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Moto-assegno circolare

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    #1

    Moto-assegno circolare

    Secondo voi quali moto possono essere considerate come "assegni circolari", cio? son sempre richieste e non si fatica a rivenderle?

    A me vengono in mente Monster e Hornet, forse Z750 e Fz6 ma quali potrebbero essere altre,l'Xt ad esempio?

    Sto' meditando se prendere qualcosa (di seconda mano) per le gite con la morosa da utilizzare solo d'estate e rivendere in ottobre/novembre con la certezza di piazzarla senza tante menade...

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    #2
    oggi? nissciuna.....

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      #3
      Per moto japponesi, l'unico modo per non smenarci troppo ? prenderle usate. Il valore cmq tende a scendere sempre e cmq, proprio perch? troverai sempre molta concorrenza sul mercato dell'usato.

      Senn?, le uniche che tengono un p? il valore (e magari dopo un tot di anni si fermano o cominciano a risalire come valutazione) sono le harley e le Ducati, e poi alcune Triumph, direi...

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        #4
        ducati e bmw

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          #5
          Originally posted by AndreaRS250
          ducati e bmw
          Molto + Biemmv? (che me l'ero dimenticata), che Ducati... ci sono in giro tanti di quei Monster che quando vendi un usato non puoi fare tanto gioco duro...

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            #6
            Biemmvù e Harley ok, ma costano un botto pure da usate...

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              #7
              Originally posted by serio
              Biemmv? e Harley ok, ma costano un botto pure da usate...
              E' la prova che non si "svendono" anno dopo anno. Non puoi trovare ad un prezzo stracciato una moto che dal giorno dopo che l'hai comprata rimane ferma alla cifra che l'hai pagata tu... spendi un p? di +, ma poi hai un valore fisso (pi? o meno) nel tempo.

              La mia Harley ormai non scende + di prezzo, e di sicuro nei prossimi anni salir?, perch? ? uno dei modelli + ricercati, senza inisezione o montaggio del motore "ammortizzato", quelle cose da fighetta che su un'harley non dovrebbero nemmeno esserci...

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                #8
                BMW.. poi moto con pochi chilimetri e tenute bene..

                O moto rare.. diciamo che non la vendi subito.. ma il valore è quello...

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                  #9
                  Originally posted by mito22
                  BMW.. poi moto con pochi chilimetri e tenute bene..

                  O moto rare.. diciamo che non la vendi subito.. ma il valore ? quello...

                  Il problema ? che non posso spendere molto ma devo, a fine stagione, liberare il box nel piu' breve tempo possibile...

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                    #10
                    Serio.. che budget hai?E poi di solito quel che spendi compri..

                    Cmq. ovvio che se trovi un bell'usato d'occasione ci perdi meno che prendere una cosa nuova di stecca ultimo modello..

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                      #11
                      Originally posted by mito22
                      Serio.. che budget hai?E poi di solito quel che spendi compri..

                      Cmq. ovvio che se trovi un bell'usato d'occasione ci perdi meno che prendere una cosa nuova di stecca ultimo modello..

                      3-4.000? , non di pi? senn? non mantengo pi? l'R1...

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                        #12
                        Originally posted by serio
                        3-4.000? , non di pi? senn? non mantengo pi? l'R1...
                        Beh, c'? di buono che intorno a questa cifra la svalutazione non si sente poi molto, al massimo-massimo ci perdi qualche centinaio d'euro...

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                          #13
                          assolutamente nessuna

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                            #14
                            Seeee... ? arrivato, m?.

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                              #15
                              sicuramente l'Hornet

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