Cmq, rileggevo ora i verbali (li ho in pdf nel pc) e quell'avvocatuncolo del piffero non si è nemmeno accorto che dalle foto risulta essere PALESEMENTE lo stesso punto mentre nei verbali si fa riferimento a due punti diveri di strade diverse!!! Porc zozz ho pure già pagato!!!
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basta con le multe tanto per far soldi
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Oggebbio. Perchè ?
Andrea il problema è che in moto/scooter a 96km/h ci arrivi in 10mt e non ti rendi conto.
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Originally posted by Desmotubbo View PostNo sul verbale non c'? scritto da nessuna parte "individuato da decreto prefettizio"
Il fatto ? che penso ci sia un tolleranza sul dove piazzarsi. Il km 24+600 non penso sia cos? restrittivo. O mi sbaglio ?
Cita per favore la parte del verbale dove indicano il luogo della rilevazione.
Comunque un altra cosa sono i cartelli ... controlla se in quella strada ci sono e sono integrati nella segaletica, se non lo sono, controlla sul verbale se dicono di aver osservato il comma 6 bis dell'art 142 cds.
@Alem: perch? ti ha fatto pagare ? Il GdP non accoglie i ricorsi o cosa ?
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Originally posted by buzzy84 View PostAbbastanza restrittivo se non eri su strada urbana ....
Cita per favore la parte del verbale dove indicano il luogo della rilevazione.
Comunque un altra cosa sono i cartelli ... controlla se in quella strada ci sono e sono integrati nella segaletica, se non lo sono, controlla sul verbale se dicono di aver osservato il comma 6 bis dell'art 142 cds.
@Alem: perch? ti ha fatto pagare ? Il GdP non accoglie i ricorsi o cosa ?
l'anno 2008 giorno 23 mese 12 ore 10.24 al KM/n.c. 25+600 della strada str. Statale 34
....
La violazione non ? stata contestata al momento dell'accertamento in quanto rilevata da apparecchiatura che consente la determinazione dell'illecito in tempo successivo e poich? il veicolo era gi? a distanza dal punto di rilevamento o comunque nell'impossibilit? di essere fermato in tempo utile o nei modi regolari.
La violazione ? stata accertata mediante apperecchiatura autovelox 104 C2 avente percentuale di tolleranza del 5% gi? calcolata a favore del trasgressore nell'applicazione della sanzione, approvato con D.M. LL.PP. n?2483 del 1993 e confermato con D.M. Infr e trasporti n? bla bla bla
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Originally posted by buzzy84 View PostEri dentro il paese ? Ovvero dopo il luogo dell'infrazione c'era un cartello con il nome del paese e la barra rossa diagonale sopra ?
Domani pomeriggio vada a fare le foto e poi te/ve le posto
Intanto grazie della consulenza
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alem non si vede un tubo ostia
cos adovrei leggere ?Last edited by Desmotubbo; 30-12-08, 13:47.
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Originally posted by Desmotubbo View Postalem non si vede un tubo ostia
cos adovrei leggere ?
Guarda le prime righe, si parla di di strade diverse SS45 Km 32,580 e SP226 km 3,800 mentre dalle foto, che posterò un altra volta perchè sono a casa nel faldone, è PALESEMENTE LO STESSO PUNTO!!!
e l'avvocato non se ne è nemmeno accorto!!! mannaggia a lui!!!Last edited by alem74; 30-12-08, 13:51.
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Originally posted by Desmotubbo View PostIl giorno 23/12/2008 alle ore 12:22 presso l'ufficio della Polizia Municipale di Oggebbio il/gli Istr. di PMxxxx.-xxxxxx. ha/hanno accertato che:
l'anno 2008 giorno 23 mese 12 ore 10.24 al KM/n.c. 25+600 della strada str. Statale 34
....
La violazione non ? stata contestata al momento dell'accertamento in quanto rilevata da apparecchiatura che consente la determinazione dell'illecito in tempo successivo e poich? il veicolo era gi? a distanza dal punto di rilevamento o comunque nell'impossibilit? di essere fermato in tempo utile o nei modi regolari.
La violazione ? stata accertata mediante apperecchiatura autovelox 104 C2 avente percentuale di tolleranza del 5% gi? calcolata a favore del trasgressore nell'applicazione della sanzione, approvato con D.M. LL.PP. n?2483 del 1993 e confermato con D.M. Infr e trasporti n? bla bla blaOriginally posted by Desmotubbo View PostBho non mi ricordo dovrei andare a rivedere.
Domani pomeriggio vada a fare le foto e poi te/ve le posto
Intanto grazie della consulenza
- Una SS pu? anche essere urbana ... un indicazione ti ? data dai cartelli stradali ... quindi prima di tutto bisogna individuare il tipo di strada, nel tuo caso potrebbe benissimo essere una strada urbana di scorrimento e quindi serve il decreto prefettizio.
Il D.L. 20/06/2002 n. 121 all?art. 4 autorizza l?impiego dei dispositivi elettronici automatici per il rilevamento delle infrazioni agli artt. 142, 148 e 176 C.d.S. senza l?obbligo di contestazione immediata.
