Alla fine... son sempre i soldi...

[Lele-R1-Crash]

Per quanto mi riguarda le Poste e le FS le possono pure regalare... Ci guadagniamo comunque un botto...

Si reglare una nazione ? un guadagno immane !

Poi per? bisogna pagare un sacrificio per entrare in Europa per una nazione migliore ?

[Foglio]

Si reglare una nazione ? un guadagno immane !

Poi per? bisogna pagare un sacrificio per entrare in Europa per una nazione migliore ?

Ma hai presente le Poste??? E le FS le hai presenti??? L? si parla di perdite costanti... Di abisso color rosso... E di enti che NON funzionano manco a calci...

[Devilman]

No scusa , perch? non ti era gi? chiaro che fosse cosi ?

A me si...
Ma piano piano lo certificano

[Devilman]

Ma hai presente le Poste??? E le FS le hai presenti??? L? si parla di perdite costanti... Di abisso color rosso... E di enti che NON funzionano manco a calci...

Per farle funzionare basta eliminar i sindacati, i paraculi e privatizzarle veramente...

[Lele-R1-Crash]

Per farle funzionare basta eliminar i sindacati, i paraculi e privatizzarle veramente...

Eh appunto ... non volevo essere ripetitivo ma vedo che ci pensi tu a scrivere le cose coem vanno scritte

[cocis]

davvero?questa mi mancava....

pensa come caxx....

1- BANG! BANG! DAL CALTAGIRONE A DE BENEDETTI, L?UCCELLAGIONE DI PASSERA CONTINUA E LO

DA UNA PARTE VITTORIO GRILLI, PROTAGONISTA INSIEME A CIAMPI E A DRAGHI NELLA STAGIONE DELLE DISMISSIONI INIZIATA SUL PANFILO BRITANNIA NEL ?92

[Anima998]

Per quanto mi riguarda le Poste e le FS le possono pure regalare... Ci guadagniamo comunque un botto...

Per farle funzionare basta eliminar i sindacati, i paraculi e privatizzarle veramente...

ragazzi ma che privatizzarle.....
ci vorrebbe uno Stato che facesse lo Stato...tipo Germania o Nord...altroch?...
guardate le nostre Poste: dopo la privatizzazione sono mezze francesi e mezze di investitori privati non si sa che..
? migliorato il servizio?
sono diminuiti i costi?
penso che nessuno possa affermarlo... ma intanto, al posto di incassarci lo stato (e quindi magari di alleggerire il carico fiscale) ci guadagna il privato...che ovviamente scarica i costi sullo Stato (si perch? le infrastrutture e la conseguente manutenzione -parlo di Rfi) sono a carico del Ministero del Tesoro, che guarda caso detiene la maggioranza del pacchetto azionario di Fs
capitolo alta velocit?: Montezemolo fa il figo con l'Alstom...vediamo se si azzardano a entrare sul trasporto regionale...(dove ? fisiologico che non convenga)
peccato che, da costituzione, le ferrovie sono un trasporto sociale e un mezzo di sviluppo che collega localit? spesso - per la morfologia dell'italia - non facilmente raggiungibili via terra...

altro capitolo ferrovie: guardate l'esempio

Sncf e Renfe sono pubbliche, Sbb ha dietro tutta la confederazione, le uniche efficienti semiprivate sono le giapponesi (ma solo per una questione culturale...infatti poi, dopo il "decennio perduto" si stanno ricredendo)

ah altra cosa: i sindacati si sono allargati perch? dietro c'? stato chi lo ha permesso...idem i paraculi...perch? se lo stato facesse lo stato...certi numeri non si vedrebbero
(faccio l'esempio spicciolo di Alitalia: fino ai '60 se la giocava con Pan Am e American Airlines come qualit? del servizio, -ed era pubblica - poi quando qualcuno ha visto che ci si poteva guadagnare, ha pensato bene di "azzopparla" perch? cos? "veniva via meglio"...infatti un carrozzone zoppo lo puoi comprare a prezzo di sconto...tanto tutti gli aerei li ha comprati per te la collettivit?...e ora te puoi goderti gli utili...facile no?

fonte: non il pizzicagnolo del paese ma un ex dirigente di alitalia in pensione, adesso sta qui nel paese vicino, ci ho passato alcune serate rimbambendolo di domande perch? a me 'ste cose interessano da sempre....

[Devilman]

ragazzi ma che privatizzarle.....
ci vorrebbe uno Stato che facesse lo Stato...tipo Germania o Nord...altroch?...
guardate le nostre Poste: dopo la privatizzazione sono mezze francesi e mezze di investitori privati non si sa che..
? migliorato il servizio?
sono diminuiti i costi?
penso che nessuno possa affermarlo... ma intanto, al posto di incassarci lo stato (e quindi magari di alleggerire il carico fiscale) ci guadagna il privato...che ovviamente scarica i costi sullo Stato (si perch? le infrastrutture e la conseguente manutenzione -parlo di Rfi) sono a carico del Ministero del Tesoro, che guarda caso detiene la maggioranza del pacchetto azionario di Fs
capitolo alta velocit?: Montezemolo fa il figo con l'Alstom...vediamo se si azzardano a entrare sul trasporto regionale...(dove ? fisiologico che non convenga)
peccato che, da costituzione, le ferrovie sono un trasporto sociale e un mezzo di sviluppo che collega localit? spesso - per la morfologia dell'italia - non facilmente raggiungibili via terra...

