GG;3382416]E' quella di Doohan del 92 o 93?
L'airbox,tra le altre cose, e' da sbavo...
E' quella del '92 (Doohan nel '91 era arrivato secondo nel mondiale, come del resto nello stesso '92, però l'NSR '93 aveva tra le altre cose le prese d'aria in posizione diversa).
Questa è la moto su cui venne introdotto per la prima volta il motore a fasatura "Big Bang": dominio tecnico ed agonistico assolutamente dittatoriale sino all'infortunio di Assen.
Peccato che Gardner fosse in fase calante se no il titolo iridato a 'sta moto non lo toglieva nessuno.
Vinse comunque un altro mito eterno del nostro sport, Wayne Rainey, cui purtroppo la sorte l'anno successivo avrebbe fatto pagare con gli interessi quanto fortunosamente ottenuto nel 1992; in ogni caso, la YZR '92 era anni luce dietro all'NSR stesso anno (un po' come oggi la M1 lo è rispetto alla Ducati...)Last edited by m@rce73; 31-08-07, 13:04.
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Originally posted by kaciaro View Postqua erano ancora piu' veri comunque eh, enzo.....
6 d'accordo???
Maximum respect per TUTTI i piloti di qualsiasi epoca!
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