Tutor

[giuseppe_d]

Lo dico per esperienza e informazioni certe.

Il Tutor si pu? eludere, e ve lo dice uno che ne sa qualcosa.

Innanzitutto ci sono delle serpentine per terra, che fanno da conta-assi, per questo riesce a discriminare l'auto da sola e con il carrello. E sono quelle che fanno aprire l'"occhio"

Poi...

Poi stoczz, volete sapere troppo! Info segrete solo dirette...

dai cazzaro

inizia a mandare pm

da quel che so io del tutor (e sono notizie di prima mano non dell'amico del cuGGino) non ? come dici tu

il tutor non lo freghi

[AndreaRS250]

beh le serpentine si vedono chiaramente..

[Casinsky]

Girano troppe minkiate sul tutor........


Qui dalle mie parti c'? uno di quei professoroni che si ostinava a dire che se con la moto viaggi sulla striscia bianca il tutor non ti legge.......e come risultato ora ha beccato 2k euro di verbale e la patente la rivedr? a data da stabilirsi!!!!


La scritta luminosa a volte ? accesa anche se il tutor ? spento (ma non pu? essere il contrario)

Le macchine che vanno a millemila km bisogna vedere che targa hanno:

Se hanno targhe estere hanno il culo parato (a differenza degli altri stati europei l'italia NON manda verbali all'estero)

Se invece hanno targa italiana,magari sono auto aziendali (quindi quando arriva il verbale in ditta si f? figurare che non si sappia chi guidasse il tal giorno,in maniera che aumenti la pecunia del verbale ma che non ci sia sottrazione di punti o ritiro di patente)

La velocit? viene calcolata dal tempo che si impiega a transitare dalla porta A alla porta B (spazio/tempo=velocit?) e i tutor solitamente sono messi in punti dove non ci sono uscite o autogrill

[AndreaRS250]

non ? detto.. ce n'? uno dopo lodi e prima del casello.. e in mezzo c'? l'autogrill.. infatti chi lo sa.. li "recupera"
ah nel gate finale prima del casello non c'? nessun tabellone.. solo le cam.

[Casinsky]

non ? detto.. ce n'? uno dopo lodi e prima del casello.. e in mezzo c'? l'autogrill.. infatti chi lo sa.. li "recupera"
ah nel gate finale prima del casello non c'? nessun tabellone.. solo le cam.

Si infatti li mettono proprio dove non c'? niente appunto per non "recuperare"

E' vero non l'ho scritto bene,i cartelli sono solo al primo gate solitamente

[Ultrone]

C'? gente dello Stato che cerca apposta questi post per "tastare il polso" della situazione. Pi? gente sa un trucco e pi? velocemente si diffonde, ma altrettanto ha vita breve. Quindi chi s? preferisce tenerli per se (se ? furbo).

Posso solo dire che il Tutor ?:

- Attivato a macchia di leopardo

- In genere l'attivazione non dura pi? di 6 ore

- La rilevazione istantanea della velocit? (quando passi sotto), sebbene sia possibile, non viene mai effettuata.

- Non tutte le corsie di emergenza sono monitorate, ma solo quelle con una 3a telecamera montata in asse con la corsia di em.

- E buona norma non fidarsi dei cartelli luminosi, che possono essere utilizzati per segnalare fenomeni prioritari al controllo della velocit?.

- Sembra che effettivamente il passare sotto l'occhio a bassa velocit?, limiti le possibilit? che l'occhio vi abbia inserito in memoria. Sembra che, vista la mole di dati, non memorizza tutte le vetture che passano, ma solo quelle sospette, ovvero quelle che passano sotto molto veloci, presupponendo che tengano quella media fino al portale successivo. Sembra che sia cos?, per? sembra...

Pare che i portali Tutor, sebbene sia fortemente negato dalla Autostrade s.p.a, siano interfacciati in maniera silenziosa ANCHE CON IL TELEPASS!!! Cos? pare...
Personalmente penso che in ogni modo la possibilit? tecnica sia stata inserita, da usarsi in futuro o in particolari occasioni (indagini Criminalit?, ecc.)

[AndreaRS250]

Quella del telepass mi sembra una cagata mostruosa.. Che non tutte le corsie d'emergenza siano monitorate, si sa.. Anzi ..si vede.. Ma chi passa in auto a cannone e taglia in corsia d'emergenza perch? se no non pu? andare a 170-200 di media.. Meriterebbe di rotolare oltre al canale.. Altro che multa

[Gasssss]

Quella del telepass ? VERA, ed ? successo a me, anche prima dell'era tutor...

Allora la societ? autostrade si riservava di segnalare le foto di coloro che avevano percorso un tratto da casello-casello in una maniera troppo breve.