altro capitolo ferrovie: guardate l'esempio

Sncf e Renfe sono pubbliche, Sbb ha dietro tutta la confederazione, le uniche efficienti semiprivate sono le giapponesi (ma solo per una questione culturale...infatti poi, dopo il "decennio perduto" si stanno ricredendo)

ah altra cosa: i sindacati si sono allargati perch? dietro c'? stato chi lo ha permesso...idem i paraculi...perch? se lo stato facesse lo stato...certi numeri non si vedrebbero
(faccio l'esempio spicciolo di Alitalia: fino ai '60 se la giocava con Pan Am e American Airlines come qualit? del servizio, -ed era pubblica - poi quando qualcuno ha visto che ci si poteva guadagnare, ha pensato bene di "azzopparla" perch? cos? "veniva via meglio"...infatti un carrozzone zoppo lo puoi comprare a prezzo di sconto...tanto tutti gli aerei li ha comprati per te la collettivit?...e ora te puoi goderti gli utili...facile no?

fonte: non il pizzicagnolo del paese ma un ex dirigente di alitalia in pensione, adesso sta qui nel paese vicino, ci ho passato alcune serate rimbambendolo di domande perch? a me 'ste cose interessano da sempre....

La maggiornaza delle poste ? ancora statale
E ho detto tutto

Tralascio il resto per non infierire...

Prima di tutto via i parassaiti e i sindacati che li proteggono... Poi se non basta si privatizza... Ma scommetti che gi? cos? qualche cosa cambia?

Parliamo di alitalia... la hanno azzoppata... Se la giocava con gli altri.... Poi hanno aperto il mercato e si ? affossata da sola pure... Fosse tutta sta efficenza ci starebbero a far dei gran soldi... Invece tiran a campare sperando che arrivi presto air france a prendersela

[Anima998]

La maggiornaza delle poste ? ancora statale
E ho detto tutto

si ma guarda caso ? statale per quanto riguarda l'infrastruttura, i mezzi e i materiali (tutte cose soggette a costo, ci credo che ? in perdita, il privato si pappa la parte buona, mica il tutto)

Prima di tutto via i parassaiti e i sindacati che li proteggono... Poi se non basta si privatizza... Ma scommetti che gi? cos? qualche cosa cambia?

per far bene basterebbero le prime due cose, credimi (nel 900 alcuni gi? ci avevano fatto, magari con mezzi un po' forti... e i risultati economici c'erano)

Parliamo di alitalia... la hanno azzoppata... Se la giocava con gli altri.... Poi hanno aperto il mercato e si ? affossata da sola pure... Fosse tutta sta efficenza ci starebbero a far dei gran soldi... Invece tiran a campare sperando che arrivi presto air france a prendersela

non hanno interesse.
guarda Trenitalia: hai visto Moretti (altro grande manager: ha fatto la scalata grazie al sindacato e ora si diverte a fare il tatcher di turno: della serie. tutti buoni col .... degli altri) con le classiche dichiarazioni "coi i ricavi dell'alta velocit? ci paghiamo il trasporto regionale"...
seee.... questo significa che alcuni settori rendono eccome (peccato che etr e linee av/ac sono stati fatti con soldi pubblici)

con Alitalia faranno lo stesso...

[Devilman]

si ma guarda caso ? statale per quanto riguarda l'infrastruttura, i mezzi e i materiali (tutte cose soggette a costo, ci credo che ? in perdita, il privato si pappa la parte buona, mica il tutto)

in fase di vendita hanno imposto di non lasciare a casa gente...
Si son pure inventati il banco posta... San far manco le poste... Voglion far la banca...
L'infrastruttura sar? pure onerosa... ma l'onere grosso ? chi fa una ceppa... e da prima a dopo, nelle poste del mio circondario, di improduttivi non ne hanno lasciato a casa uno... Anzi... Alcuni son pure cavalieri del lavoro ora

[Anima998]

in fase di vendita hanno imposto di non lasciare a casa gente...
Si son pure inventati il banco posta... San far manco le poste... Voglion far la banca...
L'infrastruttura sar? pure onerosa... ma l'onere grosso ? chi fa una ceppa... e da prima a dopo, nelle poste del mio circondario, di improduttivi non ne hanno lasciato a casa uno... Anzi... Alcuni son pure cavalieri del lavoro ora

appunto, il problema ? quello, e chi ci "marcia" dietro (parlo di manager collusi etc) che a loro volta danno il via a tutta quella serie di pratiche all'italiana etc...

non di tipologia organizzativa (pubblico/partecipato/privato)

[VQuattrista]

Il concetto stesso di debito rende chiaro che il denaro e' basato sul nulla.

La tecnica e' sempre la solita, prestare denaro ad interessi che non potranno mai esser ripagati.
Depredare tutto, spogliare di sovranita' il popolo e gettarli nella fame.

Ora le guerre si fanno cosi'.

[x-erre]

Sto seguendo un economista che spiega le dinamiche della crisi nella zona euro e mi fa piacere leggere le conclusioni che avete tratto proprio perch? tirando in ballo quello che ? successo nel 92 confermate la serie di eventi storici che abbiamo vissuto in quel periodo a causa del cambio fisso tra la lira e l'ecu nel Sistema Monetario Europeo.
Se vi ricordate proprio nel 92 quando abbiamo finito la valuta estera che garantiva l'equilibrio fissato per il cambio fisso siamo usciti dallo SME abbiamo svalutato il 20% (cio? l'inflazione accumulata in 10 anni) e mentre l'econmia interna ripartiva (vi ricordate? nacque la punto e se la comprarono tutti) l'inflazione passava dal 5% al 4%...

Perch? dico questo?

Perch? questo dell'euro ? un film gi? visto che ci porter? a sganciarci nuovamente creando un nuovo conio che poi si svaluter? del 20% (inflazione accumulata dal 2001 ad oggi) e sancir? la fine della crisi in europa.
Poi ci sarebbero altre 3 cosette da fare per lo meno ma speriamo che al governo ci sia un ministro dell'economia che la insegni a modo e metta in pratica quello serve venga fatto!