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Ma è sempre meglio partecipare no?
...bhhuhahahah la molla di ritorno del cambio ti sembra un problema serio? ....io ti parlo di frizione che cede e del cambio da sostituire... ....qui dalle mie parti ? successo ad almeno 4 r6 mod.2000 che conosco...
...mi sto consumando le mutande a furia di toccarmi!!!!
...mi sto consumando le mutande a furia di toccarmi!!!!
...in fase di accelerazione ...in seconda ....se senti che la moto da degli strattoni interrompendo il tiro del motore... ...come se la catena saltasse un dente del pignone... ..? un cattivo sintomo....
....io l'ho venduta prima ....ma per intenderci ...so che sono un 300 euro di pezzi ...+ lavoro...
io ti consiglio di tenerla,daltronde non hai poi tanti km e poi se la cambi e non la usi,sei al punto di prima,ed inoltre non penso che il conce ti ricopra d'oro.
Quindi in conclusione,mettila a posto e tienitela,almeno finche non avra problemi pi? seri.
...bhhuhahahah la molla di ritorno del cambio ti sembra un problema serio? ....io ti parlo di frizione che cede e del cambio da sostituire... ....qui dalle mie parti ? successo ad almeno 4 r6 mod.2000 che conosco...
La mia R6 '99 ha quasi 70000 Km e gira ancora al top (sgrat sgrat ....)
Per la batteria se non l'hai scollegata te la sei cercata .... la revisione e' normale routine .........
Io la terrei... pochi mesi fà ho rimesso in piedi la mia Kawasaki ZXR 750 del 95' che era ferma da circa due anni e mezzo, stava maluccio ma con l'aiuto di amici e di soli 250 euro di spesa è tornata in gran forma!...
Ci spendi questi pochi soldi, la usi per la stagione e poi dopo la dai via se proprio te ne vuoi liberare... Secondo me ti conviene... Certo poi se si ha possibilità di cambiarla e di darla via così ben venga... però a parere mio ci perdi più soldi...
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