Diario di un impresa voluta una vita

[livelegend]

per la NW tranquillo che lo sai almeno 5 giorni prima se dovrai usare rain o meno... (e ci pigliano pure!!!!)

si, ma se un giorno piove e l'altro no
o peggio
se la mattina del giovedi' piove e il pomeriggio no........o viceversa devo cambiare gomme
tu come sei messo ?

[capello]

sto chiedendo per 2 cerchi in prestito,vediamo che succede.

[livelegend]

sto chiedendo per 2 cerchi in prestito,vediamo che succede.

magari cap?............mi risolveresti un grande problema

[darionik]

si, ma se un giorno piove e l'altro no
o peggio
se la mattina del giovedi' piove e il pomeriggio no........o viceversa devo cambiare gomme
tu come sei messo ?

come ti ho detto lo sai con talmente tanto anticipo che programamarsi non ? un problema, io mi farei i doppi cerchi per evitare le code ai vari gommisti, lo scorso anno c'erano un totale di 6 postazioni e non sono poi cos? tante, lo stesso bonny ha dovuto correre con gomme vegghie perch? i lsabato mattina c'era troppo casino e non ha fatto in tempo a cambiarle!

ricordati che se ? bagnato (no umido...bagnato!!!)ma non piove comuqne le rain non si usano...

io sono con doppi cerchi (ma io faccio anche la danza della pioggia la notte prima di ogni gara quindi magari non conto )

[Torakiky]

come ti ho detto lo sai con talmente tanto anticipo che programamarsi non ? un problema, io mi farei i doppi cerchi per evitare le code ai vari gommisti, lo scorso anno c'erano un totale di 6 postazioni e non sono poi cos? tante, lo stesso bonny ha dovuto correre con gomme vegghie perch? i lsabato mattina c'era troppo casino e non ha fatto in tempo a cambiarle!

ricordati che se ? bagnato (no umido...bagnato!!!)ma non piove comuqne le rain non si usano...

io sono con doppi cerchi (ma io faccio anche la danza della pioggia la notte prima di ogni gara quindi magari non conto )

Dario, ma tu fai anche il TT?

[darionik]

Dario, ma tu fai anche il TT?

se trovo i soldi si quindi no!

[livelegend]

come ti ho detto lo sai con talmente tanto anticipo che programamarsi non ? un problema, io mi farei i doppi cerchi per evitare le code ai vari gommisti, lo scorso anno c'erano un totale di 6 postazioni e non sono poi cos? tante, lo stesso bonny ha dovuto correre con gomme vegghie perch? i lsabato mattina c'era troppo casino e non ha fatto in tempo a cambiarle!

ricordati che se ? bagnato (no umido...bagnato!!!)ma non piove comuqne le rain non si usano...

io sono con doppi cerchi (ma io faccio anche la danza della pioggia la notte prima di ogni gara quindi magari non conto )

ma se ci organizziamo con un cacciagomme portatile e un equilibratore ?
in tutto con 400 euro + i piombi, ce la caviamo

[darionik]

ma se ci organizziamo con un cacciagomme portatile e un equilibratore ?
in tutto con 400 euro + i piombi, ce la caviamo

Simona mi pare lo abbia, a meno che non sia rimasto al nostro amico Diego dopo Carpasio, prova a chiederle

[livelegend]

5-6 04 2012

giovedi' mi sono allenato bene
1 ora di corsa, ed ero parecchio stanco
la dieta insieme all'allenamento non ? il massimo, comincio a sentire la fatica
anche perch? c'? pure lo stress del lavoro

mi sono dedicato un po' alla R6
avevo la catena strafinita, l'ho cambiata
ho messo un rapporto leggermente pi? lungo perch? dai video mi sembra che a spoleto lo scorso anno fossi un po' corto
ho anche messo un cerchio anteriore in magnesio forgiato che avevo di scorta cosi' adesso fa coppia col posteriore

ho trovato le ultime cose che servono per il BMW, che deve essere pronto per giovedi' mattina prossimo, dato giovedi' sera parto per la Landshaag

ora mi manca un treno di rain e son ancora indeciso per quali gomme da asciutto usare (per la Landshaag..........mentre per la NW ho gi? scelto metzeler)
non c'? molto tempo dato che lunedi' ? festa
martedi' devo andare a ritirare la BMW a firenze (in serata dato che lavoro) poi mercoledi' mattina portarla dal mecca per fare tutto quello che serve ad una moto per passere le verifiche e montare corena racing

