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Come faccio a sapere la sigla euro della mia moto.

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    #1

    Come faccio a sapere la sigla euro della mia moto.

    salve a tutti, volevo sapere se qualcuno conosce le sigle relative alle norme antinquinamento delle moto, perch? mi ? stato chiesto per quella che vendo, ma am?bitando in una zona dove non ci sono blocchi del traffico non me ne sono mai preoccupato. GRAZIE in anticipo.

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    #2
    se gurdi sul libretto le sigle che ci sono su coincidono con le norme euro 1-2-...... che però non conosco prova ad informarti in motorizzazione!

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      #3
      La tua RS non è catalitica. Quindi in teoria non potrebbe circolare nei giorni di blocco del traffico. Perooooo' dipende poi da città a città Digli di consultare il sito del comune della sua città e vdere l'ordinanza relativa al blocco del traffico se coinvolge anche anche i motociclisti.
      Perchè ad esempio a Torino coinvolge anche i motociclisti (), pero' in altre citta no

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        #4
        Ok, grazie. Anche perch? cercavo nel librettole sigle ma non ci sono quindi sicuramente non ? omologata alle normative antinquinamento.

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          #5
          Euro 0: autoveicoli immatricolati prima del 01/01/1993
          Euro 1: Sigla sul libretto 91/441 CEE, 91/542 CEE e 93/59 CEE
          Euro 2: Sigla sul libretto 94/12 CE, 96/1 CE, 96/01 CE, 96/44 CE e 96/69 CE
          Euro 3: Sigla sul libretto 98/69 CE, 99/69 CE, 99/102 CE, 2001/1 CE e 2002/80 CE
          Euro 4: Sigla sul libretto 98/69 CE-B, 98/77 CE, 99/102 CE-bB, 2001/1 CE-B e 2002/80 CE-B, 1999/96 CE-B, 1999/102 CE rif. 98/69 CE-B, 2001/27 CE-B, 2001/100 CE-B, 2300/76 CE-B

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            #6
            Bhòòòòooo... io sinceramente non me ne sono mai preoccupato... anche se forse dovrei, ma stà di fatto che di anno in anno ti piazzano una nuova normativa e resti comunque tagliato fuori...

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              #7
              Originally posted by alepan
              Euro 0: autoveicoli immatricolati prima del 01/01/1993
              Euro 1: Sigla sul libretto 91/441 CEE, 91/542 CEE e 93/59 CEE
              Euro 2: Sigla sul libretto 94/12 CE, 96/1 CE, 96/01 CE, 96/44 CE e 96/69 CE
              Euro 3: Sigla sul libretto 98/69 CE, 99/69 CE, 99/102 CE, 2001/1 CE e 2002/80 CE
              Euro 4: Sigla sul libretto 98/69 CE-B, 98/77 CE, 99/102 CE-bB, 2001/1 CE-B e 2002/80 CE-B, 1999/96 CE-B, 1999/102 CE rif. 98/69 CE-B, 2001/27 CE-B, 2001/100 CE-B, 2300/76 CE-B
              MA questi non sono per le auto!?!?!?!? Mi sembra che per le moto siano meno e diversi!?!?!

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                #8
                sta andando sempre + a skifio.... e il bello è ke le moto e il traffico urbano è quello ke inquina meno .... xkè prima nn mettono a norma i TIR.. le fabbriche ... le centrali elettriche... ecc ecc eccc....

                ma no... ovviamente ogni anno dobbiamo tirare fuori una nuova normativa... di sto passo tra qualke anno avremo l'Euro85bis/4 tanto alla fine i problemi a non poter circolare li ha il popolo ke nn ha i soldi per adeguarsi alle norme e comprare l'auto nuova rottamando quella comrpata l'anno prima... chissà come mai tutte ste cose stanno spuntando fuori negli ultimi anni... caso strano con la saturazione del mercato auto.... MHA... davvero un mistero...

                poi vogliamo parlare dell'efficacia dei catalizzatori ?!??!? se uno conta ke il tragitto medio è ben inferiore al tragitto necessario per far si ke il catalizzatore entri in piena operatività... e ke nel periodo inferiore a quel tempo della temperatura a regime lo scarico è quasi + inquinante di quando avevamo la benzina super...


                opsss vabbe scusate il flame post ma nn ce l'ho fatta a resistere... a sentire tutte ste kaxxate inutili mi fanno girare le cosiddette con le turbine...

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                  #9
                  Post pi? che lecito visto l'argomento!!!! Questa ? veramente una vergogna!!!!

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