io ho un euro tre e finche non mi obbligheranno a buttarla via io mi terrò la mia puffetta ci son troppo affezionata
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avete preso un'auto nuova ?? buttatela via..
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Originally posted by badMOe il bello ? che c' ? un solo motore omologato euro 5 attualmente montato su auto in commercio, il 2.2 180cv D-4D toyota, e il bello ? che nonostante il filtro antiparticolato, i diesel per essere euro 5 dovranno subire modifiche pesanti se non essere riprogettati da zero
e qui dico il metano ci d? una mano
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Originally posted by VanHelsingIl primo motore Euro 5 prodotto in serie ? questo qua
http://www.infomotori.com/a_54_IT_12437_1.html
cmq motore pi? motore meno sta di fatto che i propulsori omologati euro 5 si contano sulle dita di una sola mano, e mancano solo due anni
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Originally posted by badMOallora il toyota ? il secondo...
cmq motore pi? motore meno sta di fatto che i propulsori omologati euro 5 si contano sulle dita di una sola mano, e mancano solo due anni
Al momento se mantengono la storia del gas la mia unica soluzione ? quella! Ok l'economia! ma io non ? che posso svenarmi per far vivere tutti quei cazzoni che invece di rompersi la schiena lavorano nei servizi.....
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Originally posted by DevilmanStaremo a vedere..... negli ultimi anni allo scadere dell'"ultimatum" i motori euro vattelapesca fiorivano.... Pochi cali di prestazioni e poi in vari controlli per taluni si scopriva che l'omologazione era stata parecchio frettolosa....
Al momento se mantengono la storia del gas la mia unica soluzione ? quella! Ok l'economia! ma io non ? che posso svenarmi per far vivere tutti quei cazzoni che invece di rompersi la schiena lavorano nei servizi.....
secondo lei dottor devilman se nalla mia clio metto al posto della benzina il nocino di mia nonna (circa 70? sembra kerosene) che euro diventa la mia macchina?
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Originally posted by badMOil metano ci d? una mano!
secondo lei dottor devilman se nalla mia clio metto al posto della benzina il nocino di mia nonna (circa 70? sembra kerosene) che euro diventa la mia macchina?
Se il nocino della nonna ha qualche infiltrazione di piombo non abbia problemi! Nel caso si danni irrearabili, per?, si porti un bottiglione di nocino che al limite si ubriaca per dimenticare
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Originally posted by zzico76per questo motivo ho eliminato i cat su auto e moto...........tanto.......
EHM EHM... CAT COSA?
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sta discussione mi ha fatto venire in mente che la mia moto ? catalizzata!
cosi' sono andato a vedere il libretto ? ben euro 2, peccato che il kat sia su una mensola in garage
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Originally posted by Devilmanio voglio metanizzare il 75 turbo america che ho qui a riparare euro niente e se metto il gas chi lo ferma +
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me ne frego......tanto anche se ora hai EURO 4 nei giorni di blocco e targhe alterne stai fermo cmq
anche questa dei blocchi e' una grandissima cazzata...
io capisco il blocco totale,per tutta la citta',possono viaggiare solo i mezzi di soccorso e mezzi pubblici(che inquinano peggio di un auto scatalizzata)
cosa vuol dire che in una via dove ci sono 50 mila auto e' consentita la circolazione mentre in una traversina dove passano 20 auto l'ora e' vietata?
per me sono tutte cazzate...anche perche' chi decide i blocchi,i politici ecc ecc hanno permessi e cazzi vari per poter circolare con le loro auto blu EURO 4 che noi giustamente gli paghiamo
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Io ho un'auto (praticamente nuova) diesel che ha 2 anni, (quella che uso per lavoro) nel centro di Bologna nei gioni di chiusura totale non posso entrare....
Sto ordinando la macchina nuova a benzina per fargli l'impianto a gas....
Ma il colmo ? che io con la mia auto che ha 2 anni non posso entrare, uno che ha un' ASCONA o un ALFA SUD dell' 80 con l'impianto a GPL o metano puo entrare!
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