Willy di tecnoart ha spedito le carene, ci siamo setiti per telefono anche perch? mi fa i numeri per la gara austriaca............dato che mi hanno dato il numero 168..........
e mi far? anche gli adesivi del CIVS e della NW 200

venerdi'
ho ripreso la R6 e coordinato per la BMW

nel pomeriggio l'allenamento settimanale al sagittario con la R6
mi sono preso un paio di termogenici per dimagrire di pi?
ho messo su un treno di gomme che finito non esprime l'idea, per riabituarmi al grip scarso della strada, dato che gli ultimi allenamenti di pista li fatti con gomme decenti su signor piste

appena entrato ho sentito la differenza col marchesini magnesio anteriore, i rapporti pi? lunghi mi hanno un po' sfalzato alcuni riferimenti e sono andato fuori in un paio di curve
sta R6 pi? la guido e pi? mi sembra andare troppo bene
ieri ho frantumato qualsiasi cosa incontrata in pista e dato pure un bello show con 4-5 sorpassi su na rota in uscita di curva

nonostante le gomme finite
qualche perdita di aderenza ma ho girato forte divertendomi
pi? di qualcuno dopo essere stato passato a schiaffo ? venuto vicino al mio furgone a chiedermi se avessi il motore della R1..........
la realt? ? che esco parecchio pi? forte dalle curve.............e che la mia R6 del 2000 ultimamente canta che ? una bellezza........

? stato un buon allenamento, davvero buono, e mi fa piacere ricevere i complimenti ogni venerdi' al sagittario..........

oggi sono arrivate le carene..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gli ho dato solo un occhiata, dato che le monter? mercoledi'
sono spettacolari
non ringrazier? mai abbastanza Davide il nostro W M e Willy Tecnoart

la livrea ufficiale della NW ? arrivata, la BMW sar? bellissima

intanto fra pochi giorni testo tutto in austria
le previsioni per adesso danno pioggia..........
quella gara col bagnato ? davvero pericolosa, perch? scende la terra dai bordi della strada e da qullo che ho visto dagli on board non si sta in piedi neanche in rettilineo
considerato che ci sono diverse curve veloci..........
per? le condizioni avverse mi esaltano
certo ? che per testare la BMW su strada per la prima volta vorrei l'asciutto

per i risultati andrebbe meglio il bagnato

[kinggixi]

5-6 04 2012

giovedi' mi sono allenato bene
1 ora di corsa, ed ero parecchio stanco
la dieta insieme all'allenamento non ? il massimo, comincio a sentire la fatica
anche perch? c'? pure lo stress del lavoro

mi sono dedicato un po' alla R6
avevo la catena strafinita, l'ho cambiata
ho messo un rapporto leggermente pi? lungo perch? dai video mi sembra che a spoleto lo scorso anno fossi un po' corto
ho anche messo un cerchio anteriore in magnesio forgiato che avevo di scorta cosi' adesso fa coppia col posteriore

ho trovato le ultime cose che servono per il BMW, che deve essere pronto per giovedi' mattina prossimo, dato giovedi' sera parto per la Landshaag

ora mi manca un treno di rain e son ancora indeciso per quali gomme da asciutto usare (per la Landshaag..........mentre per la NW ho gi? scelto metzeler)
non c'? molto tempo dato che lunedi' ? festa
martedi' devo andare a ritirare la BMW a firenze (in serata dato che lavoro) poi mercoledi' mattina portarla dal mecca per fare tutto quello che serve ad una moto per passere le verifiche e montare corena racing