Tale autorizzazione non ? senza limiti: in primo luogo, infatti, le apparecchiature in questione debbono essere sempre preventivamente segnalate.
In secondo luogo occorre distinguere la tipologia del tratto di strada interessato dalla rilevazione:
- Non occorre il decreto di autorizzazione del Prefetto per l?installazione degli apparecchi elettronici di rilevazione della velocit? sulle autostrade e sulle strade extraurbane principali di cui all?art.2, comma 2, lettere A e B del C.d.S.
- Sulle strade di cui all?art. 2 comma 2 lettere C e D del C.d.S., invece, ? necessario un decreto del Prefetto competente che autorizzi l?installazione di tali dispositivi.
Nulla ? detto per le altre tipologie di strade, per le quali si ritiene che vi sia comunque l?obbligo di contestare l?infrazione qualora non ricorra alcuna delle ipotesi di esenzione previste dall?art. 384 Reg. Att. del C.d.S. (Cfr. Cass. n. 376 del 10 gennaio 2008). Detta infrazione, peraltro, deve necessariamente essere rilevata alla presenza degli agenti accertatori.
?-
Per maggiore completezza riporto il testo dell?art. 2, commma 2 e 3, C.d.S.:
2. Le strade sono classificate, riguardo alle loro caratteristiche costruttive, tecniche e funzionali, nei seguenti tipi:
A - Autostrade;
B - Strade extraurbane principali;
C - Strade extraurbane secondarie;
D - Strade urbane di scorrimento;
E - Strade urbane di quartiere;
F - Strade locali.
F bis. Itinerari ciclopedonali. (3)
3. Le strade di cui al comma 2 devono avere le seguenti caratteristiche minime:
A - Autostrada: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all?utente lungo l?intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.
B - Strada extraurbana principale: strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia e banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso, con accessi alle propriet? laterali coordinati, contraddistinta dagli appositi segnali di inizio e fine, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore; per eventuali altre categorie di utenti devono essere previsti opportuni spazi. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio, che comprendano spazi per la sosta, con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.
C - Strada extraurbana secondaria: strada ad unica carreggiata con almeno una corsia per senso di marcia e banchine.
D - Strada urbana di scorrimento: strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico, ciascuna con almeno due corsie di marcia, ed una eventuale corsia riservata ai mezzi pubblici, banchina pavimentata a destra e marciapiedi, con le eventuali intersezioni a raso semaforizzate; per la sosta sono previste apposite aree o fasce laterali esterne alla carreggiata, entrambe con immissioni ed uscite concentrate.
E - Strada urbana di quartiere: strada ad unica carreggiata con almeno due corsie, banchine pavimentate e marciapiedi; per la sosta sono previste aree attrezzate con apposita corsia di manovra, esterna alla carreggiata.
F - Strada locale: strada urbana od extraurbana opportunamente sistemata ai fini di cui al comma 1 non facente parte degli altri tipi di strade.
F bis. Itinerario ciclopedonale: strada locale, urbana, extraurbana o vicinale, destinata prevalentemente alla percorrenza pedonale e ciclabile e caratterizzata da una sicurezza intrinseca a tutela dell?utenza debole della strada. (3)
... quindi se ? obbligatorio il decreto prefettizio e se non ti hanno contestato immediatamente l'infrazione hai buone possibilit? ...
-In OGNI caso se li becchi nascosti e gli fai delle foto hai comunque delle ottime possibilit? di vittoria.
Lamps
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Desmo, nella sfiga hai avuto un bel p? di culo. Come ti ha gi? detto Buzzy il verbale ? fatto un p? alla cacchio, di cose da dire ne hai...
Poi ovviamente c'? sempre l'incognita/variabile impazzita del Giudice di Pace...
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Originally posted by Desmotubbo View PostEro in pigiama, suonano..."buongiorno raccomandata".
scendo...MULTA
Apro...380 ? ( 10 punti ) del 23 dicembre ( in 7 giorni mel'han mandata ) ...
allora, limite 50, andavo a 96km/h con il tmax ...
penso..."cacchio ancora il radar fisso"...controllo i km e sono diversi.
Vado a vedere...rettilineo pieno, al km 24+600 non c'? nessuno spiazzo per mettersi !!!!!!
Ma sta cacchio di legge che vieta di mettersi imboscati e non visibili perch? a loro non viene fatta rispettare ?
Come posso fare ora ?
NON SE NE PU? PI? DI QUESTE LADRATE SOLO PER FARE SOLDI.
Tornando ho visto che erano in un'altro posto IMBOSCATI dietro ad una bella pianta INVISIBILI con il radar !!!!
fai una bella foto della postazione imboscata e denunciali alle forze dell'ordine......chiamando che so' i caramba!!!
non si puo' fare ed e' giusto che non lo facciano!!!
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ma s euno non paga e si tiene intestato un mezzo schifoso da farsi sequestrare? no perchè a sto punto io proverei ..piuttosto che pagare migliaia di euro per fare cio' che si fa da 50 anni ma un bel giorno diventa illegale mi sono rotto i cosiddetti..........Last edited by ponteHRC; 30-12-08, 18:39.
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