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Ma è sempre meglio partecipare no?
io non capisco proprio.... cioè sono l'unico al quale l'integrale non da fastidio neanche di estate?
poi i caschi integrali sono così belli che comprarsene uno è un priscio pazzesco eppure c'è ancora chi li disdegna........
PRIMO: non si compra un jet per risparmiare 20 o anche 100 euro, anzi: ci sono in giro dei Jet che sono mooolto meglio di vari integrali di plastica
SECONDO: non fate i soliti smanettoni che si imbottiscono di protezioni per poter guidare come imbecilli! Ora, ovvio che con un integrale si sarebbe fatto meno male, ma secondo voi, il problema sta nel casco o nel fatto che solo un cojone sta a 2/3 metri da un tir?!?!?!...
Quoto, ho usato un Jet per oltre dieci anni e neppure un graffio sul faccino
Ora avendo cambiato tipologia di moto ed essendo invecchiato uso un modulare di qualit?(o almeno lo spero )
io non capisco proprio.... cio? sono l'unico al quale l'integrale non da fastidio neanche di estate?
Ma io non penso che si preferisca un jet per una questione di "claustrofobia", anzi... io sto bene con tutti i caschi, da quello integrale super coprente per la pista, a quello modulare (troppo comodo al casello dell'autostrada: prendi il biglietto e te lo tieni tra le labbra giusto per togliere le ruote dal passaggio, senza incasinarsi a trovare le tasce del giubbotto invernale con i guantoni!).
Poi, se prendo l'harley, un integrale non me lo metto nemmeno se mi puntano una pistola alla tempia, hehehe... ma voi capite bene anche che la velocit? e il tipo d'utilizzo d'un custom fanno pensare ad una percentuale di rischio minore che con il sederino mio bello sulla sella d'un'R1, no?
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