Willy di tecnoart ha spedito le carene, ci siamo setiti per telefono anche perch? mi fa i numeri per la gara austriaca............dato che mi hanno dato il numero 168..........
e mi far? anche gli adesivi del CIVS e della NW 200

venerdi'
ho ripreso la R6 e coordinato per la BMW

nel pomeriggio l'allenamento settimanale al sagittario con la R6
mi sono preso un paio di termogenici per dimagrire di pi?
ho messo su un treno di gomme che finito non esprime l'idea, per riabituarmi al grip scarso della strada, dato che gli ultimi allenamenti di pista li fatti con gomme decenti su signor piste

appena entrato ho sentito la differenza col marchesini magnesio anteriore, i rapporti pi? lunghi mi hanno un po' sfalzato alcuni riferimenti e sono andato fuori in un paio di curve
sta R6 pi? la guido e pi? mi sembra andare troppo bene
ieri ho frantumato qualsiasi cosa incontrata in pista e dato pure un bello show con 4-5 sorpassi su na rota in uscita di curva

nonostante le gomme finite
qualche perdita di aderenza ma ho girato forte divertendomi
pi? di qualcuno dopo essere stato passato a schiaffo ? venuto vicino al mio furgone a chiedermi se avessi il motore della R1..........
la realt? ? che esco parecchio pi? forte dalle curve.............e che la mia R6 del 2000 ultimamente canta che ? una bellezza........

? stato un buon allenamento, davvero buono, e mi fa piacere ricevere i complimenti ogni venerdi' al sagittario..........

oggi sono arrivate le carene..............!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

gli ho dato solo un occhiata, dato che le monter? mercoledi'
sono spettacolari
non ringrazier? mai abbastanza Davide il nostro W M e Willy Tecnoart

la livrea ufficiale della NW ? arrivata, la BMW sar? bellissima

intanto fra pochi giorni testo tutto in austria
le previsioni per adesso danno pioggia..........
quella gara col bagnato ? davvero pericolosa, perch? scende la terra dai bordi della strada e da qullo che ho visto dagli on board non si sta in piedi neanche in rettilineo
considerato che ci sono diverse curve veloci..........
per? le condizioni avverse mi esaltano
certo ? che per testare la BMW su strada per la prima volta vorrei l'asciutto

per i risultati andrebbe meglio il bagnato

ho sudato solo a leggerlo..senti un po ma t'hanno fatto la settimana da 15 giorni solo per te...?ma come ***** te va...

[darionik]

certo ? che per testare la BMW su strada per la prima volta vorrei l'asciutto

meglio se piove!!! tanto becchiamo (se *** vuole) acqua pure l? cos? c'? l'hai gi? svezzata

[livelegend]

ho sudato solo a leggerlo..senti un po ma t'hanno fatto la settimana da 15 giorni solo per te...?ma come ***** te va...

questo ? niente
settimana prossima ? un inferno
considerato che perdo lunedi' perch? ? festa

martedi' sera devo andare a riprendere la bmw a firenze e tornare di notte
mercoledi' mattina accompagno i bimbi a scuola e poi subito da paloni perch? deve essere pronta per giovedi' sera, perch? vado a dormire da ludovico e venerdi' mattina presto partiamo per l'austria e me devo fa ste 11 ore di viaggio
domenica se va bene torno alle 5-6 mattina del lunedi'
poi dopo pochi giorni devo ripartire per l'austria facendomi altre 10 ore di viaggio
prima di partire devo preparare la R6 nel furgone e tutto quello che serve per la gara di spoleto, dato che torno un giorno prima dall'austria per andare a fare la prima gara del CIVS.........ma il venerdi' devo stare li, quindi non avr? manco il tempo di preparare............dopo essermi rifatto 11 ore di viaggio
considerato che stare 3 giorni fuori per una gara in salita comporta un caricamento di furgone attento e faticoso.........non ? come la pista

il tutto ovviamente mentre devo fare i miracoli per lavoro

[livelegend]

meglio se piove!!! tanto becchiamo (se *** vuole) acqua pure l? cos? c'? l'hai gi? svezzata

si pure questo ? vero..........
ma infatti alla fine piove o c'? il sole ? uguale.....se sono organizzato per mettere le rain

certo, dopo anni di pontina fatta a velocit? smodata, ho sempre avuto il sogno di fare una gara come la Landshaag, 4 km con curve a 250 kmh
se piove bisogna andare piano, ho visto degli on board col bagnato, le velocit? sono parecchio basse, anche di quelli forti

[darionik]

Live tu prendi il traghetto il 14 con tutti gli altri vero? a che ora?
spero tanto di no ma ? molto probabile mi salti la tandragee...quindi salirei pure io quel giorno...

