Tweet
Originally posted by Cooper
Per?! tutti sti reply e manco una risposta sensata! Mecojoni!!!! 
-
se non la smetti di spammare ti chiudo il post
-
Anvedi questoooo.......Originally posted by gio rsv-ps2se non la smetti di spammare ti chiudo il post 
Comment
-
....cooper scusa ma più che le sospensioni ...in quel tipo di moto devi chiedere i km fatti sul pistone ....e quanto tempo fa è stato cambiato...
....i 2 tempi da cross sono molto delicati ....i motard tipo crf450 che son 4 tempi cambiano olio motore ogni pistata e pistone ogni 40 ore. ...non so il 2 tempi di preciso ma è sicuramente peggio...
....considera la manutenzione in quelel moto più che il prezzo d'acquisto...
Comment
-
Questo ? un buon consiglio, meglio guardare la manutenzione che deve aver fatto la moto, solo che difficilmente una moto con quell'et? ha la manutenzione dimostrabile, io x primo se cambiassi il pistone visto che si tratta di un 2 tempi farei il classico "fai da te"Originally posted by JOHNNY....cooper scusa ma pi? che le sospensioni ...in quel tipo di moto devi chiedere i km fatti sul pistone ....e quanto tempo fa ? stato cambiato...
....i 2 tempi da cross sono molto delicati ....i motard tipo crf450 che son 4 tempi cambiano olio motore ogni pistata e pistone ogni 40 ore. ...non so il 2 tempi di preciso ma ? sicuramente peggio...
....considera la manutenzione in quelel moto pi? che il prezzo d'acquisto...Comment
Comment