foto oltri tempo...;)

[lucio]

SURTEES 51 (MV 350) E LOMAS (GUZZI)


SURTEES (MV500)


UBIALI (MV250)


BOB McINTYRE (9) E SURTEES (1) EN 500CC


LA 350 CC , 51 SURTESS (MV), 50 LIBERO LIBERATI (GILERA), 55 DICKY DALE (GUZZI), 59 Mc INTYRE(GILERA) TRA CAMPBELL(GUZZI)


FERGUS ANDERSON (1956) BMW


LOMAS ,SURTEES E ZELLER (1957)


HAILWOOD NEL TT 1959 (125)


LORENZETTI (GUZZI 500) 1953 HOCKENHEIM


WALTER ZELLER (BMW)


ZELLER E MASETTI (MV) E SECONDO EN SPA (1956)


TOM PHILLIS, NURSERY HOTEL NELLA ISOLA DE MANN (HONDA 250)


HONDA 125 CC EN ASSEN (1961)


PRIMO PILOTO GIAPONESSI NELLA ISOLA DE MANN (de destra a sinestra :G.Suzuki, J.Suzuki, N. Taniguchi e T.Tanaka arriva alla isola el 5/5/59)


LA MOTO CON LA CHE HONDA DEBUTTA NELLA ISOLA E LA RC 142 DE 125CC CONOSCIUTA COMO BENLY


CIAO .... DOPO PIU !!!

[kaciaro]

ancora Ancora Lucio

[lucio]

ancora Ancora Lucio

ASPETA KACIA DOMANI CONTINUO ALORA E PIU TARDE E ME VADO A LAVORARE OK CIAOOOOOOOOOOO!!!!

[toofastforu]

caspita una pi? bella dell'altra!!

[lucio]

qua un po? della historia della Honda

La Honda arriva al motomondiale nel anno 1959, el ingegnere Kiyoshi Kawashima fu il capolavoro del progetto della prima Honda de GP.
E nel 1958 Soichiro Honda compra alla Mondial el modello de corsa conociutto como Mondial FB125 , de questa moto deriva la prima moto de competizione della Honda che era la rc141 e rc142 ( vedere foto anteriore) con la che arriva al TT de Mann e nel 1959.
La squadra arriva el 5/5/59 (vedere foto anteriore) alla isola con 5 piloto, 4 giaponessi e un americano Bill Hunt che e el interprete per tutti la squadra giaponessi.
BILL HUNT


La gara fu nel piccolo circuito della isola conosciuto como Clypse (10 volta),
nella classe 125 el team Honda arriva e nel posto 6,7,8 e 11 nella classificazione finale .
La moto era una bicilindrichi de 125cc DOHC con 4 valvole, 18cv, 13000rpm,6 cambio e 87 kg de peso , sua velocita era de 180 km/h e ottene el premio per el costrutore debbutante, queste e el inizio della moto giaponessi nel motomondiale.
La prima vittoria della Honda e nel anno 1961 en Montjuic nella classe 125 cc e nella 250cc queste stesso anno en Hockenheim
Quando Kiyoshi Kawashima (dopo presidente della Honda) ricorda questo con grande emozione dicce:"Quando ritorno al giapone dopo della prima vittoria el vecchio (Soichiro Honda) me dicce grazie kiyoshi, sono piu felice..... per che mio sogno diventa realita!!!!..."
Qua alcuna foto :
MOTORE DELLA 125 RC142

LA SQUADRA HONDA DEL 59 (de destra a sinestra piloto Gunzo Suzuki, Giichi Suzuki, team leader Kawashima, team manager Y. Iida , meccanico S. Hirota piloto T. Tanaka , mantenimento H. Sekiguchi e il piloto Naomi Taniguchi)

N. TANIGUCHI ARRIVA SESTO E NEL TT


OLTRI MODELLO DELLA HONDA
RC160 250CC (1959)




RC143 125CC ANNO 1960


RC161 250CC ANNO 1960 (e la stessa della foto de sopra de Tom Phillis)

[lucio]

continuo...

Honda rc143 125cc (1961)


rc162 250cc (1961)


rc112 50cc de Taveri (1962)




Redman e la 250 modello 1963 en Monza e con la 350 cc e nel 1964




La 250 rc 166 la preferita de M. Hailwood (1966)




Hailwood nel 1967 ,foto bellisima




CONTENTO KACIA??? CIAOOOOOOO!!!!

[kaciaro]

Lucio il n?8 e' provini col morini 250 monocilindrico???

[jacknipper]

bellissime foto, grazie

[KAMIKAWA]

Lucio il n?8 e' provini col morini 250 monocilindrico???

Si e' Provini

[lucio]

Lucio il n?8 e' provini col morini 250 monocilindrico???

SI COMO DICCE KAMIKAWA E LUI E PROVINI CON LA MORINI BIALBERO 250 ,TRA REDMAN




CHE STILE PROVINI... EH!!!!

[kaciaro]

SI COMO DICCE KAMIKAWA E LUI E PROVINI CON LA MORINI BIALBERO 250 ,TRA REDMAN




CHE STILE PROVINI... EH!!!!

stile ruvido e vincente

[lucio]

con el petto sopra il serbataio como deccia sempre G. Duke

[erreuno74]

Bellissime Lucio...

[kaciaro]

con el petto sopra il serbataio como deccia sempre G. Duke

PECCATO QUEL TERRIBILE INCIDENTE AL TT, MA GLI E' ANDAVA ANCHE BENE VISTO CHE POTEVA ANCHE LASCIARCI ANCHE LE PENNE

[lucio]

fu per un grippaggio el incidente no ???