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Ma è sempre meglio partecipare no?
ah che bello avere la macchina che quando premi il bottoncino cambia assetto e si irriggidisce!!!
anche i fari BIXENON!!!
bella,complimenti
ma solo 24K ?????
***** io sono andato a vedere la 1.6 105 cv benzina station.
la versione piu' accessoriata,la COSMO
optional avevo messo vernice metallizzata cerchi in lega da 17(potrei mettere i 18 ma poi chi la muove piu' con 105cv),pacchetto sport switch,fari allo xeno(non quelli autodirezionali)e scontata mi e' venuta fuori 19900?
si sono sempre 4000? di differenza,pero' sinceramente mi aspettavo costasse di piu'(anche per il fatto che la 1.7 TDI da 101cv accessoriata come quella sopra mi costava poco meno di 22K ?
bella,complimenti
ma solo 24K ?????
***** io sono andato a vedere la 1.6 105 cv benzina station.
la versione piu' accessoriata,la COSMO
optional avevo messo vernice metallizzata cerchi in lega da 17(potrei mettere i 18 ma poi chi la muove piu' con 105cv),pacchetto sport switch,fari allo xeno(non quelli autodirezionali)e scontata mi e' venuta fuori 19900?
si sono sempre 4000? di differenza,pero' sinceramente mi aspettavo costasse di piu'(anche per il fatto che la 1.7 TDI da 101cv accessoriata come quella sopra mi costava poco meno di 22K ?
mi hanno fatto quasi 2.900 ? di sconto sul prezzo finale!!!
a breve, ma se vuoi un consiglio lascia stare gi? al 1.9 tdi 150 scoppiavano le turbine e bucava i pistoni, mi ha detto il mio amico mauri (nick desmoduepr scrive poco) che ? meccanico ww che gi? i 2.0 tdi 140 cv danno problemi, mangiano olio e vengono delle microcrepe nelle teste, figurati il 170 cv, dovresti usarlo con riguardo, tipo non tirarlo da freddo, far raffreddare bene la turbine etc...
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