[livelegend]

mancano 18 giorni alla partenza per la NW 200

ormai ci siamo

il diario si ? interrotto per una decina di giorni durante i quali mi sono allenato e sopratutto ho rispettato la dieta

sono dimagrito 13 kg e vorrei perderne altri 4 prima della gara

come saprete ho fatto la landshaag che ? servita parecchio per capire le lacune organizzative da riempire prima della NW

la BMW S RR ? pronta, e in questi giorni in cui non ho scritto ? stata una corsa continua contro il tempo per finire la moto e per sbrigare le pratiche burocratiche

per esempio il giorno prima di partire mi viene in mente che per fare la Landshaag mi serve un piccolo particolare che ancora non ho.............la licenza

il presidente del Carrara SBK ? stato velocissimo nel mandarmi i documenti e infatti ho anche l'internazionale per la NW da parecchi giorni
ma la licenza fisica non l'avevo, mi ero segnato solo il numero per fare le due iscrizioni

me l'ero fatta spedire ma io a casa non ci sono mai, un giorno vedo la ricevuta della spedizione nella posta, dal momento che non c'ero quando ? arrivato il postino, e l'ho messa sul tavolo...........ma mi sono ricordato di agire solo la sera prima di partire

la raccomandata 1 prevede che uno chiami per farsi recapitare di nuovo la posta

in pratica chiami e il giorno dopo te la portano..............ma io il giorno dopo dovevo essere in austria
oppure puoi andarla ritirare in posta, ma devono maturare 3 giorni dal primo tentativo di recapito.............e io non avevo 3 giorni

insomma la mattina telefono, spiego che mi serve la mattina stessa perch? devo partire, e senza licenza non posso fare nulla, e in via del tutto eccezionale mi dicono dov'? la busta
mi reco sul posto dov'? assolutamente proibito entrare e dopo aver attraversato mille mila stanzoni come un alveare arrivo dove dovrebbe essere la mia busta............e impietositi me la danno.................licenza in tasca

insomma in questi giorni ho fatto cose tipo questa
io sono un rincoglionito di natura e con mille cose in testa (sopratutto per lavoro) capita spesso che faccia delle cagate immani su quello che per me in fondo ? un hobby

la BMW S RR per l'irlanda ? pronta

















mancano solo le legature ai dadi freni corona e ruote che faccio alla fine per non sbattermi a toglierle quando la uso

in realt? non mi ? ancora arrivata la conferma dell'iscrizione, ma mi dicono tutti di stare tranquillo che difficilmente non accettano
anche se in realt? non ho capito qual'? il metro di giudizio dal momento che non chiedono quali siano i meriti motociclistici...............

quindi sono un po' agitato, ma fiducioso

alla Landshaag ho provato la nuova carrozzeria come mi ripara dall'aria ad alte velocit?, e devo dire che adesso ci siamo, dovrei essere apposto, il nuovo cupolino alto mi sembra ok
l'amm di sterzo funziona e le sospensioni dopo la cura di Simone D-corsa sono ottime

se ci riesco faccio dare una controllata alla mappa, la moto non ? velocissima a lungo, ma ? affidabile, vediamo se ? il caso di migliorarla o se lasciarla cosi'

alla Landshaag ho parlato con Bonetti, mi ha detto che lui usa rapporti -1 corona per la NW, che ? anche la mia scelta, quindi ci siamo
mi ha anche detto che usa un assetto identico a quello per la pista in quanto ci sono staccate molto forti e che non mi devo preoccupare degli scollinamenti e che in fondo ? un tracciato molto facile

per il resto ho comprato un paio di guanti nuovi e risolto un problemino dell'arai nuovo mai messo............e per fortuna dato che lo schwantz non me lo hanno omologato in austria penso che in irlanda potrebbero buttarlo
dovrei far mettere qualche scritta alla tuta e fare magliette e felpe, ma ci stiamo lavorando

insomma sono pronto e non vedo l'ora, ma per davvero