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2004:Potenze dei 1000

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    #16
    mito,sulla lancer siamo alla evo 8, te voi aggiorna' o no? :P

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      #17
      per metterlo nel di dietro ai nuovi SUPER 1000 basta avere il polso destro molto SLEGATO.....e sperare che il loro proprietario ce l'abbia meno slegato del nostro ovviamente...

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        #18
        ditemi quanti di voi saprebbero portarle al limite.... poi possiamo parlare di cv e prestazioni varie

        io nn ci riuscirei di sicuro .... voi???

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          #19
          Neeko.. parlavo a parit? di pilota.. cmq. dalla R1 2003 nemmeno in SBK tiravano fuori 30 cavalli.. quindi...

          Spetti... si b?.. per? se hai una certa base di partenza come mezzo tecnico.. aiuta anche quello..

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            #20
            dav onestamente...... avendo una base cosi riusciresti cmq a nn sostituire niente?????? tu?????? naaaaaaaaaaaa

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              #21
              Originally posted by spettinato
              dav onestamente...... avendo una base cosi riusciresti cmq a nn sostituire niente?????? tu?????? naaaaaaaaaaaa
              Io anche avendo la Suzuki di Lavilla avrei pezzi da metter su, provare, cambiare.. ma per? se hai gi? una base una generazione di moto pi? avanti.. meglio.. nel senso.. che per potenza. se sulle r1 2002-2003 tiri fuori cavalli da 152 a 165 sono tanti.. se parti gi? da 172.. b?..

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                #22
                Originally posted by Jacque Attack
                ..infatti..io penso che basti un bel mono..un ritokkino alla fork..un terminale da paura..pedane, tubi freno e una pompa prima del turno e bastaa.....ok..




                Lo penso anch'io!!!!!

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                  #23
                  sai com'? REXX..il lupo, perde il pelo ma nn il viziaccio...

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                    #24
                    io non so uidare ma mi pare stiano esagerando... sarano inutilizzabili per strada
                    ....

                    z10R 167km orari in prima

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                      #25
                      Mito.. va che dalla tua de ne tiro fuoi il doppio di quelli che hai ora cavalli.... Il problema poi ? gestirli! Poi a parole son tutti capaci a riempir la bocca con i 170/180 cavalli.... Vedremo alla ruota quanti ne sparano!
                      Io saro coglione ma mi sta sulle balle pagare una cosa dichiaratamente pompata, pagarci pure un buon bollo, e poi ritrovarmi con meno cavalleria alla ruota! (e non parlo solo di moto! La penso allo stesso modo per l'auto.. e infatti ora il bravo si assesta sui 145 alle ruote )
                      Ad ogni modo qui si sta arrivando alla pari con i PC... ogni anno + potenza.. e in 18 mesi si rischia di avere un ferro vecchio in garage!

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                        #26
                        .. chi si accontenta gode...

                        cmq le minimoto regalano molte emozioni a un prezzo irrisorio...
                        il mucchio alla prima curva diventa un branco di bambini che se cadono non piangono in cinese per il terminale da un palo che si ? frantumato.

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                          #27
                          io lo ribadisco...

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