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Da qualche giorno sentivo delle vibrazioni provenire dalla parte anteriore della mia motina 
Allora mi son messo all' opera provando ad eliminare tutte le cause possibili
1- eliminate vibrazioni portachiavi (era il regalo della mia ragazza)
2- eliminate vibrazioni leva frizione (2 dita appoggiate sopra e nonn se ne parla pi?)
3- griglia copriradiatore (ho messo delle fascette in modo da fare spessore tra griglia e radiatore)
Dopo tutti questi accorgimenti le vibrazioni sono diminuite ma la vera causa delle forti vibrazioni che sentivo restava ancora ignota :buh:
Ieri vado a fare un giretto in moto e sento sempre queste forti vibrazioni ...
Ad un certo punt o prendo una buca e le vibrazioni si fanno pi? intense
A questo punto ho detto meglio non rischiare e la riporto dal conce dove l'ho comprata
Arrivo dal conce gli pongo il problema e lui mi dice (Tranquillo ? normale che sulla tua moto si sentano vibrazioni)
Allora io accendo la moto e la porto a 6000 giri zona in cui le vibrazioni si sentono d +
Lui mi fa (sicuramente ? qualche componente che entra in risonanza e che non c'? nulla da preoccuparsi)
Io non soddisfatto insisto sul farmela controllare
Lui mi dice di portarla dietro in officina che il mecca gli da un occhiata
Vado dietro il mecca la accente la fa salire di giri poi mi guarda e mi fa
(da quanti km fa questo rumore)
Io 2-300 km
Lui miriguarda con una faccia sconvolta e mi dice Hai 2 viti portanti del motore completamente allentate e gli manca il dado interno
Io a quel punto ero tra il bianco dalla paura e il nero dall'incazzatura
Ho preso la moto neanche 3 mesi fa appena tagliandata e perdo le viti per strada ... e non viti qualsiasi ma viti portanti del motore!!!!
Il bello ? che le viti erano ben alloggiate nelle loro sedi e quindi da fuori non si notava nulla....
Non ho parole altro che piccole vibrazioni
Oggi vado a riprenderla visto che me la son fatta controllare completamente
Allora mi son messo all' opera provando ad eliminare tutte le cause possibili
1- eliminate vibrazioni portachiavi (era il regalo della mia ragazza)
2- eliminate vibrazioni leva frizione (2 dita appoggiate sopra e nonn se ne parla pi?)
3- griglia copriradiatore (ho messo delle fascette in modo da fare spessore tra griglia e radiatore)
Dopo tutti questi accorgimenti le vibrazioni sono diminuite ma la vera causa delle forti vibrazioni che sentivo restava ancora ignota :buh:
Ieri vado a fare un giretto in moto e sento sempre queste forti vibrazioni ...
Ad un certo punt o prendo una buca e le vibrazioni si fanno pi? intense
A questo punto ho detto meglio non rischiare e la riporto dal conce dove l'ho comprata
Arrivo dal conce gli pongo il problema e lui mi dice (Tranquillo ? normale che sulla tua moto si sentano vibrazioni)
Allora io accendo la moto e la porto a 6000 giri zona in cui le vibrazioni si sentono d +
Lui mi fa (sicuramente ? qualche componente che entra in risonanza e che non c'? nulla da preoccuparsi)
Io non soddisfatto insisto sul farmela controllare
Lui mi dice di portarla dietro in officina che il mecca gli da un occhiata
Vado dietro il mecca la accente la fa salire di giri poi mi guarda e mi fa
(da quanti km fa questo rumore)
Io 2-300 km
Lui miriguarda con una faccia sconvolta e mi dice Hai 2 viti portanti del motore completamente allentate e gli manca il dado interno
Io a quel punto ero tra il bianco dalla paura e il nero dall'incazzatura
Ho preso la moto neanche 3 mesi fa appena tagliandata e perdo le viti per strada ... e non viti qualsiasi ma viti portanti del motore!!!!
Il bello ? che le viti erano ben alloggiate nelle loro sedi e quindi da fuori non si notava nulla....
Non ho parole altro che piccole vibrazioni
Oggi vado a riprenderla visto che me la son fatta controllare completamente
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