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Cosa c'entra una SBK con una 1000 stradale?

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    #16
    Originally posted by Devilman
    Regolamento alla mano il motore non ? standard ma portato in tolleranza..
    ...e anche altro...

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      #17
      Originally posted by TWO*stroka!
      ...e anche altro...
      io dico quello di cui son certo che poi non voglio far figure
      Sul mio stock metterei pure un volumetrico per farmi andare

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        #18
        Le stock sono stock....le super sono super

        A parte gli scherzi, le stock sono ottimizzate magari nelle tolleranze (la Ducati prende tantissimi cavalli con questa cosa) ma per il resto sono come quelle che abbiamo noi....anzi, magari le nostre sono più messe a mano...in supertosck ci sono dei severi limiti...

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          #19
          Originally posted by TWO*stroka!
          ...e anche altro...
          quoto,non penso che l'rsv di pellizzon andasse cosi solo per gli scarichi

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            #20
            Originally posted by nyko683
            io la moto la scelgo per le sue caratteristiche e in base all'utilizzo che ne far?

            Sceglierle in base hai risultati di MGP o SBK lo trova veramente una caxxata

            anche io la penso cosi.....poi e' chiaro..la scelta della moto e' come l'amore...e si sa' che "al cuor non si comanda"

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              #21
              XK????.... SEPLICEMENTE.. PERCH? RAPPRESENTANO LA CASA MOTOCICLISTICA DELLE NOSTRE MOTO..

              quella casa vince... noi abiamo quella casa... e allora siamo contenti.. ..

              tutto qua... ? un fattore di motociclisti SBUURONI .. ..

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