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chi gli spiega ad airquake...

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    #46
    Originally posted by ponteHRC
    in realta' gio' vuole la tuono.... e quando piega fa di tutto x rendere naked l'rsv limando qua e la'..

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      #47
      io ho visto girare un tipo con un HONDA CBR 954 ad ADRIA...1:24 alto senza grattare le saponette...

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        #48
        non è che grattare = tempone.... C'è gente che gratta su ogni tornante dello stelvio (e non so come facciano a stare in piedi) e poi son dei paracarri cosmici....
        Ma poi non fate prima a far una bella sparata in moto e vedere chi è il + fermo? e poi pure in auto e vedete cosa cambia (anche se credo cambi nulla )

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          #49
          Originally posted by fajan 999s
          io ho visto girare un tipo con un HONDA CBR 954 ad ADRIA...1:24 alto senza grattare le saponette...
          esatto,il discorso che intendevo proprio ioe qst,c'e chi sfiora appena appena o non proprio ma ha una guida redditizia e gira forte,e chi invece ogni gionata in pista consuma un coppia di slider e magari e "fermo"

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            #50
            oh... mi ricorda tanto il discorso fatto con lo straniero giusto questa mattina

            la mia tesi era "tanto sono ferma non mi serve il riferimento" la sua.. che la posizione corretta è sempre meglio averla perchè ti permette di migliorare (riassuntino veloce eh)

            io la saponetta la striscio (a volte eh non sempre e non so manco io perch&#232 eppure sono ferma quindi.. non è sinonimo di andar veloce

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              #51
              ognuno ha il suo stile di guida........e quindi ci? che conta ? il cronometro

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                #52
                Originally posted by franzkranz
                ognuno ha il suo stile di guida........e quindi ci? che conta ? il cronometro
                FALSO !

                Ognuno ha il suo stile di guida ... e quindi cio' che conta e' il DIVERTIMENTO !

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                  #53
                  Originally posted by Lele-R1-Crash
                  FALSO !

                  Ognuno ha il suo stile di guida ... e quindi cio' che conta e' il DIVERTIMENTO !


                  quotone per l'amico fresaiolo

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                    #54
                    A me capitavano piste in cui sfrangiavo saponetta e tuta e altre dove mi son mangiato il mignolo del piede(brutapela)...in altre dove le saponette le toccavo solo se volevo.....a valle mi mangiavo carene e l'impossibile.....
                    Credo dipenda anche da pista a pista (oltre che ovviamente dall'impostazione)

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                      #55
                      Originally posted by Lele-R1-Crash
                      FALSO !

                      Ognuno ha il suo stile di guida ... e quindi cio' che conta e' il DIVERTIMENTO !

                      pi? che giusto

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                        #56
                        Originally posted by Cimo77

                        .....a valle mi mangiavo carene e l'impossibile.....
                        Credo dipenda anche da pista a pista (oltre che ovviamente dall'impostazione)
                        Mi sono innamorata a Valle..bellissime curve e bellissime pieghe

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                          #57
                          Originally posted by gio rsv-ps2
                          esatto,il discorso che intendevo proprio ioe qst,c'e chi sfiora appena appena o non proprio ma ha una guida redditizia e gira forte,e chi invece ogni gionata in pista consuma un coppia di slider e magari e "fermo"

                          quando lo vedevo girare,sembrava avesse un'andatura tranquilla,vedendo la pulizia di guida,ma quando vedevo che non ci metteva mica tanto per concludere un giro,decisi di cronometrarlo col cell...ci sono rimasto male...poi nei box siamo andati da lui ed ho visto il suo transponder...

                          spero di riuscire un giorno di guidare anch'io cos? bene

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                            #58
                            Originally posted by gio rsv-ps2
                            esatto,il discorso che intendevo proprio ioe qst,c'e chi sfiora appena appena o non proprio ma ha una guida redditizia e gira forte,e chi invece ogni gionata in pista consuma un coppia di slider e magari e "fermo"

                            ti sei dimenticato di quelli come me, i tirchi: ''quelli a cui spender i soldi x le saponette non gli piace...

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                              #59
                              Originally posted by fajan 999s
                              quando lo vedevo girare,sembrava avesse un'andatura tranquilla,vedendo la pulizia di guida,ma quando vedevo che non ci metteva mica tanto per concludere un giro,decisi di cronometrarlo col cell...ci sono rimasto male...poi nei box siamo andati da lui ed ho visto il suo transponder...

                              spero di riuscire un giorno di guidare anch'io cos? bene
                              ma a chi ti riferisci fajan???

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                                #60
                                allora iniziamo col dire le cose come stanno

                                intanto io non ho MAI DETTO che uno per andare forte non deve grattare la saponetta

                                iniziamo col dire che io non ho MAI DETTO a gio ke era una sega, semplicemente gli ho kiesto come se la cavava dato ke come sottonick aveva tipo FAAC o cmq una roba legata al cancello

                                io ho SEMPLICEMENTE detto che per ESPERIENZA PERSONALE AL LOMBARDORE ci sono delle curve in piste (non era ovviaemtne riferito a rijeka) dove se non gratti non pieghi, perchè anche stando col ginocchio attaccato alla carena (e mi è successo, evolution125 può testimoniare xkè giriamo assieme ed era attaccato al mio culo) ti capita LO STESSO di grattare il ginocchio

                                punto

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